袁成
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：武汉工程大学更多>>
- 发文基金：湖北省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 沥青混合料抗反射裂缝试验参数的优化被引量：3
- 2015年
- Overlay Tester(OT)是美国德州交通研究所(TTI)新开发的、用来评价沥青混合料抗反射裂缝性能的试验方法.它有效地模拟了沥青路面反射裂缝的基本特性,通过施加周期荷载并以荷载循环次数来评价沥青混合料的抗反射裂缝性能;其试验参数包括试件厚度38 mm、初始裂缝宽度2 mm、加载频率0.1 Hz、最大拉伸位移0.625 mm等.目前的试验方法中,这些试验参数并没有经过有效的对比分析和评估,而是根据经验武断地选取.结合我国沥青路面实际情况,通过对OT的各个试验参数进行对比试验,分析了各个试验参数的不同取值对试验结果所产生的影响,最终对该试验方法的基本试验参数做出了优化.试验结果表明:试件的厚度可以采用40 mm,加载频率采用0.2 Hz,初始裂缝宽度参考德州交通部规定值为2 mm;对于最大拉伸位移,应当结合当地的温度情况、路面结构和材料类型,进行分析计算选取.
- 胡小弟袁成白桃
- 关键词：OVERLAYTESTER沥青路面
- 沥青混合料抗反射裂缝试验的基本参数优化研究
- 近年来，我国的道路建设事业迅速发展，但目前高等级路面结构出现裂缝等病害导致的早期破坏已成为一个普遍性问题。路面开裂后，一方面，水分从裂缝处不断侵入，基层甚至路基会逐渐被软化，导致路面承载能力下降;另一方面，矿质集料具有天...
- 袁成
- 关键词：沥青混合料反射裂缝参数优化路面结构
- 沥青混合料抗反射裂缝试验参数的优化
- Overlay Tester (OT)是美国德州交通研究所(TTI)新开发的、用来评价沥青混合料抗反射裂缝性能的试验方法.它有效地模拟了沥青路面反射裂缝的基本特性,通过施加周期荷载并以荷载循环次数来评价沥青混合料的抗反射...
- 胡小弟袁成白桃
- 关键词：道路工程沥青混合料参数优化
- 文献传递
