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王元博

作品数:48 被引量:89H指数:6
供职机构:北京汽车研究总院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技重点实验室基金武器装备预研基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 20篇专利
  • 15篇会议论文
  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 16篇机械工程
  • 16篇交通运输工程
  • 8篇理学
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇电气工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 20篇汽车
  • 8篇越野
  • 8篇碰撞
  • 7篇越野车
  • 7篇乘员
  • 6篇行人
  • 6篇车架
  • 6篇车型
  • 5篇加强板
  • 5篇车身
  • 4篇行人保护
  • 4篇侵彻
  • 4篇吸能
  • 4篇保险杠
  • 3篇有限元
  • 3篇腿部
  • 3篇偏置碰撞
  • 3篇防雷
  • 3篇仿真
  • 3篇安全带

机构

  • 37篇北京汽车研究...
  • 10篇中国科学技术...
  • 2篇清华大学

作者

  • 48篇王元博
  • 12篇方柘林
  • 12篇马静
  • 9篇王肖钧
  • 9篇李夕亮
  • 9篇马忠民
  • 8篇刘伟
  • 8篇汤晓东
  • 7篇李国超
  • 7篇肖剑涛
  • 6篇胡秀章
  • 6篇李斌
  • 5篇冉丹
  • 4篇王峰
  • 3篇张凯
  • 3篇李莉
  • 3篇欧贺国
  • 2篇夏勇
  • 2篇余育苗
  • 2篇周青

传媒

  • 3篇2014第十...
  • 2篇汽车工程
  • 2篇爆炸与冲击
  • 2篇北京汽车
  • 1篇实验力学
  • 1篇工程力学
  • 1篇计算物理
  • 1篇弹道学报
  • 1篇湖北汽车工业...
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇第七届全国爆...
  • 1篇2014中国...

年份

  • 1篇2020
  • 5篇2018
  • 6篇2017
  • 11篇2016
  • 7篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
48 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种转向管柱装置和汽车
本发明提供了一种转向管柱装置和汽车。转向管柱装置包括内套管和外套管,还包括:自适应剪切溃缩吸能模块,其第一连接点与内套管相连接,其第二连接点与汽车仪表板横梁相连接;所述自适应剪切溃缩吸能模块包括上固定支架和塞座,所述塞座...
李斌王元博
文献传递
一种腿部保护支架和具有其的车辆
本实用新型提供一种腿部保护支架和具有其的车辆,腿部保护支架用于安装在车辆的前保安装梁上,腿部保护支架包括:接触部,接触部形成为长条形片状,接触部具有用于承接来自行人腿部冲击的接触面;两个支撑部,两个支撑部分别形成为长条形...
方柘林肖剑涛王元博
文献传递
基于耐撞性要求的某越野车车架总成的轻量化研究
以某越野车为研究对象,运用有限元理论,建立了整车的有限元模型,根据CNCAP 50km/h正面碰撞和64km/h 偏置碰撞的要求,在不降低其碰撞安全性能的基础上,对车架、车架加强板、吸能盒和防撞梁的结构、材料和料厚的调整...
李夕亮王元博马忠民汤晓东
关键词:越野车轻量化
一种汽车碰撞信号触发装置
本实用新型提供一种汽车碰撞信号触发装置,涉及汽车领域,用于解决现有的没有前保险杠横梁的汽车上的吸能盒在碰撞过程中变形相对不稳定造成碰撞信号突变的问题。本实用新型提供的汽车碰撞信号触发装置包括设置于汽车车架前端的吸能盒和连...
刘伟马忠民王元博
文献传递
Kevlar层合板动静态侵彻贯穿特性的实验研究被引量:5
2004年
本文以Kevlar/环氧树脂层合材料为对象,通过动静态侵彻实验,研究层合板的抗贯穿特性。利用MTS810材料试验机进行准静态侵彻实验,根据测得的加载载荷-位移曲线及靶板的破坏模式,分析了靶板的准静态侵彻行为。实验指出,准静态侵彻时层合板的整体弯曲变形是其主要吸能模式,织物铺层板的吸能量要高于无编织铺层板,表现出更好的抗侵彻性。采用7.62mm口径滑膛枪开展了初速为200~700m/s的弹道冲击实验,讨论了不同弹形弹丸侵彻靶板的效果以及不同铺设方式靶板的抗弹性能和破坏模式。通过与准静态侵彻实验结果的对比,发现靶板的抗侵彻性能和破坏模式与侵彻速度有明显关系。动态侵彻时层合板的破坏局域化,破坏模式多样化。弹形对侵彻效果的影响主要体现于接近弹道极限的低速段。
胡秀章王元博王肖钧王峰
关键词:抗侵彻性能层合板准静态靶板局域化
减小某越野车侧面碰撞头部伤害的研究
高某越野车的侧碰安全性能,本文通过有限单元仿真方法对该车防滚杆处结构进行了优化,并通过整车试验对优化效果进行了验证,结果显示优化方案使头部伤害值减小了45%,C-NCAP侧面碰撞得到满分.本文首先通过试验数据分析的方法,...
马静王元博马忠民汤晓东
关键词:越野车
一种乘员腿部保护装置及汽车
本发明提供一种乘员腿部保护装置及汽车。该乘员腿部保护装置包括:第一旋转轴,第一旋转轴通过第一支撑架固定在车身地板上;平行于第一旋转轴的第二旋转轴,第二旋转轴通过第二支撑架固定在车身地板上;踏板,踏板和第二旋转轴旋转固定,...
冉丹王元博李夕亮刘伟欧贺国李莉谢金乐肖剑涛李斌
文献传递
一种车身防滚杠安全带导向固定支架及汽车
本实用新型提供一种车身防滚杠安全带导向固定支架及汽车。车身防滚杠安全带导向固定支架,包括:支架本体;支架本体包括:第一支架体,第一支架体上设置有固定安全带导向装置的固定孔;与第一支架体连接的第二支架体和第三支架体,第二支...
李国超王元博刘伟
文献传递
Kevlar层合材料抗侵彻贯穿的实验研究
以Kevlar纤维层合材料为对象,通过动静态侵彻实验,研究层合板的抗贯穿特性.着理分析了弹形、靶板的破坏模式作了必要讨论,给出了一些有意义的结论.
王元博王肖钧胡秀章孙宇新
关键词:侵彻
文献传递
基于中国交通事故深入调查CIDAS数据的某越野车型ADAS开发的CAE仿真方法研究
本文着眼于CIDAS事故数据在某越野车型的主动安全技术领域上的应用,开展深入研究与探索,将CIDAS事故数据库与ADAS系统设计联系在一起。为主机厂开展主动安全系统开发,设计中国特色化的ADAS提供了思路与参考。
张巍方柘林王元博汤晓东刘智连晓威陈吉光刘福聚
共5页<12345>
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