刘从从
- 作品数：7 被引量：25H指数：1
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：北京市科技新星计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种基于公交IC卡数据的通勤乘客判定方法
- 本发明公开了一种基于公交IC卡数据的通勤乘客判定方法，其中，该基于公交IC卡数据的通勤乘客特征提取方法包括：采集公交系统中公交IC卡使用数据；以此提取使用所述IC卡的乘客的出行OD链，并根据所述出行OD链提取所述乘客在一...
- 马晓磊刘从从陈锋马腾腾温慧敏
- 文献传递
- 一种基于公交IC卡数据的通勤乘客特征提取及判定方法
- 本发明公开了一种基于公交IC卡数据的通勤乘客特征提取及判定方法，其中，该基于公交IC卡数据的通勤乘客特征提取方法包括：采集公交系统中公交IC卡使用数据；以此提取使用所述IC卡的乘客的出行OD链，并根据所述出行OD链提取所...
- 马晓磊刘从从陈锋马腾腾温慧敏
- 基于公交IC卡数据的上车站点推算研究被引量：25
- 2015年
- 为了分析城市公交乘客的出行特征,本文利用公交IC卡及GPS数据对公交IC卡乘客上车站点推算进行研究.针对安装车载GPS设备的车辆,运用GPS数据与IC卡数据融合算法进行推算;对于无车载GPS设备的情况,为适应一票制IC卡数据挖掘,对贝叶斯决策树算法进行改进,允许节点跳跃,推算上车站点,并且利用Markov链特性降低算法的运算复杂度.同时,本文以北京公交数据为例,对提出的两种方法进行验证.结果表明,利用本文提出的方法推算上车站点,3站之内误差的准确率达到90%以上,算法在兼顾算法精度的同时合理地控制了运算复杂度,可以实际运用于城市公交系统.
- 马晓磊刘从从刘剑锋陈锋于海洋
- 关键词：城市交通公共交通IC卡数据GPS数据
- 一种基于IC卡数据的公交乘客候车时间范围的预测方法
- 本发明公开了一种基于IC卡数据的公交乘客候车时间范围的预测方法，包括以下步骤：步骤一，建立样本集；步骤二，RVM建模及其参数标定；步骤三，预测BusA和BusB在第二个目标站点的车头时距；本发明的最大特点是能够预测下一辆...
- 马晓磊吴志海于海洋 陈栋伟刘从从
- 文献传递
- 一种基于空间copula理论的交通流量预测方法
- 本发明公开了一种基于空间copula理论的交通流量预测方法，包括1、获取一条路段中磁感线圈设备的地理位置及其统计的交通流量数据；2、基于样本点的地理位置计算其两两之间的距离；3、根据半变异函数来确定样本适合的相关函数模型...
- 马晓磊栾森丁川刘从从
- 一种基于空间copula理论的交通流量预测方法
- 本发明公开了一种基于空间copula理论的交通流量预测方法，包括1、获取一条路段中磁感线圈设备的地理位置及其统计的交通流量数据；2、基于样本点的地理位置计算其两两之间的距离；3、根据半变异函数来确定样本适合的相关函数模型...
- 马晓磊栾森丁川刘从从
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- 一种基于IC卡数据的公交乘客候车时间范围的预测方法
- 本发明公开了一种基于IC卡数据的公交乘客候车时间范围的预测方法，包括以下步骤：步骤一，建立样本集；步骤二，RVM建模及其参数标定；步骤三，预测BusA和BusB在第二个目标站点的车头时距；本发明的最大特点是能够预测下一辆...
- 马晓磊吴志海于海洋 陈栋伟刘从从
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