宋拓
- 作品数：7 被引量：9H指数：2
- 供职机构：扬州大学建筑科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省研究生教育教学改革研究与实践课题更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 冷弯薄壁型钢抗风墙柱中美设计方法对比
- 2018年
- 在冷弯薄壁型钢抗风墙柱设计时,由于中美规范的计算方法及参数取值存在差异,抗风墙的龙骨在风荷载作用下的计算长度也有所不同。选用薄壁和厚壁两种型钢进行对比,将抗风柱视为简支梁,两端铰接进行计算,其他参数不变。首先分析出风荷载作用下型钢的有效截面特征,然后由截面特征及风荷载来计算出其在强度计算限值、腹板屈曲限制和挠度限值条件下的计算长度。通过对比发现,中美规范冷弯薄壁型钢的计算长度在强度计算和腹板屈曲限值条件下有较大差异,前者相差最大为59. 6%,后者相差最大为86. 2%;在挠度限值的条件下并没有多大差异,两种规范下相差最大为0. 01%。结合公式和数据的分析,中国规范较为保守,而美国规范较为经济。
- 张琪吴前昌宋拓赵苗杰
- 关键词：冷弯薄壁型钢抗风柱有效截面
- 基于增量动力分析法的扬州金奥中心地震易损性研究被引量：1
- 2023年
- 建筑物的地震易损性是指在不同强度地震作用下结构达到或超过某种性能状态的概率。为研究扬州金奥中心这一新建的超高层建筑在强地震动输入下的性能,本文利用有限元软件ANSYS对其建立了弹塑性模型;在选取合适的地震动记录并做归一化处理后,基于增量动力分析法(Incremental Dynamic Analysis,IDA)对结构进行分析并得到了不同性能状态下的结构易损性曲线和损伤概率。结果表明,在高烈度地震作用下,金奥中心的结构失效概率较小且能满足规范规定的三水准设防要求;在7度和8度罕遇地震下,结构的28层为较薄弱楼层,平面角柱的第5层和核心筒剪力墙底部为抗震易损位置,可考虑适当加固。总体而言,扬州金奥中心的主体结构可靠合理,能够满足规范的抗震设防要求。
- 陈冬旭宋拓刘荣吴前昌
- 关键词：增量动力分析地震易损性
- 木构架古建筑屋顶与围护墙抗震构造鉴定的探讨被引量：2
- 2022年
- 屋顶、围护墙是木构架古建筑中容易遭受地震损坏的部位,屋顶的主要震害为屋面构件的破碎、滑落,围护墙的主要震害为墙体的歪闪、倒塌,震害程度与结构的整体性和连接构造的有效性密切相关。屋顶、围护墙的抗震构造鉴定关系到整体建筑和生命财产的安全,但现行《古建筑木结构维护与加固技术标准》尚未提供详细的鉴定要求。文中依据唐山地震、汶川地震和芦山地震中木构架古建筑震害统计资料,分析了屋顶、围护墙的震害状况;借鉴古建筑传统工艺方法,提供了加强屋顶、砖砌围护墙整体性和稳定性构造的措施;以现行《古建筑木结构维护与加固技术标准》为基准,提出了完善屋顶、砖砌围护墙抗震构造鉴定的建议。文中研究成果可作为现阶段木构架古建筑抗震构造鉴定以及今后标准修订的补充参考。
- 袁建力李胜才宋拓
- 关键词：屋顶围护墙地震损伤
- 列车交汇过桥时预应力混凝土轨道箱形桥梁动力可靠度研究
- 2019年
- 为了研究轨道桥梁在列车交汇时的不利状况,在考虑预应力混凝土材料变异性的基础上,采用子集模拟法分析了两列列车在桥梁上交汇而行时以结构跨中挠度为基准的轨道桥梁动力可靠度。通过ANSYS软件建立预应力轨道箱形桥梁的模型,同时基于APDL语言编制了子集模拟法的桥梁动力可靠度分析流程。研究结果表明:列车行驶速度从250 km/h增加到350 km/h,桥梁失效概率从3.14×10^-8增加到5.3×10^-6,变化幅度较小;混凝土弹性模量变异系数从0.08增加到0.2,桥梁失效概率从4.14×10^-19增加到2.5×10^-4。由此可见,轨道桥梁动力可靠度主要受混凝土材料性能的影响,列车行驶速度的影响较为有限。
- 邵满秋宋拓赵苗杰
- 关键词：弹性模量
- 专业学位型研究生集成创新能力培养模式的探讨
- 2016年
- 面对日趋激烈的全球科技产业竞争,提高人才的创新能力变得十分紧迫且必要。专业型研究生的创新性培养因其学位的特殊性而应区别于学术性研究生,且由于专业学位对研究生实践动手能力要求较高,更应注重学生集成创新能力的培养。本文旨在通过对集成创新对于当前企业发展的重要性、专业学位研究生集成创新能力培养的必要性、专业学位研究生集成创新能力的影响因素等方面问题的探讨,为高校创新型人才培养工作提供参考。
- 吕淑青宋拓肖鹏
- 关键词：专业学位集成创新能力
- 基于APDL语言的高速铁路箱型梁车-桥耦合动力响应研究被引量：1
- 2019年
- 研究了在高速列车动荷载作用下铁路桥梁的车-桥耦合动力响应。基于ANSYS软件中的APDL语言,根据材料性能和轮轨接触力学,建立了高速列车通过箱型梁的分析模型。结果表明,列车动载引起的桥梁变形约为恒载变形的十分之一。不同列车行驶速度下的箱型梁跨中竖向位移差异很小,表明箱型梁的跨中竖向位移主要受材料性能的影响,而非列车行驶速度的影响。
- 赵苗杰刘荣宋拓
- 关键词：箱型梁高速铁路车-桥耦合
- 木构架古建筑的地震损伤特征与规律研究被引量：5
- 2022年
- 中国木构架古建筑是世界文化遗产的重要组成部分,开展木构架古建筑地震损伤规律研究,制订相应的防震减灾规划,是文化遗产保护的重要举措。文中依据唐山地震、汶川地震和芦山地震中木构架古建筑震害资料,采用分类归纳和统计分析方法,核定地震烈度、震害程度等关键指标,研究其地震损伤特征与规律。研究表明,木构架古建筑的震损程度与地震烈度有直接的对应关系,且与结构的刚度分布、结合构造和维护状况密切相关,其特征表现为低烈度下的易损性、高烈度下的抗倒性和地基失效的毁坏性。文中提出了基于台基、墙体、屋顶和木构架损伤状况的木构架古建筑的震害程度评定方法,确定了木构架古建筑在不同地震烈度下的损伤规律,讨论了相应的抗震对策,并按照中国现行抗震设防标准,确定了震害程度与地震烈度的关系,为防震减灾规划提供了基本依据。
- 袁建力李胜才宋拓
- 关键词：地震烈度防灾规划
