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刘成生
作品数:
43
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H指数:1
供职机构:
中华人民共和国公安部
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中央级公益性科研院所基本科研业务费专项
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
机械工程
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合作作者
徐棱
无锡华通智能交通技术开发有限公...
树爱兵
中华人民共和国公安部
何广进
中华人民共和国公安部
刘东波
中华人民共和国公安部
代磊磊
中华人民共和国公安部
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刘成生
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一种干线双向绿波协调参数的自动计算系统及其计算方法
本发明提供一种干线双向绿波协调参数的自动计算系统及其计算方法,能够使得干线双向绿波协调的信号配时参数配置流程简化,提高配置干线双向绿波协调参数的效率,而且计算速度快,效率高,节省人力,包括干线参数配置模块、配时方案设置模...
刘成生
树爱兵
王婷婷
何广进
徐棱
代磊磊
徐新东
蔡玉宝
张宾
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基于GPS与GIS线路匹配纠偏的特勤交通信号控制系统及方法
本发明提供一种基于GPS与GIS线路匹配纠偏的特勤交通信号控制系统,包括:设置于特勤车辆上的GPS模块、GIS纠偏模块、决策模块、线路配置模块、无线通信模块;设置于指挥中心的监视模块、信号控制命令模块;其中,GPS模块连...
徐棱
刘成生
代磊磊
何广进
王婷婷
树爱兵
文献传递
一种路侧智能网联信息交互边缘装置
本发明专利涉及道路交通管理和车路协同技术领域,专利公开了一种路侧智能网联信息交互边缘装置。所述路侧智能网联信息交互边缘装置包括:数据汇聚接口单元,所述数据汇聚接口单元用于获取由接入所述多元信息交互边缘装置的路侧智能网联系...
王长君
刘东波
杨光
代磊磊
马超锋
树爱兵
刘成生
文献传递
一种基于时空协同的可变车道控制方法及系统
本发明提供一种基于时空协同的可变车道控制方法,其能够预判路口流向流量,提前准备路口可变车道放行切换,进而可避免路口失衡或减少路口失衡时间,提升路口的总体通行效率。本发明技术方案中,将车辆数基于车辆类型转换为长度,基于待监...
刘东波
何广进
刘成生
华璟怡
徐棱
文献传递
基于移动终端的交通信号机控制系统及方法
本发明提供一种基于移动终端的交通信号机控制系统及方法。该控制系统包括:通信模块、安全验证模块、参数读写模块、状态监视模块、参数配置模块和干预控制模块,能够拓展所支持的信号机种类。该控制方法通过多模式短距离无线通信方式与信...
王婷婷
树爱兵
张雷元
徐棱
刘成生
何广进
文献传递
一种交叉路口信号相位设计方法
本发明公开了一种交叉路口信号相位设计方法,其中,包括:通过左转专用相位判断依据判断该方向组是否需要左转专用相位;若该方向组不需要左转专用相位,则采用第一相位方案;若该方向组需要左转专用相位,则通过单口放行判断依据判断该方...
树爱兵
王云霞
张雷元
徐新东
付强
王婷婷
刘成生
籍东辉
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城市快速路主线与匝道协同控制方法及系统
本发明涉及一种城市快速路主线与匝道协同控制方法及系统,属于道路交通信号控制技术领域,其特征是,包括:检测器,检测器用于检测匝道和主线的交通流状态;信号灯,信号灯用于控制匝道和主线车道的开启、关闭和放行;信号机,所述信号机...
代磊磊
刘东波
徐棱
何广进
付强
刘成生
树爱兵
文献传递
一种基于实时信息交互的公交信号优先控制系统及方法
本发明提供了一种能够保证车辆精确定位、并确保公交信号优先控制执行效果的公交信号优先控制系统。其中心信号控制子系统的公交信号优先控制单元包括GIS信息存储模块、定位信息校准模块以及优先控制处理模块,GIS信息存储模块用于存...
刘东波
徐棱
华璟怡
代磊磊
顾金刚
树爱兵
刘成生
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基于实时交通流数据的城市交通干线动态绿波信号控制系统及方法
本发明提供一种基于实时交通流数据的城市交通干线动态绿波信号控制系统,包括:流量数据采集系统、信号机控制子系统、中心优化控制子系统、中心调度控制子系统;所述流量数据采集系统实时采集交叉口各进口道协调方向交通流量数据,通过信...
树爱兵
徐新东
徐棱
张宾
刘成生
蔡玉宝
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一种基于实时信息交互的公交信号优先控制系统
本实用新型提供了一种能够保证车辆精确定位、并确保公交信号优先控制执行效果的公交信号优先控制系统。其中心信号控制子系统的公交信号优先控制单元包括GIS信息存储模块、定位信息校准模块以及优先控制处理模块,GIS信息存储模块用...
刘东波
徐棱
华璟怡
代磊磊
顾金刚
树爱兵
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