许正平
- 作品数：5 被引量：39H指数：2
- 供职机构：南京工业大学电气工程与控制科学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程航空宇航科学技术更多>>
- LCL型感应电能传输系统互感参数优化被引量：2
- 2016年
- 采用基波分析法对LCL型感应电能传输系统进行分析,研究了发射端电流增益及系统传输效率随原、副边互感的变化情况;在此基础上,针对高电流增益与高传输效率无法兼顾的问题,提出了一个基于互感耦合参数的性能优化指标。以此指标为系统性能优化目标实现了电流增益与传输效率的优化匹配;参考优化匹配点有效避免了设计过程中参数选取的盲目性。建立了一台样机,实验结果表明理论分析的正确性。
- 王其斌李俊许正平
- 关键词：感应电能传输系统电流增益参数优化
- LCL谐振型感应电能传输系统的研究
- 感应电能传输(Inductively Coupled Power Transfer，ICPT)系统以无直接电气连接的方式，利用磁场近场耦合将电能从发射端传输至接收端，实现了电能的非接触传输。由于该供电方式具有较高的灵活性...
- 许正平
- 关键词：无导线输电感应电能传输电感线圈
- 双向全桥DC-DC变换器高效能控制研究与实现被引量：35
- 2016年
- 针对变换器传统单移相控制的不足之处,分析了双重移相控制下双向全桥DC-DC变换器的功率传输特性。在变压器匝比不为1的条件下,建立了双重移相控制下变换器的通用低频小信号模型。对比了单移相控制方式,仿真结果显示了双移相控制有较小的功率损耗。最后,搭建了实验样机,实验结果证实了该控制方式的高效性和可行性,拓宽了变换器变比的选择范围,具有一定工程应用价值。
- 许正平李俊
- 关键词：移相控制全桥DC-DC变换器
- 发射侧恒流的感应电能传输系统距离特性研究
- 2016年
- 传统补偿方式下发射侧电流易受负载、传输距离等参数变化的影响。发射侧电流的较大变化不利于系统能量传输的高效性及稳定性。设计了一种基于LCL的新型补偿方式,采用该补偿方式可实现发射侧电流几乎不受参数变化影响,保证了系统能量传输的稳定性。还通过实验研究了该系统在给定负载条件下的距离特性。
- 许正平李俊刘小宁
- 关键词：电能传输感应耦合
- PLCL-SS型ICPT系统距离及频率分叉特性研究被引量：2
- 2017年
- 分析了原边LCL、副边串联补偿型感应电能传输系统的工作特性,推导了系统传输功率和传输效率与传输距离之间的定量关系;补偿电路的加入使得ICPT系统成为一个高阶系统,极易导致系统谐振频率不唯一;因此,采用回路阻抗角法分析了系统的频率分叉特性,并给出了近似消除系统频率分叉的参数匹配条件;最后,设计系统相关参数并进行实验验证。
- 王珂李俊许正平
