孟鑫
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：化学工程航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 2,5-二甲基呋喃、2-甲基呋喃和呋喃着火滞燃期的实验与化学反应动力学研究
- 本文利用反射激波法研究了2,5-二甲基呋喃/氩气/氧气混合气在1150~2010 K、压力为0.12、0.4和1.6MPa、当量比为0.5、1.0和2.0条件下的着火滞燃期。同时对化学计量当量比的2-甲基呋喃/氩气/氧气...
- 汤成龙徐楠孟鑫樊祥山田泽民黄佐华
- 关键词：着火滞燃期化学反应动力学
- 文献传递
- 氢气/氧气/稀释气混合气高温高压下层流燃烧速度的测量被引量：1
- 2017年
- 利用定容燃烧弹和高速纹影摄像系统,研究了高温高压条件下,不同稀释气和稀释系数对氢气/氧气/稀释气混合气层流燃烧速度的影响,获得了当量比为0.6~4.0,初始压力为0.1~0.5MPa,稀释系数为4~8的氢气/氧气/稀释气混合气的层流燃烧速度,并对其进行了数值模拟。实验和模拟均发现,在当量比小于1.0和大于3.0的范围内,层流燃烧速度均随初始压力升高而降低。而在当量比为1.0~3.0范围内,层流燃烧速度随初始压力升高呈现非单调变化的规律。通过敏感性分析发现三体反应(R15)在氮气作为稀释气的时候是抑制反应,而在氩气和氦气作为稀释气时是促进反应,主要是由于各稀释气热物性不同引起的。在当量比为1.0~3.0范围内,层流燃烧速度随初始压力升高呈现的非单调变化主要是链分支反应R1和链终止反应R15相互竞争的结果。
- 吕鑫胡二江彭成孟鑫黄佐华
- 关键词：氢气稀释气层流燃烧速度非单调变化
- 碳酸二甲酯/正庚烷高温化学反应动力学模型研究
- 本文利用激波管测量了碳酸二甲酯(DMC)和DMC/正庚烷混合燃料在不同压力、温度和当量比下的着火延迟期,并利用Chemkin 软件和Glaude 的DMC 模型(Glaude Model)对预混合气着火过程进行模拟计算和...
- 胡二江张自航陈毅臻高振华孟鑫于会宾黄佐华
- 关键词：着火延迟期化学反应动力学
