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李其昌

作品数:5 被引量:8H指数:1
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:北京市自然科学基金北京市科技新星计划国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:电子电信交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇信道
  • 3篇采样
  • 2篇多径
  • 2篇多径时延
  • 2篇信道测量
  • 2篇信道冲激响应
  • 2篇样本点
  • 2篇预订
  • 2篇时延
  • 2篇采样周期
  • 2篇冲激
  • 2篇冲激响应
  • 1篇多天线
  • 1篇信道冲击响应
  • 1篇信道衰落
  • 1篇信息安全
  • 1篇移动通信
  • 1篇色散
  • 1篇衰落特性
  • 1篇天线

机构

  • 5篇北京交通大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 5篇李其昌
  • 3篇卢艳萍
  • 3篇陶成
  • 3篇刘留
  • 3篇肖湘
  • 2篇艾渤
  • 2篇张令文
  • 1篇步兵

传媒

  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
非整数倍多径时延的估计方法
本发明实施例提供了一种非整数倍多径时延的估计方法。所述方法包括:获取信道冲激响应后,当信道中存在发生色散的多径时,确定发生色散的位置m;确定色散径中能量最大的一径;以所述色散径中能量最大的一径为第一中心,根据色散的范围,...
刘留肖湘陶成卢艳萍李其昌张令文艾渤
文献传递
基于人工免疫的城轨列控系统信息安全态势评估方法
2024年
针对城轨列控系统面临的信息安全风险日益突出的问题,提出基于人工免疫系统的态势评估(AISSA)方法,即利用城轨列控系统数据特性,设计检测器成熟机制和攻击检测方法,实时感知城轨列控系统遭受的网络攻击;设计检测器克隆和变异机制,进一步丰富检测器种群,提高城轨列控系统感知网络攻击的能力;仿真试验模拟城轨列控系统遭受不同强度身份认证拒绝服务攻击和TCP拒绝服务攻击,采用AIS-SA方法感知网络攻击并实时量化系统的安全态势。结果表明:AIS-SA方法感知网络攻击的能力较强,当检测器进化至25代时,对身份认证拒绝服务攻击的检测率为96.81%、误报率为0.25%,对TCP拒绝服务攻击的检测率为98.46%、误报率为1.32%,与其他方法相比检测率较高且误报率较低;此外,AIS-SA方法能表征不同攻击强度下城轨列控系统安全态势,当攻击强度增大时实时态势量化值升高,反之减小;仿真结果验证了AIS-SA方法的有效性和准确性。
李其昌步兵步兵李刚
关键词:列控系统信息安全人工免疫检测器
无线信道测量设备系统响应消除问题研究被引量:7
2016年
信道测量是获取信道特性最有效最直接的方式之一。随着测量带宽的增加,测量精度的提升以及测量指标的丰富,在无线信道测量过程中消除测量设备系统响应成为不可忽视的重要步骤。研究了测量设备系统响应对客观物理信道的影响,并提出了一种消除测量设备系统响应的理论方法。通过实验室模拟测试与实地场景测量的实测数据,验证了所提出方法的可行性,同时分析了影响测量设备系统响应的客观因素以及采样色散对信道冲击响应的影响。
李其昌刘留陶成卢艳萍肖湘
关键词:信道测量信道冲击响应
大规模多天线信道测量及信道衰落特性研究
随着科技社会的进步以及生活水平的提高,人们对于移动通信的需求已经不仅仅满足于话音、短讯等基本服务,而逐步转变为多媒体通信和万物互联。与传统的移动通信相比,面向2020年及未来的第5代(5G)移动通信系统需要满足更加多样化...
李其昌
关键词:移动通信信道测量衰落特性
文献传递
非整数倍多径时延的估计方法
本发明实施例提供了一种非整数倍多径时延的估计方法。所述方法包括:获取信道冲激响应后,当信道中存在发生色散的多径时,确定发生色散的位置m;确定色散径中能量最大的一径;以所述色散径中能量最大的一径为第一中心,根据色散的范围,...
刘留肖湘陶成卢艳萍李其昌张令文艾渤
文献传递
共1页<1>
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