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高建

作品数：41 被引量：17H指数：2
供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电气工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 35篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 7篇自动化与计算...
  • 6篇航空宇航科学...
  • 1篇矿业工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 16篇飞机
  • 13篇飞机结构
  • 12篇加载
  • 8篇试验件
  • 7篇作动筒
  • 6篇载荷
  • 6篇加载装置
  • 6篇感器
  • 6篇传感
  • 6篇传感器
  • 5篇起落架
  • 3篇液压
  • 3篇任务载荷
  • 3篇拉线
  • 3篇滑轨
  • 3篇加载设备
  • 2篇导向管
  • 2篇递归
  • 2篇吊挂
  • 2篇型腔

机构

  • 41篇中国飞机强度...
  • 1篇北京航天长征...

作者

  • 41篇高建
  • 23篇杜星
  • 12篇王鑫涛
  • 7篇张柁
  • 6篇贺谦
  • 5篇尹伟
  • 5篇韩凯
  • 4篇崔明
  • 4篇吝继锋
  • 3篇宋鹏飞
  • 3篇杨鹏飞
  • 3篇夏龙
  • 3篇刘兴科
  • 2篇王刚
  • 2篇夏峰
  • 2篇余寅强
  • 2篇王大鹏
  • 2篇张永利
  • 2篇冯建民
  • 2篇强宝平

传媒

  • 4篇工程与试验
  • 1篇今日制造与升...
  • 1篇机床与液压

年份

  • 1篇2024
  • 8篇2023
  • 3篇2022
  • 3篇2021
  • 5篇2020
  • 11篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2015
共 41 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种飞机结构强度试验加载装置
本申请属于飞机结构强度验证试验领域，特别涉及一种飞机结构强度试验加载装置。包括：杠杆(4)、固定拉板(2)、滑轮(7)、钢丝绳(5)、控制器。所述杠杆(4)与试验件连接；所述固定拉板(2)通过所述测力传感器(3)与所述杠...
刘兴科潘凯杨鹏飞高建任鹏张柁杜星
文献传递
一种拉杆载荷标定装置
本申请属于飞机结构试验技术领域，特别涉及一种拉杆载荷标定装置包括：固定在地轨上的加载横梁；固定在加载横梁上的滑轨；固定在滑轨一端上的加载固定块；可滑动安装在加载模块上的滑块；固定在滑块上并随滑块滑动的加载模块与力传感器；...
韩凯杜星夏龙高建张柁
一种载荷加载装置
本申请属于飞机结构疲劳试验技术领域，具体涉及一种载荷加载装置，包括：支撑梁，其上具有凹槽；凹槽相对的两个侧壁上具有条形孔；作动筒，其活塞杆用以连接至飞机结构，以能够为该飞机结构施加载荷；滑杆，与作动筒的筒体连接，其一端伸...
王鑫涛尹伟高建
文献传递
一种液压子站
本实用新型提供一种液压子站，用于将泵站输出的系统压力转化为二次压力，属于液压调节领域。该液压子站包括主阀、液压管道以及电路控制机构，所述主阀包括主阀阀芯(20)以及连接主阀阀芯(20)和主阀后端盖(22)的主阀弹簧(23...
杜星贺谦谭巧银高建贺强靳永华
一种试验用可折叠撬杠装置
本实用新型公开了一种试验用可折叠撬杠装置，包括撬板、棘轮、棘爪、转轴、旋臂和弹簧，撬板一端与棘轮连接，棘轮通过转轴固定在旋臂的一端的卡口内，旋臂的卡口上设置有与棘轮匹配的棘爪，棘爪一端穿过旋臂卡口的顶部与弹簧一端连接，弹...
高建
文献传递
一种液压子站系统
本实用新型提供了一种液压子站系统，其特征在于，包括液控开关阀⑴、第一两位三通电磁换向阀⑵、第二两位三通电磁换向阀⑶、液控单向插装阀⑷，液控开关阀⑴的A口和P口连接高压油路，液控开关阀⑴的C口连接液控单向插装阀⑷的P口，B...
高建杜星余寅强谭巧银王鑫涛张永利
文献传递
一种载荷平衡计算方法
本申请属于飞机结构强度试验中载荷平衡领域，特别涉及一种载荷平衡计算方法。包括：步骤一：创建等效载荷方程；步骤二：基于最小二乘数学模型创建所述等效载荷方程的约束方程；步骤三：根据拉格朗日乘子法求解所述约束方程的条件极值，并...
高建尹伟王鑫涛
文献传递
加载支撑系统
本发明公开了一种加载支撑系统，用于多主起落架飞机结构的试验，该加载支撑系统包括：第一活塞缸，包括第一腔室、第二腔室和第三腔室，第一腔室和第二腔室之间设置有第一活塞，第一活塞固定连接有第一活塞杆；第二活塞缸，包括第四腔室和...
王鑫涛杜星高建
文献传递
一种全尺寸飞机结构试验约束系统
本发明提供了一种全尺寸飞机结构试验约束系统，其特征在于，包括约束梁(2)、顶端连接设备(3)、支持杠杆(4)、向上约束设备(5)、向上约束传感器(6)、向下约束设备(7)、向下约束传感器(8)以及地面固定设备(9)，位于...
贺谦杜星崔明韩凯谭巧银高建
复合材料加筋板低速冲击损伤研究
2020年
利用试验和有限元方法相结合对实际工程中大量应用的复合材料加筋板的抗冲击损伤性能进行了研究,利用试验结果分析了筋条的存在对加筋板冲击损伤结果的影响,并且建立了复合材料加筋板有限元模型进行低速冲击损伤模拟,加筋板的模拟结果与试验结果具有较好的一致性。
杨鹏飞付梦思高建
关键词：复合材料加筋板低速冲击有限元
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