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朱文佳

作品数:36 被引量:0H指数:0
供职机构:合肥工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理电子电信更多>>

文献类型

  • 36篇中文专利

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信

主题

  • 15篇车道
  • 13篇交叉口
  • 11篇快速路
  • 11篇换道
  • 10篇车辆
  • 8篇信号配时
  • 7篇流区
  • 7篇交通流
  • 6篇道路通行
  • 6篇道路通行能力
  • 6篇信号交叉口
  • 6篇匝道
  • 6篇通行
  • 6篇通行能力
  • 6篇交通组织
  • 5篇信号
  • 5篇网联
  • 5篇车道数
  • 4篇道路资源
  • 4篇事故率

机构

  • 36篇合肥工业大学

作者

  • 36篇朱文佳
  • 35篇张卫华
  • 30篇汪春
  • 24篇丁恒
  • 20篇董婉丽
  • 11篇柏海舰
  • 10篇冯忠祥
  • 7篇梁子君
  • 4篇余烨
  • 4篇施康
  • 4篇孙婷
  • 4篇刘慧文
  • 3篇张凡
  • 2篇何丹
  • 2篇袁春岭
  • 2篇王珺
  • 1篇孟磊
  • 1篇黄文娟
  • 1篇张彤阳
  • 1篇聂振兴

年份

  • 10篇2024
  • 13篇2023
  • 12篇2022
  • 1篇2016
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
网联环境下信号交叉口逆向可变车道的动态管控方法
本发明公开了一种网联环境下信号交叉口逆向可变车道的动态管控方法,适用于信号交叉口为逆时针单边轮放相位,且道路上行驶的所有车辆均为网联自动驾驶车辆,该方法根据当前周期内的信号配时、进口道左转车道数、左转车辆流量、上一相位右...
张卫华王昌胜丁恒汪雪松朱文佳刘嘉茗汪春韦丝平袁春岭
网联环境下道路瓶颈路段上下游的车辆协同换道控制方法
本发明公开了一种网联环境下道路瓶颈路段上下游的车辆协同换道控制方法,是在路段车道发生临时阻碍(即瓶颈)后的t时刻采集各路段各车道车辆数,预测下一时刻各路段各车道车辆数及平均速度,以车辆换道产生的整体交通延误最小及换道次数...
张卫华何丹邸允冉丁恒柏海舰汪春朱文佳董婉丽
交叉口交通事故与交通违法的空间热点及其影响因素辨识方法
本发明公开了一种交叉口交通事故与交通违法的空间热点及其影响因素辨识方法,包括1:获取交叉口的交通事故数据与交通违法数据;2:对交通事故数据与交通违法数据进行空间关联;3:分析交通事故与交通违法的全局空间特征;4:分析交通...
程泽阳张卫华王世广冯忠祥柏海舰汪春施康朱文佳陈小庆
一种短距离交织区交通流短时预测与主动控制系统及方法
本发明公开了一种短距离交织区交通流短时预测与主动控制系统及方法,涉及智能交通技术领域,包括多目标雷达车辆实时位置采集子系统、边缘计算子系统以及入口匝道信号控制主机;所述多目标雷达车辆实时位置采集子系统通过多目标雷达装置,...
汪春张卫华董婉丽朱文佳吴丛
网联环境下前方事故车辆的跟驰车辆最优换道控制方法及应用
本发明公开了一种网联环境下前方事故车辆的跟驰车辆最优换道控制方法及应用,适用于网联环境下高速公路发生交通事故时车辆的换道控制,该网联环境为道路上行驶的所有车辆均为网联自动驾驶车辆,该方法以事故发生后车辆换道时在行驶方向上...
张卫华王昌胜丁恒吴文佑张小旗朱文佳雍海风孙婷刘嘉茗
基于骑行交通流膨胀特性的非机动车左转专用道调控方法
本发明公开了一种基于骑行交通流膨胀特性的非机动车左转专用道调控方法,适用于受四相位信号灯控制的非机动车左转一次过街的十字交叉口,该交叉口由发光道钉区分非机动车左转专用道和直右专用道,并包括:1建立平面直角坐标系;2找到左...
张卫华甘杨阳柏海舰张凡施康田立斌朱文佳祝凯
快速路网联车专用车道设置下合流区协同换道控制方法
本发明公开了一种快速路网联车专用车道设置下合流区协同换道控制方法,是在设有专用车道的快速路合流区采集快速路主线各路段各车道类型信息及车辆信息,根据交通需求预测下一时刻各路段各车道交通密度,以快速路系统车辆总行驶时间最小和...
邸允冉张卫华丁恒柏海舰汪春程泽阳董婉丽朱文佳
网联环境下信号交叉口多层循环进口道动态管控方法
本发明公开了网联环境下信号交叉口多层循环进口道动态管控方法,适用于进口道数量大于2的信号交叉口,且道路上行驶的所有车辆均为网联自动驾驶车辆。所述方法根据当前周期内的信号配时、车道数以及直、左、右三个方向的车辆数等条件的不...
张卫华王昌胜丁恒朱文佳冯忠祥董婉丽程泽阳汪春郭皓楠
一种快速路分流区CAV专用道换道决策点的动态调控方法
本发明公开了一种快速路分流区CAV专用道换道决策点的动态调控方法,适用于道路内侧设置有CAV专用道的快速路分流区,且CAV专用道上行驶的车辆均为网联自动驾驶车辆,其他普通车道网联自动驾驶车辆和网联人驾车辆都可行驶;该方法...
张卫华倪太峰丁恒王昌胜柏海舰卫立阳董婉丽朱文佳汪春
一种网联环境下考虑安全风险的快速路车辆换道决策方法
本发明公开了一种网联环境下考虑安全风险的快速路车辆换道决策方法,适用于多车道快速路;该方法首先采集目标车辆的位置信息,根据位置信息判断目标车辆是位于基本路段还是分流区,其次则需要判断车辆具体车道位置,再采集目标车辆与换入...
张卫华甘杨阳冯忠祥王昌胜董婉丽程泽阳汪春朱文佳
共4页<1234>
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