林超
- 作品数：8 被引量：16H指数：2
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- 汽车产业对经济发展和转型升级的拉动作用分析被引量：1
- 2023年
- 文章通过分析汽车产业与关联产业的产业关联度、典型区域的汽车产业与经济发展的关系,得出结论:①汽车产业关联度高,且在新一轮产业变革下,继续提升;②汽车产业变革,导致其与传统行业的关联度下降、与符合消费升级和产业变革方向的产业关联度增加;③汽车产业既能支撑区域经济的增长,也能驱动有基础的区域经济转型升级。
- 林超
- 关键词：汽车产业区域经济
- 新阶段汽车产业政策面临挑战和优化建议
- 2024年
- 党的二十届三中全会指出,科学的宏观调控、有效的政府治理是发挥社会主义市场经济体制优势的内在要求。产业政策,是我国宏观调控和政府经济治理的重要手段,主要包括选择性和功能性产业政策。在我国汽车产业从小到大、从大到强的“追赶”过程中,产业政策以选择性政策为主,通过财税金融支持、试点示范、设置限制措施等方式,“引进模仿”日本、德国等领先国家经验培育有能力的汽车企业,达到缩小市场、技术差距等目标。
- 林超
- 关键词：汽车产业政策宏观调控财税金融支持
- 如何看中国汽车出口新局面?
- 2024年
- 近年来,我国汽车产业国际竞争力日益增强、全球新能源汽车需求持续扩大,推动我国汽车出口快速增长,呈现出规模增长、结构优化的良好态势。汽车出口规模增长、结构优化汽车出口量价齐升。我国汽车出口规模长期保持每年100万辆左右。2021年,开始大幅增长,首次突破200万辆,位居全球第三位;2022年,增长至311.1万辆,超过德国位居全球第二位;2023年,进一步增长至491万辆,超过日本位居全球首位。
- 林超
- 关键词：汽车出口新能源汽车量价齐升结构优化
- 我国新能源汽车产业发展成绩、面临风险挑战及对策建议被引量：1
- 2024年
- 在国家政策支持和引导下,经过多年发展,我国新能源汽车产业逐步发展壮大,年产销量即将突破千万辆,产品和技术具有明显优势,企业全球竞争力显著增强。但同时,新能源汽车产业链供应链存在短板弱项,多数新能源汽车企业未实现盈利,国际竞争环境日趋复杂严峻,政府、行业、企业仍需共同努力,进一步巩固和扩大我国新能源汽车发展优势。
- 林超
- 关键词：新能源汽车产业国际竞争环境供应链挑战及对策产销量
- 汽车行业“内卷”的原因、影响及对策建议被引量：1
- 2024年
- 近年来,我国汽车市场增速放缓,新能源汽车加快发展,产业格局面临重塑,市场竞争日趋激烈。当前汽车行业的“内卷”总体处于良性竞争状态,推动了技术进步和成本下降,加速了企业优胜劣汰和电动化转型,但也带来了行业效益下降、恶性竞争等问题。政府、汽车企业和行业机构应因势利导、趋利避害,进一步扩大新能源汽车市场规模、加快技术创新、优化产业结构、营造良好环境,促进新能源汽车产业平稳健康发展。
- 林超刘实明
- 关键词：新能源汽车
