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陈曦

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：华中科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇国内会议论文

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇CFD
  • 1篇压力脉动
  • 1篇流噪声
  • 1篇空腔
  • 1篇基于CFD
  • 1篇减阻
  • 1篇减阻特性

机构

  • 2篇华中科技大学
  • 1篇安世亚太科技...

作者

  • 2篇陈曦
  • 1篇王先洲
  • 1篇冯大奎
  • 1篇张志国
  • 1篇王国栋
  • 1篇吴哲

传媒

  • 1篇第二十五届全...
  • 1篇第十一届全国...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
舵翼压力脉动及流噪声特性数值分析
本研究采用基于RANS的CFD数值计算方法,对在不同来流速度,不同攻角下的舵翼周围流场特性、翼面压力脉动特性及远场流噪声进行分析和研究。在攻角相同的情况下,翼面压力随着来流速度的增大显著增强;攻角变化对压力脉动的影响在高...
陈曦王国栋胡婧王先洲冯大奎
关键词：CFD压力脉动流噪声
文献传递
基于CFD的空腔几何结构对流动和减阻特性的影响研究
在水动力学中,空腔的流动会产生边界层分离现象,旋涡运动,激波边界层相互干扰等问题。空腔的这些复杂的流动现象会使航行器的机械效率降低。本研究以海豚表皮真皮嵴空腔结构的特性为研究对象,对不同几何形状的空腔进行了数值分析研究,...
陈曦吴哲张志国王先洲冯大奎
关键词：CFD空腔减阻
文献传递
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共1页<1>
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