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王腾腾

作品数：16 被引量：1H指数：1
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 6篇列车
  • 6篇列车运行
  • 6篇车辆
  • 4篇车辆悬挂
  • 4篇车辆悬挂系统
  • 3篇轴承
  • 2篇动力学特征
  • 2篇性能参数
  • 2篇运营车辆
  • 2篇蛇行
  • 2篇剩余寿命
  • 2篇剩余寿命预测
  • 2篇特征值
  • 2篇特征值提取
  • 2篇能耗
  • 2篇群算法
  • 2篇主元
  • 2篇主元分析
  • 2篇子群
  • 2篇阻尼

机构

  • 16篇北京交通大学

作者

  • 16篇王腾腾
  • 15篇贾利民
  • 15篇魏秀琨
  • 15篇张晓中
  • 13篇闫冬
  • 11篇朱明
  • 10篇李卓玥
  • 4篇李岩
  • 4篇申丽
  • 3篇杨杰

年份

  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 6篇2016
  • 1篇2015
共 16 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
城轨车辆悬挂系统弱小故障检测及性能劣化预测仿真研究
近年来，城市轨道交通凭借其运量大、高效准时、便捷舒适、节能环保等诸多优点成为中国许多城市大力发展的交通方式。悬挂系统作为城轨车辆的关键组成部分，对其进行早期的弱小故障检测以及整体性能劣化预测，不仅可以提高车辆运行的安全性...
王腾腾
关键词：地铁车辆故障检测性能劣化
文献传递
基于MPCA的列车悬挂系统故障分析方法及系统
本发明公开了基于MPCA的列车悬挂系统故障分析方法，本方案将多线性主元分析方法(MPCA)应用于轨道车辆悬挂系统故障诊断中。为了便于发现悬挂系统弱小故障，尽可能多的获取故障信息，将采集的原始二维数据构造成三阶张量的形式，...
魏秀琨王腾腾贾利民朱明张晓中贺延芳张靖林闫冬吕又冉李卓玥
基于磁流液变阻尼器的列车半主动控制方法
本发明公开一种基于磁流液变阻尼器的列车半主动控制方法，包括如下步骤：S1、利用陀螺仪获取列车运行过程中前、后轮对的摇头角速度和转向架的摇头角速度；S2、对列车运行过程中前、后轮对的摇头角速度和转向架的摇头角速度进行数据处...
魏秀琨贾利民朱明杨杰尹贤贤申丽李卓玥贺延芳王腾腾张晓中
一种基于故障诊断的轨道交通车辆轴承剩余寿命预测方法
本发明公开一种基于故障诊断的轨道交通车辆轴承剩余寿命预测方法，包括：S100、进行多角度特征值提取与融合；S200、进行基于循环平稳理论的故障诊断；S300、通过进行多变量模型训练实现基于多变量模型的故障分离；S400、...
魏秀琨闫冬贾利民张晓中王腾腾张靖林李岩刘玉鑫赵利瑞耿毅轩尹贤贤
基于运营车辆的钢轨核伤检测系统及方法
本发明公开一种基于运营车辆的钢轨核伤检测系统及方法，该系统包括：加速度传感器，根据车辆运行过程中的振动产生转向架的横向、垂向加速度信号；信号采集及预处理单元，以固定的采样频率采集横向、垂向加速度信号并进行预处理，产生各采...
魏秀琨尹贤贤贾利民朱明贺延芳李卓玥申丽张晓中王腾腾吕又冉闫冬杨杰
文献传递
基于模糊智能的轨道车辆悬挂系统故障分类方法及系统
本发明公开了基于模糊智能的轨道交通车辆悬挂系统故障分析方法，该方法的步骤包括：构建轨道交通车辆悬挂系统模型，并对该模型进行动力学特征分析S1；根据轨道交通车辆悬挂系统模型动力学分析结果，布置加速度传感器S2；提取加速度传...
魏秀琨张晓中贾利民朱明王腾腾贺延芳张靖林闫冬吕又冉李卓玥
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一种基于故障诊断的轨道交通车辆轴承剩余寿命预测方法
本发明公开一种基于故障诊断的轨道交通车辆轴承剩余寿命预测方法，包括：S100、进行多角度特征值提取与融合；S200、进行基于循环平稳理论的故障诊断；S300、通过进行多变量模型训练实现基于多变量模型的故障分离；S400、...
魏秀琨闫冬贾利民张晓中王腾腾张靖林李岩刘玉鑫赵利瑞耿毅轩尹贤贤
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基于运营车辆的轨道道岔病害检测系统及方法
本发明公开一种基于运营车辆的轨道道岔病害检测系统及方法，该系统包括：加速度传感器，根据车辆运行过程中的振动产生转向架的横向、垂向加速度信号，以检测车辆运行过程中车体的振动状态；信号采集及预处理单元，以固定的采样频率采集横...
魏秀琨贾利民申丽朱明贺延芳李卓玥尹贤贤张晓中王腾腾闫冬吕又冉张靖林
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一种基于粒子群算法的列车运行速度曲线节能优化方法
本发明公开一种基于粒子群算法的列车运行速度曲线节能优化方法，包括：S1、设置线路数据和列车参数，获取当前限速等指令，并对线路数据进行离散化处理得到各线路结点；S2、根据线路数据将各线路结点的对应速度范围进行离散化，并建立...
魏秀琨李卓玥贾利民朱明张晓中王腾腾贺延芳张靖林闫冬吕又冉
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基于非线性滤波的抗蛇行减震器性能参数及故障辨识方法
本发明公开一种基于非线性滤波的抗蛇行减震器性能参数及故障辨识方法，包括如下步骤：S1、建立车辆悬挂系统横向动力学模型；S2、根据车辆悬挂系统横向动力学模型，建立悬挂系统的离散状态方程和离散观测方程；S3、根据悬挂系统的离...
魏秀琨张晓中尹贤贤魏德华贾利民李岩刘玉鑫王腾腾闫冬张靖林江思阳杨子明李赛孟鸿飞赵利瑞王熙楠
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