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唐昊
作品数:
6
被引量:1
H指数:1
供职机构:
中国舰船研究设计中心
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相关领域:
自动化与计算机技术
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合作作者
郭力峰
中国舰船研究设计中心
王多伦
中国舰船研究设计中心
钱勤标
中国舰船研究设计中心
张一山
中国舰船研究设计中心
黄丽云
中国舰船研究设计中心
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1篇
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一种船用一体化智能航行操控装置
本发明实施例提供了船用一体化智能航行操控装置,包括操控装置部分和综合控制部分。操控装置部分负责人机交互与综合操控,包括人机交互显控单元、舵轮、主推进车钟、侧推手柄、模式切换控制板;综合控制部分负责实现控制策略实现与指令输...
徐亮
郭力峰
唐昊
钱勤标
文献传递
一种用于轻型船舶的驾驶室集中控制台
本发明公开了一种用于轻型船舶的驾驶室集中控制台。本驾控台呈“钢琴式”,驾控台面分为上显示面板和下操纵面板,上下面板交接之间设有一个“L”型夹角面板。本发明在不增加驾控台大小的基础上,增加了驾控台上显示面的高度,便于大屏幕...
唐昊
黄丽云
甄在龙
王多伦
华玲
江祎
文献传递
基于MATLAB的短路电流计算程序开发
被引量:1
2014年
短路电流计算在电力系统设计中起着重要作用,为提高设计人员的工作效率,对基于MATLAB软件的船舶电力系统短路电流计算程序进行了开发。首先分析了国军标和国标的短路电流计算步骤,通过MATLAB软件的GUI技术设计了船舶电力系统短路电流计算软件的人机界面,且通过调用Word软件的Active X控件实现了其结果的Word文档格式输出。该程序界面清晰、操作方便且可输出短路电流计算过程,提高了设计效率。
唐昊
张一山
郭力峰
关键词:
船舶电力系统
短路电流计算
MATLAB
人机界面
一种船用航行保障设备集中控制系统
本发明公开了一种航行保障设备集中控制系统,包括上位机、总线层和设备层,其中上位机用于提供航行保障设备监控的人机交互假面,总线层采用主/从的总线结构提供上位机与设备层之间的通信,设备层用于执行控制指令。通过本设计方法设计的...
郭力峰
唐昊
钱勤标
郭冰
一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法
本发明公开了一种基于双人驾驶的航行信息集成设计方法,包括步骤如下:步骤一、信息构架搭建,采用21:9或32:9总显示界面比例;步骤二、任务剖面规划,按照离靠码头、宽阔水域航行、作业工况航行、大洋航行等进行划分;步骤三、模...
唐昊
郭力峰
钟琮玮
张羽旗
王多伦
一种用于驾驶室内倾前壁的船舶航行信息显示装置
本发明的一种用于驾驶室内倾前壁的船舶航行信息显示装置,包括显示器、旋转装置、控制按钮、安装面板、显控模块、限位开关、外部电气接口、内部软电缆、壳体等组成。本设备壳体为长方体,上部设有嵌入式安装面板,内部为显示器收放预留开...
杨云益
陈炜
唐昊
支红红
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