叶文波
- 作品数：4 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中北大学更多>>
- 发文基金：山西省自然科学基金山西省高等学校高新技术产业化项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺动力工程及工程热物理机械工程理学更多>>
- 发动机连杆衬套毛坯温挤压工艺研究及模具设计被引量：5
- 2016年
- 以锡青铜连杆衬套毛坯为研究对象,依据连杆衬套毛坯温挤压成形原理和加工成形的特点,选择了反挤压作为温挤压成形方式,理论分析计算了预热后毛坯和挤压完成后筒形件的尺寸,为温挤压模具的设计提供理论依据。通过对连杆衬套毛坯温挤压成形难点的分析和研究,制定出了一套合理的连杆衬套温挤压成形方案。重点对发动机连杆衬套毛坯的温挤压成形工艺进行了研究,通过合理的控制毛坯预热温度、模具预热温度、温挤压润滑等条件能够加工出性能优越的成形工件。并以此为依据设计出带有保温控制系统、自动顶料装置的双层组合预应力挤压模具。
- 杨华龙樊文欣曹存存叶文波
- 关键词：连杆衬套毛坯发动机锡青铜
- 基于有限元连杆衬套温挤压损伤仿真分析被引量：2
- 2016年
- 在连杆衬套强力旋压生产工艺中,需"温挤制坯"对坯料进行先期处理,温挤后材料的损伤直接影响旋压的效果。应用Deform软件对衬套坯料的温挤压进行有限元模拟,随机选取5个节点,得到节点的损伤值随摩擦系数、挤压速度和坯料预热温度的变化规律,并由此得到温挤压后坯料的损伤随参数的变化为:坯料材料的损伤值随摩擦系数的增大而增大,随挤压速度的增大而增大,随坯料预热温度的增大反而减小。设计正交模拟试验,对试验结果进行方差分析得到摩擦系数对坯料损伤的影响最为显著,且当摩擦系数为0.1,挤压速度为1 mm·s-1,预热温度为650℃时,温挤压后坯料的最大损伤值最优,即坯料的损伤最小。
- 樊文欣曹存存杨华龙叶文波
- 关键词：连杆衬套温挤压旋压
- 金属丝网减振器静动态特性试验及理论研究
- 对于大功率柴油机，研究与设计出一个减振性能良好的柴油机减振系统，可以有效的降低和改善柴油机的振动向支撑基础的传递。本文针对某型号军用装甲车辆大功率柴油机重量大、工作环境恶劣、设计空间小等因素，开发研制出金属丝网减振器进行...
- 叶文波
- 关键词：大功率柴油机静动态特性承载能力数学模型
- 文献传递
- 发动机连杆衬套过盈量求解分析被引量：2
- 2017年
- 连杆衬套和连杆小头以过盈配合的方式联接,选取合理的过盈量至关重要。以某型号发动机为例,在满足过盈配合时连杆衬套所需传递的力、扭矩的前提下,考虑连杆衬套装配时的径向变形,合理选取过盈量,确保活塞销正常装配。对连杆衬套和连杆小头的接触过程进行有限元仿真,进一步验证过盈量的选取范围的合理性。
- 曹存存樊文欣杨华龙杨坤鹏叶文波
- 关键词：连杆衬套过盈量有限元
