王鹏
- 作品数：38 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
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- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 基于多模块划分的分布式驱动新能源汽车控制方法
- 本发明提出了一种基于多模块划分的分布式驱动新能源汽车控制方法，通过发送非标准帧来制造DOS攻击，所述测试方法的步骤如下：步骤A：判断此时总线上使用的帧类型，其帧类型包括标准帧或/和扩展帧；步骤B：整车状态保持不变，使用C...
- 刘宁王鹏王兵王毅欧阳刘福建柏世涛刘峰谷黄文豪
- 混合动力汽车整车工况下电池能量均衡测试方法
- 本发明提出了一种混合动力汽车整车工况下电池能量均衡测试方法，包括待测试车辆，其特征在于，在待测试车辆上设置有M个摄像头，第m摄像头的图像数据输出端与待测试车辆控制器的图像数据输入第m端相连，还包括设置在待测试车辆上的无线...
- 白琴李哲罗少华王毅欧阳王鹏邓波
- 插电式混合动力汽车能量管理策略的试验研究
- 利用带转鼓的环境舱，设计充满电状态的连续循环工况试验，对插电式普锐斯进行能量管理策略的试验研究。分析表明：混合型能量管理策略通过监控电池SOC和整车功率需求，切换动力系统的驱动模式，实现发动机和电池输出能量的协调，确保动...
- 王鹏周舟欧阳徐磊Michael Duoba
- 关键词：混合型能量管理策略
- 基于工况及驾驶意图识别的SOC动态控制研究被引量：5
- 2017年
- 为了解决混合动力汽车在不同驾驶工况及驾驶意图条件下油耗存在较大区别的问题,通过研究混合动力汽车的EV/HEV模式切换策略,分析SOC单阈值控制的不足,提出了一种能够根据驾驶工况、驾驶意图对SOC进行动态控制,合理选择EV/HEV模式切换点的方法。运用该方法,在分段层面通过驾驶工况识别,在实时层面通过驾驶意图识别,实现了发动机起停及工作点的优化,提高了电能利用效率,试验结果表明,实现了11.14%的节油效果。
- 孙瀚文王鹏欧阳
- 一种利用诊断信号快速定位CAN信号的信号解析方法
- 本发明提出了一种利用诊断信号快速定位CAN信号的信号解析方法，包括以下步骤：将诊断仪连接对标车诊断接口，对对标车进行诊断请求，记录诊断信号；采用CAN信号采集硬件与通讯CAN线连接读取通讯CAN数据，采用CAN信号采集软...
- 欧阳周舟关静杨欣茹唐国强徐磊王鹏尹华钢
- 文献传递
- 电动车电机测试修正方法及系统
- 本发明涉及新能源汽车试验技术领域，公开了一种电动车电机测试修正方法，包括以下步骤：步骤一，根据电机输出设计要求，在标准测试环境中，定义试验条件稳态，完成电机稳态输出信号采集，形成理论MAP图；步骤二，对不同试验条件下的理...
- 刘宁李哲王兵李正波欧阳刘福建王毅刘峰谷王鹏
- 一种应用于增程式电动汽车发动机控制策略试验研究
- 增程式电动汽车中发动机的工作对整车的能耗有较大的影响。合理设计发动机控制策略,选择发动机最优工作点可以较好地改善整车的燃油经济性。本文基于某车型的对标试验,设计了"人-车-路"影响下的多输入变量测试矩阵,分析了对标车型的...
- 徐磊陈周欢白琴王鹏孙瀚文
- 关键词：燃油经济性
- 文献传递
- 一种新能源汽车CAN总线信号解析电路
- 本发明公开了一种新能源汽车CAN总线信号解析电路，包括第一收发器模块的高电平总线端与第一总线的高电平总线端相连，第一收发器模块的低电平总线端与第一总线的低电平总线端相连，第一收发器模块的信息发送端与控制器的第一信息接收端...
- 杨勇张衡周亚棱关静周舟杨欣茹王鹏
- 文献传递
- 新能源汽车电机性能测试数据修整系统
- 本实用新型提出了一种新能源汽车电机性能测试数据修整系统，包括：稳压电源模块、数据采集模块、数据修整模块、控制模块，稳压电源模块的电源输出端分别与数据采集模块的电源端、数据修整模块的电源端、控制模块的电源端相连，为数据采集...
- 邓波李哲刘宁欧阳王毅白琴高梓豪陶俊龙王鹏
- 文献传递
- 一种新能源汽车CAN总线信号解析电路
- 本发明公开了一种新能源汽车CAN总线信号解析电路，包括第一收发器模块的高电平总线端与第一总线的高电平总线端相连，第一收发器模块的低电平总线端与第一总线的低电平总线端相连，第一收发器模块的信息发送端与控制器的第一信息接收端...
- 杨勇张衡周亚棱关静周舟杨欣茹王鹏
