杨柳
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：东北林业大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术水利工程更多>>
- 容量悬殊道路的交叉口多参数协调控制方法被引量：2
- 2022年
- 为降低主次道路容量悬殊的交叉口在过饱和状态下次要道路排队溢出风险,减少次路车辆排队过长导致的不利影响,综合平衡主路优先、排队限制、次路延误等多目标要求,建立了次要道路红灯末期排队模型、道路剩余容量模型和多参数协调信号控制模型,运用多目标遗传算法优化求解。实例分析表明:多参数协调控制方法略微增加交叉口总体延误和主路排队长度,但次路延误则下降了约17%,排队长度下降了约30%~50%。这种控制方法能够充分利用主路容量以控制次路排队长度,有效降低次路排队溢出阻断局域路网交通运行的风险,综合平衡主次道路的交通需求,为应对容量悬殊道路交叉口过饱和状态下主要交通矛盾的转移,提供了一种可供参考的控制方法。
- 丁柏群杨柳徐赫骆丽珍
- 关键词：交通运输工程
- 灯串式LED遥控可变太阳能交通标志研究被引量：2
- 2017年
- 为了完善我国交通标志体系,在对现有交通标志分析的基础上,对灯串式LED遥控可变太阳能交通标志的组成结构、工作原理进行论述,并制作实验模型。实验结果表明:遥控灯串式LED可变交通标志造价低,制造成本不到目前点阵式LED交通标志的50%,且结构简单,可靠度高,是点阵式LED可变交通标志牌的20倍以上。
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- 关键词：太阳能交通标志遥控
- 溺水快速救援系统研究被引量：2
- 2018年
- 介绍了水上救援的特点及无人机救援的现状,通过分析无人机救援的技术背景,阐述了溺水快速救援系统的工作原理,指出无人机的GPS全球定位系统和图像语义分割自识别系统,使得无人机救援系统的速度更快,可广泛应用于溺水救援。
- 陈会如何永明杨柳丁子峻
- 关键词：无人机
- LED限速可变交通标志研究
- 2016年
- 在对现有交通标志分析的基础上,对LED限速可变交通标志的适用方向、电路与版面设计、控制设备和供电设备进行了论述,并制作了实验模型。模型实验结果表明,遥控灯串式LED可变交通标志造价低,结构简单,可靠度高。
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- 关键词：太阳能遥控
