王世君
- 作品数：3 被引量：19H指数：1
- 供职机构：长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 6082-T6铝合金厚板搅拌摩擦焊沿厚度方向性能变化被引量：19
- 2012年
- 采用搅拌摩擦焊(FSW)对厚度为30mm的6082-T6铝合金进行对接单道焊接,焊后沿板厚方向每隔4mm切割试样,切割为7层,研究由焊缝表层至底部性能的变化。结果表明,焊缝整体的抗拉强度为193.8MPa,为母材的60.1%,伸长率为4.50%;第1层到第7层抗拉强度依次为195.9,194.5,193.6,191.9,191.1,187.1和182.4MPa,呈依次降低的趋势,而延伸率则呈上升趋势;对应50%和95%存活率的焊缝疲劳强度也由焊缝表面至底部依次降低,前进侧硬度较低,而焊核区显微硬度由70HV下降到55HV。随厚度增加,轴肩产生的摩擦热自上到下不断降低,是造成中下部工件性能下降的主要原因。
- 宫文彪田洪娇刘威王炎金王世君
- 关键词：显微硬度力学性能
- 标准动车组铝合金底架端部制造工艺方法
- 一种标准动车组铝合金底架端部制造工艺方法，将底架端部整体结构分为端梁牵引梁合成、端梁前端板、端梁底板、底架连接板4个部分；底架端梁合成工序划分5步，分别为端梁牵引梁合成组焊工序、端梁前端板合成组焊工序、端梁牵引梁与端梁底...
- 王永亮王世君黄林
- 标准动车组铝合金底架端部制造工艺方法
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- 王永亮王世君黄林
- 文献传递
