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杨东辉

作品数：41 被引量：0H指数：0
供职机构：大连理工大学更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 39篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 18篇建筑科学
  • 17篇交通运输工程
  • 5篇自动化与计算...

主题

  • 31篇桥梁
  • 14篇健康监测
  • 11篇影响线
  • 9篇车辆
  • 8篇索力
  • 8篇结构健康监测
  • 7篇斜拉
  • 7篇荷载
  • 6篇斜拉桥
  • 6篇拉索
  • 5篇预警
  • 5篇准静态
  • 5篇车辆荷载
  • 4篇动力效应
  • 4篇正则
  • 4篇正则化
  • 4篇时程
  • 4篇桥梁结构
  • 4篇桥梁结构健康...
  • 4篇梁结构

机构

  • 41篇大连理工大学
  • 1篇云南省设计院...
  • 1篇中交公路长大...
  • 1篇上海市政预制...
  • 1篇上海建工建材...

作者

  • 41篇杨东辉
  • 39篇伊廷华
  • 39篇李宏男
  • 7篇郑旭
  • 3篇张婷
  • 2篇陈斌
  • 1篇胡皓

传媒

  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇施工技术（中...

年份

  • 7篇2024
  • 5篇2023
  • 15篇2022
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2016
共 41 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种考虑车辆轮载空间分布的桥梁影响面识别方法
本发明属于桥梁安全性检测技术领域，公开了一种考虑车辆轮载空间分布的桥梁影响面识别方法，包括：1)采用特定的加载路径用标定车辆对桥梁进行加载并采集响应数据；2)将桥梁二维位置进行编号并建立影响面识别的数学模型；3)利采用L...
伊廷华郑旭杨东辉李宏男
文献传递
一种可用于损伤模拟的斜拉桥健康监测基准模型
本实用新型提供了一种可用于损伤模拟的斜拉桥健康监测基准模型，包括纵梁、横梁、连接螺栓、纵梁腹板连接板、纵梁翼缘连接板、纵横梁腹板连接板、纵横梁翼缘连接板、索塔、边墩立柱、边墩横梁、高度可调节滑动支座、限位螺栓、钢轴、斜拉...
杨东辉伊廷华李宏男
文献传递
一种基于模态当量标准化的桥梁性能异常预警方法
本发明属于桥梁健康监测领域，提出了一种基于模态当量标准化的桥梁性能异常预警方法。首先，定义桥梁模态基准数据库；然后，基于邻近性度量实现基准库中每个模态特征的k近邻样本的自动化搜索与邻域集合构造；其次，计算局部化邻域集合的...
伊廷华王镇杨东辉李宏男
一种基于横向挠度影响线的装配式板梁桥铰缝损伤检测方法
本发明属于桥梁结构安全检测技术领域，公开了一种基于横向挠度影响线的装配式板梁桥铰缝损伤检测方法，步骤如下：(1)桥梁现场加载和数据采集；(2)计算桥梁横向影响线；(3)计算铰缝损伤指标。本发明通过使加载车辆按特定方案对桥...
杨东辉周鸿伊廷华李宏男尼颖升
一种可用于损伤模拟的斜拉桥健康监测基准模型
本发明提供了一种可用于损伤模拟的斜拉桥健康监测基准模型，主要由纵梁、横梁、连接螺栓、纵梁腹板连接板、纵梁翼缘连接板、纵横梁腹板连接板、纵横梁翼缘连接板、索塔、边墩立柱、边墩横梁、高度可调节滑动支座、限位螺栓、钢轴、斜拉索...
杨东辉伊廷华李宏男
文献传递
一种基于高速列车激励动力响应的桥梁影响线识别方法
本发明属于结构安全性检测领域，公开了一种基于高速列车激励动力响应的桥梁影响线识别方法。方法包括：(1)采集高铁列车单独行驶过桥梁时包含动态成分的桥梁响应数据并获取列车参数和桥梁参数信息；(2)计算响应静动态成分最佳分离频...
伊廷华魏云涛杨东辉李宏男
一种基于等效滑动摩擦系数的桥梁支座滑板磨损程度监测诊断方法
本发明属于桥梁结构基础设施设备构件性能监测评估技术领域，公开了一种基于等效滑动摩擦系数的桥梁支座滑板磨损程度监测诊断方法，步骤如下：(1)基于监测数据的支座滑板等效滑动摩擦系数监测指标提取；(2)桥梁支座滑板磨损程度诊断...
杨东辉孙家正伊廷华李宏男
一种对传感器故障不敏感的桥梁拉索异常识别定位方法
本发明公开了一种对传感器故障不敏感的桥梁拉索异常识别定位方法，步骤如下：(1)基于监测数据的群索索力特征向量提取；(2)基于索力特征向量局部变异性检测的斜拉索在线评估模型的建立；(3)索力特征向量中异常成分的隔离。本发明...
杨东辉顾海伦伊廷华李宏男胡皓
一种用于桥梁车致疲劳分析的随机车流精细模拟方法
本发明公开了一种用于桥梁车致疲劳分析的随机车流精细模拟方法，步骤如下：(1)使用两步聚类法划分交通运行状态；(2)建立车辆载荷参数的概率模型；(3)随机车流精细模拟。本发明中通过两步聚类方法区分交通运行状态，可避免人为确...
杨东辉管泽鑫伊廷华李宏男陈斌
一种基于车致索力和的桥梁斜拉索异常诊断方法
本发明属于桥梁结构健康监测领域，公开了一种基于车致索力和的桥梁斜拉索异常诊断方法。首先，利用力学模型计算桥梁斜拉索车致索力和的特征指标；其次，对索力数据进行峰值自动识别与匹配，以获取单车工况下两侧对称斜拉索车致索力和的数...
伊廷华李德龙杨东辉张松涵李宏男
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