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张志福

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：清华大学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇国内会议论文

主题

  • 1篇多缸
  • 1篇压燃
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车汽油
  • 1篇汽车汽油机
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油HCCI...
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧循环
  • 1篇燃烧循环变动
  • 1篇均质混合气
  • 1篇均质混合气压...
  • 1篇混合气
  • 1篇发动机
  • 1篇爆压

机构

  • 1篇清华大学

作者

  • 1篇阳冬波
  • 1篇王志
  • 1篇王建昕
  • 1篇徐帆
  • 1篇张志福

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
多缸汽油HCCI发动机燃烧循环变动的研究
均质混合气压燃(HCCI)发动机研发中多缸不均匀性是一个重要的问题。文中在缸内直喷汽油机(GDI)上采用二次燃油喷射和可变配气技术来控制缸内混合气形成和燃烧,实现了SI/HCCI复合燃烧方式,研究了汽油HCCI发动机在不...
王志张志福徐帆阳冬波王建昕
关键词：均质混合气压燃汽车汽油机
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