高博
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：集美大学轮机工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省教育厅资助项目福建省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 固体浮力材料应力–吸水率耦合
- 2023年
- 固体浮力材料具有密度低和抗压强度高等性能,是载人/无人深潜器一种重要材料。固体浮力材料在高压下空心玻璃微珠会逐步发生破坏,导致吸水率增加,从而降低潜水器的正浮力,进而影响到载人/无人深潜器的安全性和使用性。浮力材料的吸水率与应力之间存在耦合关系,对浮力材料吸水率的计算造成了困难。本研究以同心球壳单胞为研究对象,通过添加子程序,采用有限元数值分析吸水过程。研究了不同厚度点、不同时间时浮力材料的体应力、吸水率、吸水扩散系数的分布、变化和相互关系;发现吸水率与体应力、扩算系数与体应力存在线性关系。将有限元分析结果与实验数据进行比较,有限元计算结果与实验数据吻合较好,验证了简化模型的有效性。文章可为全海深固体浮力材料设计和应用提供理论指导。
- 高博王芳王芳王景泽姜磊唐文燕崔维成
- 关键词：吸水率有限元分析
- 基于等效载荷法的复杂结构焊接变形预测被引量：6
- 2013年
- 采用固有应变等效载荷法,对复杂结构焊接变形进行预测。以焊接热过程产生的广义固有应变作为等效载荷,通过确定等效载荷的大小、加载区域和方式,编制等效载荷的施加程序,经过一次弹性有限元计算出焊接变形。以某51 000 t散货船的双层底分段为例,采用等效载荷法对其焊接变形进行预测。计算结果与实测数据进行比较,验证了固有应变等效载荷法预测船体双层底结构焊接变形的可行性,结果表明,固有应变法预测焊接变形结果与实测数据具有良好的一致性,且预测效率较高。
- 高博陈章兰李昆鹏廖加棒
- 关键词：等效载荷
- 固体浮力材料研究现状与发展趋势被引量：6
- 2022年
- 高强度固体浮力材料的选择和应用是大深度潜水器研发中的一项关键技术。论文从理论、试验和制备工艺3个方面对固体浮力材料的文献进行综述和研究。重点介绍研究方法、研究现状和研究局限性。分析浮力材料在理论研究与试验、工艺制备等方面需要解决的一些问题。提出建立精确的固体浮力材料数值分析模型、理论预测破坏过程、评价吸水特性与建立相关的测量及使用标准等研究方向和建议,可为固体浮力材料力学行为的深化研究,在役的全海深潜水器浮力材料的安全评估提供一定的理论支持。
- 高博王景泽崔维成
- 关键词：吸水性
- 压缩载荷下不同微观结构浮力材料力学特性研究
- 2023年
- 基于多次夹杂方法,给出含不同规格微珠的浮力材料有效弹性模量微分计算公式;以生产批次微珠内外径之比平均值为基准,提出不同规格微珠数量确定的简化方法;考虑微珠壁厚、体积分数、大小等因素,提出微珠破坏准则;通过构建三维细观单胞模型进行数值分析,研究不同微观结构(微珠体积占比、外径、壁厚)对浮力材料有效弹性模量的影响;针对微珠微观结构,设置不同单一变量,分析不同变量对浮力材料压缩强度的影响。分析结果表明:数值分析能够有效分析浮力材料的有效弹性模量,压缩强度与试验结果相契合。通过试验和数值分析较好地验证了破坏准则。本文可为高性能全海深浮力材料的优化设计和研制以及安全使用提供理论依据。
- 高博陈章兰陈章兰王景泽崔维成
- 关键词：弹性模量有限元分析
