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李超越
作品数:
79
被引量:34
H指数:3
供职机构:
南京航空航天大学
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发文基金:
中央高校基本科研业务费专项资金
中国航空科学基金
江苏省普通高校研究生科研创新计划项目
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相关领域:
航空宇航科学技术
化学工程
文化科学
环境科学与工程
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合作作者
冯诗愚
南京航空航天大学航空宇航学院
刘卫华
南京航空航天大学航空宇航学院
邵垒
南京航空航天大学航空宇航学院
高放
南京航空航天大学
潘俊
南京机电液压工程研究中心
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李超越
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2021
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11篇
2019
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2018
9篇
2017
2篇
2016
3篇
2015
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一种催化重整惰化飞行器燃油箱的系统及其工作方法
本发明公开了一种催化重整惰化飞行器燃油箱的系统及其工作方法,该系统将燃油箱上部气相空间燃油蒸气和空气混合物抽吸干燥后通过压缩机压缩并冷凝后析出液态燃油,剩余混合气体通过回热和电加热后进入催化重整反应器在催化剂作用下反应生...
李超越
刘卫华
邵垒
彭孝天
冯诗愚
文献传递
二氧化碳在RP-3航空燃油中扩散系数实验
被引量:3
2017年
基于压力降落法原理,搭建扩散系数测试实验装置,测试了298.15K时CO_2在水中的扩散系数并与文献值比较,验证了实验系统的可靠性。实验测定了密闭容器中283.15~333.15K时CO_2-RP-3燃油体系中的压力随时间的变化值。实验测量曲线与数值拟合曲线完全稳合,计算得出不同温度下气体在燃油中的扩散系数值为10-8 m2/s数量级。由实验结果可知:气体扩散系数与温度之间符合化学反应阿伦尼乌斯定律,由此根据已有扩散系数值可建立CO_2在RP-3燃油中扩散系数预测模型。采用253.15、263.15K和273.15K时3组实验数据来验证模型的准确性,结果显示实验数据符合预测模型方程,模型具有一定的外延性。
李超越
冯诗愚
邵垒
潘俊
刘卫华
关键词:
二氧化碳
一种结合磁致分离与膜分离技术的机载制氧-制氮系统
本发明公开了一种结合磁致分离与膜分离技术的机载制氧‑制氮系统,将磁致分离与传统的膜分离技术相结合,在氧氮选择性透过膜中加入铷、Fe<Sub>2</Sub>O<Sub>3</Sub>和Fe<Sub>3</Sub>O<Sub...
彭孝天
冯诗愚
李超越
王晨臣
刘卫华
文献传递
一种利用发动机尾气热量的机载耗氧型惰化系统
本发明公开了一种利用发动机尾气热量的机载耗氧型惰化系统,将油箱上部气相空间燃油蒸气和空气混合物经过温度调节后在催化氧化反应器中进行无焰催化燃烧,燃油蒸汽中的碳氢化合物被氧化成二氧化碳和水,经过冷却器及水分离器后,得到的低...
彭孝天
冯诗愚
李超越
邵垒
刘卫华
文献传递
一种耗氧型惰化燃油箱余热回收系统
本发明公开了一种耗氧型惰化燃油箱余热回收系统,其原理是将油箱上部气相空间燃油蒸气和空气混合物在催化氧化反应器中进行无焰催化燃烧,产生二氧化碳,没参与反应的氮气和反应产生的二氧化碳作为混合惰气对油箱进行惰化,达到防火防爆的...
彭孝天
冯诗愚
李超越
叶佳林
刘卫华
一种飞机多隔舱油箱气体流动路径的理论计算方法
本发明公开了一种压差自动平衡确定飞机多隔舱油箱气体流动路径的理论计算方法,属于防火防爆技术领域,具体为确定油箱所有隔舱内的压力以及第i个隔舱富氮气体入口流量;调整第i个隔舱内的压力,根据与其相邻隔舱的通气孔口面积以及与外...
刘卫华
冯诗愚
李超越
文献传递
一种基于电晕放电技术的燃油箱惰化系统
本实用新型公开了一种基于电晕放电技术的燃油箱惰化系统,将油箱上部气相空间燃油蒸气和空气混合物通入到电晕反应器中,通过电晕线的电晕放电,产生出大量的电子、离子、氧等离子体和臭氧,作用于燃油蒸气,将其分解和氧化;反应过程消耗...
彭孝天
冯诗愚
高放
李超越
刘卫华
文献传递
一种浮空器气囊快速充气装置及其工作方法
本发明公开了一种浮空器气囊快速充气装置及其工作方法,该装置包括一个高压储气罐,浮空器飞行过程中,利用压缩机向高压储气罐内充入空气,待浮空器到达目的地后,高压储气罐内的空气由喷管引出,喷管后面安装涡轮,涡轮旋转带动同轴的叶...
王苏明
彭孝天
李超越
冯诗愚
刘卫华
文献传递
一种采用高压除水的飞机油箱惰化装置及其方法
本发明公开了一种采用高压除水的飞机油箱惰化装置及其方法,利用发动机引气或座舱引气与飞机携带氢气经过氢氧燃料电池反应消耗空气中的氧气以产生惰性气体用于降低油箱气相空间氧浓度,同时燃料电池反应产生大量水蒸气,利用三轮升压高压...
李超越
冯诗愚
彭孝天
陈晨
刘卫华
文献传递
一种飞行器燃油箱惰化系统中余热回收装置
本发明公开了一种飞行器燃油箱惰化系统中余热回收装置,属于航空系统技术领域,具体原理为:飞行器燃油箱上部的混合气体被风机抽出,经过温度调节,通入低温等离子体反应器中,其中的碳氢化合物被低温等离子激发、离解、电离最终生成无害...
彭孝天
冯诗愚
李超越
谢辉辉
刘卫华
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