张小荣
- 作品数：10 被引量：10H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程机械工程电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 混合动力汽车悬架预见最优控制设计
- 2016年
- 随着近年国家对环境保护和节能减排提出了更高的要求,有着能耗低和效率高等特点的混合动力汽车逐渐成为主流研究方向,也成为汽车行业的发展趋势。其中悬架系统是混合动力汽车整车系统中一个重要组成部分,为了车辆的行驶平稳、乘坐舒适和操作稳定,研究悬架系统成为重要一环。本文以混合动力汽车1/4悬架系统为研究对象,模拟路面激励,建立二自由度的半主动悬架的动力学建模,通过MATLAB列数学状态方程和最优控制算法,计算出最优的阻尼系数,并在预判时间内改变悬架阻尼系数,实现混合动力汽车平顺性的大幅提升。通过Simulink软件仿真,对比被动悬架,验证最优控制算法的有效性,最终探究预见最优控制在半主动悬架中的实际应用价值。
- 彭朝亮冯国胜李晓楠张小荣
- 关键词：混合动力汽车悬架系统
- 基于TMS320F2812的多路信号采集与控制设计
- 2016年
- 基于TMS320F2812开发板,通过模/数转换器ADC将模拟采集信号转换为数字量传输到开发板中进行处理计算,并通过SCI串口通信将数据传输到PC机上,使用LabVIEW编制了多路信号的显示界面和发送数据界面。通过在LabVIEW界面中输入控制变量,实现了对某路输出电压的控制,为后续的利用LabVIEW界面输入控制变量进而直接控制电机奠定了基础。
- 李晓楠冯国胜彭朝亮季浩浩张小荣
- 关键词：信号采集串口通信TMS320F2812LABVIEW
- 基于逻辑门限的混合动力客车复合电源分析(续2)
- 2017年
- 3.4复合电源模型根据选取的DC-DC模块、超级电容串联与蓄电池并联的复合电源结构类型,将控制策略、DC-DC模块、蓄电池模型及超级电容模型进行封装,搭建复合电源模型,如图9所示。4 ADVISOR二次开发4.1建立顶层模型复合电源系统的并联式混合动力汽车模型就是将建立好的复合电源模型嵌入到其顶层模块中,
- 钱超冯国胜张小荣
- 关键词：混合动力客车电源分析ADVISORDC-DC门限
- 基于逻辑门限的混合动力客车复合电源分析(续1)被引量：1
- 2017年
- 为了避免混合动力客车运行过程中瞬时大电流和频繁充放电对蓄电池的伤害,提高其使用寿命,提出蓄电池-超级电容复合电源模型。基于逻辑门限能量分配控制策略,利用MATLAB/Simulink建立复合电源模型,通过二次开发将模型嵌入到ADVISOR仿真软件中,运用并联式混合动力客车模型进行混合动力客车整车仿真。经分析得出:超级电容起到了"削峰填谷"的作用,有效避免了大电流和大功率对蓄电池的伤害,达到提高电源系统性能的目的。
- 钱超冯国胜张小荣
- 关键词：混合动力客车超级电容复合电源逻辑门限
- 基于ADVISOR的混合动力客车动力系统匹配与仿真被引量：4
- 2016年
- 为减少环境污染,提高小型客车的动力性能,节省油耗,以某小型客车为原型,进行混合动力客车设计,根据该小型客车的原有参数进行电机和电池组的动力系统参数匹配,设计电池荷电状态(SOC)控制策略,并利用MATLAB/Simulink建立各部分模型,将模型嵌入到ADVISOR仿真软件中,运用相同的循环工况、加速性能及爬坡性能测试条件进行整车性能仿真,并与原客车性能参数进行对比。经分析得出:设计的混合动力客车较原客车在加速性能和燃油消耗方面提升明显。该混合动力客车动力系统参数匹配较为合理,可用于后期试制中。
- 钱超冯国胜张小荣支亚辉
- 关键词：混合动力客车动力系统匹配
- 基于CAN总线的混合动力汽车状态实时监测系统(续1)被引量：2
- 2016年
- 针对混合动力汽车电子控制系统的内部线路布置、多路采集及实时通信问题,提出基于CAN总线的汽车状态实时监测方案。重点介绍了实时监测系统的硬件设计与软件实现。用2块DSP2812作为节点控制芯片,发送节点实现多路采集数据并通过e CAN模块多路发送。接收节点接收数据并通过SCI模块发至上位机,最终在Lab VIEW界面实时显示,通过试验验证该系统能够实现数据采集、通信及实时状态显示。该系统能实时监测电池组和电动机等信号,从而便于能量匹配和状态控制,实现汽车整体性能的提升。
- 彭朝亮冯国胜李晓楠张小荣
- 关键词：混合动力汽车CAN总线DSP2812实时监测
- 基于CAN总线的混合动力汽车状态实时监测系统(续2)
- 2016年
- LabVIEW集成了串口通信功能，包含了串行通信常用的功能模块。本系统主要使用VISA配置函数和VISA读取函数。VISA配置函数主要用于配置串口的初始化，VISA读取函数完成串口通信中的读取和筛选索引。
- 彭朝亮冯国胜李晓楠张小荣
- 关键词：实时监测系统混合动力汽车CAN总线VISA串口通信通信功能
- 混合动力汽车电池组网络监控系统开发
- 混合动力汽车作为汽车行业的新兴领域,兼具了传统汽车和电动汽车的优点,很大程度上实现了节能减排的目标。车载动力电池作为混合动力汽车的能源之一,其BMS(电池管理系统)的好坏直接关系到整车的运行状态。为了确保电池管理系统的高...
- 张小荣
- 关键词：电池管理系统TCP/IP协议TMS320F2812以太网通信
- 文献传递
- 基于TMS320F2812电池管理系统的以太网通信被引量：1
- 2017年
- 电池管理系统(BMS)是混合动力汽车的重要组成部分。为确保电池性能良好,延长电池使用寿命,需要对电池各个参数进行精确采集,实时掌握电池的工作状态。设计了一种基于TMS320F2812的以太网通信系统硬件平台,嵌入TCP/IP协议栈,开发DSP系统中的RTL8019AS设备驱动程序,采用"服务器-客户端"模式,将采集的电池参数通过以太网控制器RTL8019AS与PC机建立通信,从而实现远程终端实时掌握电池的工作状态,以保障车辆的最优化运行。
- 张小荣冯国胜邱文辉何攀
- 关键词：电池管理系统TMS320F2812TCP/IP协议栈
- HEV控制系统高速PCB信号完整性分析被引量：1
- 2016年
- 针对混合动力汽车(HEV)控制系统而开发的印制电路板(PCB)控制驱动板,使用了Mentor Graphics公司的Hyperlynx软件对其信号传输中存在的串扰、过冲、延迟和电磁兼容性(EMC)等问题进行布线前和布线后的仿真研究.通过原因分析后,对其进行了合理优化设计,结果显示:增大布线间距、减小介质厚度、端接负载等方法,可以明显地抑制串扰、噪声和EMC等问题;优化后PCB的信号完整性得到了明显的改善.
- 李晓楠冯国胜李晨阳彭朝亮张小荣
- 关键词：混合动力汽车信号完整性电磁兼容性
