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唐佳慧

作品数：7 被引量：3H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇动力学模型
  • 4篇力学模型
  • 4篇驾驶
  • 4篇车辆
  • 4篇车辆动力
  • 4篇车辆动力学
  • 4篇车辆动力学模...
  • 3篇汽车
  • 2篇挡位
  • 2篇道路车辆
  • 2篇道路交通
  • 2篇道路交通信息
  • 2篇巡航
  • 2篇巡航控制
  • 2篇巡航控制系统
  • 2篇制动
  • 2篇制动力
  • 2篇汽车厂
  • 2篇汽车厂商
  • 2篇最优控制

机构

  • 7篇吉林大学

作者

  • 7篇唐佳慧
  • 6篇高炳钊
  • 6篇陈虹
  • 6篇刘奇芳
  • 4篇郭露露
  • 2篇李超

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种基于经济性驾驶的实时预测巡航控制系统
本发明公开了一种基于经济性驾驶的实时预测巡航控制系统，包括：信息采集模块：用于采集当前车辆和前方车辆行驶状态信息，包括速度信息、当前车辆和前车的距离，以及预测距离内道路交通速度限制信息；将采集的信息传递给车辆动力学模型建...
郭露露唐佳慧刘奇芳高炳钊陈虹
文献传递
一种道路车辆速度优化的分层控制方法
本发明公开了一种道路车辆速度优化的分层控制方法，实时采集车辆所处的道路交通信息，以及自车的行驶状态信息；根据所述采集的交通速度限制信息和自车的行驶状态信息建立车辆动力学模型；基于车辆动力学模型，设计分层控制器，确定优化目...
陈虹郭露露高炳钊刘奇芳唐佳慧
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考虑电池老化的并联式混合动力汽车能量管理策略研究
建立资源节约型和环境友好型社会是当今世界的重要任务,为此,汽车行业正逐渐向着电动化的方向发展。混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)由于其高效率、低能耗、低排放的优点,成为行业发展的潜在趋...
唐佳慧
关键词：混合动力汽车能量管理策略模型预测控制
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一种道路车辆速度优化的分层控制方法
本发明公开了一种道路车辆速度优化的分层控制方法，实时采集车辆所处的道路交通信息，以及自车的行驶状态信息；根据所述采集的交通速度限制信息和自车的行驶状态信息建立车辆动力学模型；基于车辆动力学模型，设计分层控制器，确定优化目...
陈虹郭露露高炳钊刘奇芳唐佳慧
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用于干式离合器的温度-摩擦综合建模方法
一种用于干式离合器的温度‑摩擦综合建模方法，属于离合器技术领域。本发明的目的是考虑AMT干式离合器在不同工作状态下的主要热过程，以及受温度影响的动态摩擦过程，提供一种基于AMESim高级建模与仿真平台的用于干式离合器的温...
刘奇芳叶珂羽李超唐佳慧陈虹高炳钊
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用于干式离合器的温度-摩擦综合建模方法
一种用于干式离合器的温度-摩擦综合建模方法，属于离合器技术领域。本发明的目的是考虑AMT干式离合器在不同工作状态下的主要热过程，以及受温度影响的动态摩擦过程，提供一种基于AMESim高级建模与仿真平台的用于干式离合器的温...
刘奇芳叶珂羽李超唐佳慧陈虹高炳钊
一种基于经济性驾驶的实时预测巡航控制系统
本发明公开了一种基于经济性驾驶的实时预测巡航控制系统，包括：信息采集模块：用于采集当前车辆和前方车辆行驶状态信息，包括速度信息、当前车辆和前车的距离，以及预测距离内道路交通速度限制信息；将采集的信息传递给车辆动力学模型建...
郭露露唐佳慧刘奇芳高炳钊陈虹
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