张云龙
- 作品数：4 被引量：32H指数：2
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省教育厅资助科研项目四川省科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学动力工程及工程热物理更多>>
- 公路隧道施工空气污染健康损害评价被引量：9
- 2017年
- 为了评估公路隧道施工空气污染对施工人员健康的影响,按照生命周期评价思想和影响路径分析方法,以NO_2、SO_2作为研究对象。结合流行病学和病理学的成果,将NO_2、SO_2的健康损害效应归类,建立公路隧道施工NO_2、SO_2浓度和健康损害定量关系,最后用伤残调整生命年(DALY)表征空气污染对施工人员造成的健康损害。研究发现相同浓度下空气污染物的健康损害能力差别显著,建议优先控制能造成更不利健康损害的空气污染物浓度。将当前关于隧道施工环境的研究范围从单纯的空气质量监测及改善方法拓宽到施工人员健康损害上,对于优化设计和施工方案,推进绿色隧道施工有直接的参考意义。
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- 关键词：公路隧道空气污染伤残调整寿命年生命周期评价
- 风管布置方式对瓦斯隧道施工通风效果影响研究被引量：2
- 2016年
- 以成贵铁路白杨林隧道为工程背景,对高瓦斯隧道压入式通风效果进行分析并提出相关的风管布设方案,利用流体力学软件Fluent,建立1:1隧道三维实际模型,并将模拟结果与现场实测结果进行对比,验证数值模拟的准确性。研究风管末端至掌子面距离与风管布设方式对瓦斯隧道通风效果的影响。结果表明:对于瓦斯隧道压入式通风系统来说,随着风管末端距掌子面距离的增大,掌子面瓦斯浓度分布不均,瓦斯稀释效果逐渐增强;风管位于拱腰时,掌子面瓦斯浓度分布均匀,瓦斯稀释效果良好。综合两种影响因素分析,认为最佳布置方案为风管设于拱腰,风管末端距掌子面13m。
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- 关键词：瓦斯隧道施工通风
- 隧道冬季混凝土施工的地源热泵供热模型研究被引量：1
- 2016年
- 我国西南地区高海拔隧道,尤其是特长隧道不断增多,由于气候严寒,导致冬季混凝土施工无法避免。为了避免过低的气温对混凝土现浇构件造成冻害,从而降低混凝土的强度和可靠性,文章通过文献调研在研究混凝土冬季施工供热需求的基础上,为隧道施工解决热水加热和暖室供暖保温的需求,建立了土壤源热泵供热模型,以热水加热系统为例比较了各类型热水系统的经济效益。
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- 关键词：隧道混凝土地源热泵
- 隧道掌子面施工风管布设方式对稀释瓦斯效果影响研究被引量：20
- 2016年
- 以成贵铁路白杨林隧道为研究对象,对瓦斯隧道施工压入式通风效果进行分析,利用CFD流体动力学软件,建立模型并进行数值模拟计算,得到不同风管出口距掌子面距离下,隧道内风速流场和瓦斯浓度的分布规律,并与现场测试数据进行对比,优化流场分布,减少瓦斯在掌子面附近积聚的现象。计算结果表明:一定风速条件下,风管末端距掌子面距离直接影响施工通风效果和掌子面瓦斯浓度分布。风管末端距离掌子面越大,稀释瓦斯效果越差,掌子面瓦斯积聚现象越严重。单侧风管通风情况下,掌子面瓦斯稳定浓度为0.07%,瓦斯浓度随风管末端距掌子面的增加而升高。根据白杨林隧道瓦斯溢出和施工通风情况,得出其风管末端距掌子面距离为13m可使瓦斯不形成聚集,保证施工安全。
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- 关键词：瓦斯隧道施工通风CFD铁路隧道
