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利用飞机散射信号定位地面干扰源: 2016年; 随着中国社会改革开放和现代化建设的不断推进，民航作为现代化交通运输行业的重要抓手和基础手段之一，也实现了跨越式快速发展，在航空运输、通用航空、机队规模、航线布局、法规建设、基础设施建设和运行保障等方面均取得了举世瞩目的伟大成就。; 李景春王晓冬杨文翰富尧鲍尧陈京; 关键词：干扰源散射飞机交通运输行业

浅谈超短波监测站选址与建设: 2017年; 本文以扩大超短波监测网覆盖面积为出发点,从满足监测覆盖要求、优先选择制高点建站、确保良好的电磁环境三个方面,提出了超短波监测站选址时的基本原则;在监测设备的选择、辅助设施的配置等方面,提出了超短波监测站建设过程中应该考虑的因素。; 吕冰鲍尧

新时期频谱工程工作的挑战与发展被引量：1: 2016年; 当前,无线电频谱资源供需矛盾日益凸显,既要应对低频段拥挤不堪、高频段开发不足的困局,也要面临未来频谱需求海量增长、应用环境日趋复杂的挑战。这对无线电频谱资源管理提出了更高的要求,也需要频谱工程技术更加有力的支撑。频谱工程实践的先进性决定了频谱资源配置的科学性和有效性,继而影响频谱资源所发挥的经济效益和社会效益。因此,在＂十三五＂期间继续提升频谱工程技术水平对频谱资源科学管理和国家重大战略实施具有非常重要的意义。; 冯岩王晓冬许颖鲍尧; 关键词：频谱管理无线电频谱资源无线电业务频率资源无线电管理无线电技术

4400～4500 MHz频段5G系统对无线电高度表干扰分析被引量：4: 2018年; 以第五代移动通信(5G)系统和无线电高度表的参数和特性为基础,采用国际电信联盟(ITU)相关建议书提供的天线模型和传播模型,通过蒙特卡洛仿真,开展了4 400~4 500 MHz频段5G系统和4 200~4 400 MHz频段航空无线电导航业务(无线电高度表)的共存研究。结果表明,在相关频段5G系统不会对航空无线电导航业务(无线电高度表)造成有害干扰。; 贾迪李景春杨文翰鲍尧; 关键词：无线电高度表

基于空中无线电监测平台的无人机操作者定位系统及方法: 本发明公开了一种基于空中无线电监测平台的无人机操作者定位系统及方法，属于无线电测向定位技术领域。本发明包括机载测向系统和地面控制系统，机载测向系统测量目标信号最大能量出现的来波方向，确定位置；地面控制系统远程控制机载测向...; 夏楠鲍尧王文帅汪庭霁胡中雨冀维林段洪涛李景春

过零双门限协作频谱感知算法被引量：6: 2019年; 应用过零双门限协作频谱感知算法估计无线电频谱的占用状态,研究了认知用户个数、计算所用的采样点数、不同信噪比及判决系数对检测概率的影响,并与传统双门限能量检测、差分双门限能量检测算法的检测性能进行了对比研究,发现在信噪比为-5 dB,判决系数为0. 05,虚警概率小于等于0. 8时,过零双门限检测方法单认知用户检测性能明显优于其他2种检测方法;当信噪比均为-5 dB,参与协作感知的认知用户个数小于6时,过零双门限协作检测算法性能明显优于其他2种算法;在虚警概率恒定的情况下,增加计算所用的采样点数或增大判决系数能够明显提高检测概率;在虚警概率恒定情况下,算法检测概率随着信噪比增大而增大,当信噪比为-7 dB时,检测概率趋近于1;在相同的检测条件下,过零双门限协作检测算法的虚警概率要明显低于差分双门限检测的虚警概率。结果表明:过零双门限协作频谱感知算法可以降低系统的虚警概率,有效解决噪声不确定性问题,进一步提高系统感知性能。; 徐国强王孟李英华伉沛川鲍尧杨文翰; 关键词：频谱感知过零检测

机场空管二次雷达干扰机理研究: 2017年; 本文分析了二次雷达的干扰机理,并在实验室对机载应答机的抗干扰性能进行了测试,分析了不同因素对机载应答机的影响。根据分析测试结果,提出了干扰排查方法与建议。; 鲍尧杨文翰张立峰潘洪友; 关键词：二次雷达无线电干扰电磁兼容干扰排查

无线电干扰源定位方法与系统: 本发明公开了一种民航通信频率干扰源定位方法与系统，所述方法包括：a.使用八通道数字天线阵列接收飞机对干扰源的散射信号，记录散射信号的频谱及对应的时间；b.使用ADS?B接收机接收飞机的数据链广播，获得飞机的飞行状态参数；...; 鲍尧杨文翰李景春谭海峰陈京丁家昕黄标许颖国志; 文献传递

基于空中无线电监测平台的无人机操作者定位系统及方法: 本发明公开了一种基于空中无线电监测平台的无人机操作者定位系统及方法，属于无线电测向定位技术领域。本发明包括机载测向系统和地面控制系统，机载测向系统测量目标信号最大能量出现的来波方向，确定位置；地面控制系统远程控制机载测向...; 夏楠鲍尧王文帅汪庭霁胡中雨冀维林段洪涛李景春

中心:成功解决困扰济南机场一年半的安全隐患: 2016年; 近日,国家无线电监测中心/国家无线电频谱管理中心、山东省无线电管理委员会办公室会同山东空管分局在济南组织专家召开了济南国际机场空管二次雷达干扰排查研讨会.经深入研讨,与会专家一致认为,此次济南机场空管二次雷达只丢失高度信息的现象独特,在国内尚无相关案例,影响因素复杂,排查难度大;中心技术人员在山东省无委办、山东空管分局的配合下,对现场大量测试数据进行了深入的分析处理,提出的解决方案合理有效、切实可行.至此,困扰济南机场一年半的安全隐患终于得到了彻底解决.来自军委联指中心频谱管控大队、空军频管办、华东空管局等单位的专家参加了研讨会.; 鲍尧丁家昕; 关键词：国际机场安全隐患空管二次雷达无线电频谱

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