凌璐
- 作品数：4 被引量：12H指数：1
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：江西省教育厅青年科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 区域性铁路快捷货运路线优化研究
- 以区域性铁路快捷货运的发展趋势为前提，结合铁路现状改革发展的走向，阐述了铁路货运物流面临的机遇与挑战，以及研究区域性铁路快捷货运路线优化的必要性。通过节点重要度分析、以成本最小，效益最优为目标的多重约束函数、数学理论建模...
- 凌璐李枫
- 关键词：节点重要度
- 基于BP神经网络分析事故对路段通行能力的影响被引量：1
- 2015年
- 以发生交通事故的人、机、环境等多方面采集的调查数据为基础,解析突发性交通状态局部演变过程,并总结事发点通行能力的7类主要影响因素和3类评价指标。采用SPSS主成分分析与BP神经网络相结合的方法,对调查数据进行降维,并在保证数据丢失最小原则下,将七类影响因素提取为五类,简化神经网络拓扑结构,提高建模质量,通过BP神经网络模型调整离散输入量,以预测的评估值与实际评估值的误差最小为学习训练目标,求解最佳的连接强度权值与偏置值,得出事故因素与通行能力的定量关系。
- 凌璐李枫
- 关键词：主成分分析BP神经网络通行能力
- 港湾式公交停靠站对路段通行能力的影响被引量：11
- 2014年
- 在对南昌市城区主干道港湾式公交停靠站调查的基础上,通过Vissim仿真模拟得到大量交通流数据,从港湾式站台设置的长度、站台乘客等待数量、路段车道数、路段车辆的平均速度、站台停止车辆数、以及进出口平均延误时间6个方面建立神经网络分析模型,以路段平均延误车辆/路段实际通行能力作为通行能力的影响折减,运用Matlab软件编程求得变量因素与输出影响的连接强度权值W与偏置值B,为港湾式公交站对路段通行能力影响提供了定量化影响系数。
- 张兵凌璐
- 关键词：路段通行能力VISSIM仿真神经网络
- 考虑可变时间窗约束的区域性铁路快捷货运线路组织
- 以中国铁路网络的构建完备为契机,我国铁路十三五规划阶段将以加快货运运输组织为主要导向,这为铁路快捷货物运输的发展带来新一轮契机.货运物流的硬件和软件资源成为提高铁路货运组织的关键因素,结合铁路货运物流货源分布不均匀以及中...
- 凌璐李枫徐行方
- 关键词：铁路货运
- 文献传递
