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杨智翔

作品数：8 被引量：9H指数：2
供职机构：成都理工大学更多>>
发文基金：中国地质调查局地质调查项目更多>>
相关领域：天文地球航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇数字高程
  • 4篇数字高程模型
  • 4篇高程模型
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路沿线
  • 2篇青藏
  • 2篇青藏铁路
  • 2篇青藏铁路沿线
  • 2篇雷达
  • 1篇挡墙
  • 1篇地表破裂
  • 1篇地表破裂带
  • 1篇动力特性
  • 1篇信息融合
  • 1篇遥感
  • 1篇遥感影像
  • 1篇易损性
  • 1篇影像处理
  • 1篇散粒体
  • 1篇破裂带

机构

  • 8篇成都理工大学

作者

  • 8篇杨智翔
  • 5篇梁军
  • 5篇叶成名
  • 5篇苗放
  • 1篇孔祥生

传媒

  • 1篇物探化探计算...
  • 1篇遥感信息
  • 1篇测绘与空间地...
  • 1篇中国地球物理...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2007
  • 4篇2006
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
多源遥感信息融合及其在青藏铁路沿线活动断裂中的应用研究
多源遥感信息融合研究的目的是如何将不同传感器所获取的卫星图像信息来产生新的图像数据，以获取对同一目标的更为全面、客观及本质上的认识。多源遥感信息融合作为数据融合的一个重要分支，目前已经成为遥感技术应用领域的一个热点问题。...
杨智翔
关键词：像素级融合数字高程模型
多源遥感信息融合及其在青藏铁路沿线活动断裂中的应用研究——以东大滩为例
多源遥感信息融合研究的目的是如何将不同传感器所获取的卫星图像信息来产生新的图像数据，以获取对同一目标的更为全面、客观及本质上的认识。多源遥感信息融合作为数据融合的一个重要分支，目前已经成为遥感技术应用领域的一个热点问题。...
杨智翔
关键词：信息融合传感器遥感影像
文献传递
斜坡散粒体冲击挡墙动力特性及其易损性研究
随着西部交通、经济的高速发展，各类地质灾害威胁着西部交通运营的安全，例如:崩塌、滑坡、泥石流、散粒体斜坡等。散粒体斜坡主要是由碎石、碎屑颗粒聚集在一起形成的边坡，具有结构松散、抗渗性差、粘聚力低的结构特点以及稳定性差的成...
杨智翔
关键词：动力特性易损性
用干涉雷达技术提取数字高程模型
本文对用干涉雷达技术提取数字高程模型进行了研究。文章指出，InSAR技术是一种获取大范围的高精度数字高程模型的有效手段，具有全天时全天候以及对地面和植被有一定的穿透能力等特点，同时它还有很高的自动化特征，可以大大减少人的...
苗放梁军叶成名杨智翔
关键词：高程测量干涉雷达数字高程
文献传递
Quick Bird影像处理及其在东大滩地表破裂带研究中的应用被引量：2
2006年
以Qu ick B ird全色和多光谱影像为数据源,通过波段组合、HIS变换融合使处理后图像达到分辨率高而且接近真彩色,具有良好的识别效果;利用野外采集的6个高精度的GPS地面控制点对影像进行二次多项式几何精校正;利用校正后的影像对东大滩地表破裂带进行了应用性研究,结果表明:在空气稀薄、气候寒冷、野外考察条件极其艰苦的东大滩,通过0.61 m分辨率的Qu ick B ird影像可以较形象、直观、真实地反映东大滩破裂带的几何特征和形态特征。
杨智翔苗放叶成名梁军
关键词：HIS变换地表破裂带
用干涉雷达技术提取数字高程模型
＜正＞合成孔径雷达（Synthetic Aperture Radar,SAR）是一种使用微波探测地表目标的主动式成像传感器,具有全天候、全天时成像能力及能穿透一些地物表面的特点,使得SAR图像在许多领域中得到了广泛的应用...
苗放梁军叶成名杨智翔
文献传递
用InSAR技术提取数字高程模型的研究被引量：6
2007年
合成孔径雷达干涉测量(InSAR,Synthetic Aperture Radar)是一种获取地面数字高程模型(DEM)和探测地面微小形变的新技术。这里概述了干涉测量的发展历史,介绍了干涉测量的基本原理,并利用青藏高原库塞湖地区的数据对干涉测量获得地面数字高程模型进行了详细的阐述,最后对生成的地面数字高程模型进行结果分析。
苗放梁军叶成名杨智翔
关键词：合成孔径雷达误差分析
雷达干涉测量获取DEM的镶嵌处理方法
2006年
主要讨论了填补雷达干涉测量获取DEM(Digital Elevation Model)盲区的方法(镶嵌处理),并设计了具体的数据处理流程,提出了基于空间相关性和数据可靠性的椭球体数据模型,该模型充分考虑了雷达数据在空间各向的精度不等性,并以此模型实现了用1∶10万比例尺地形数字线化图的数据对欧空局(ESA)的星载合成孔径雷达(ERS1/2)处理数据镶嵌的具体应用。
叶成名苗放孔祥生梁军杨智翔
关键词：雷达干涉测量
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