葛玉雪
- 作品数：15 被引量：21H指数：3
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
- 金属碎片撞击下油箱附近干舱燃烧判据分析方法
- 本发明提供了一种金属碎片撞击下油箱附近干舱燃烧判据分析方法，根据飞机飞行剖面图和燃油闪点温度的公式，通过公式计算得到一个飞机燃烧包线随飞机飞行剖面变化的关系图，并通过分别分析温度、压力、高度和燃油成分对于燃油燃烧极限的影...
- 葛玉雪宋笔锋裴扬蔡海亮石帅
- 文献传递
- 多电飞机的容错分层负载管理与能量优化设计方法
- 葛玉雪
- 典型机场目标的毁伤效果研究
- 2023年
- 本文分析典型弹药战斗部打击机场目标的毁伤情况,对提高空对地弹药打击机场目标的毁伤效能具有重要意义。选取与作战飞机相关的三类典型目标(飞机掩蔽库目标、停机坪上的预警机目标及机场跑道目标),构建三类目标的毁伤评估模型,分析典型弹药战斗部参数对毁伤效果的影响。飞机掩蔽库目标分为外部掩蔽库目标及内部战斗机目标,研究给定毁伤等级下落角对侵爆战斗部毁伤效果的影响。停机坪上的预警机目标以高精度预警机为易损性模型,分析瞄准点和炸高对杀爆战斗部毁伤效果的影响。机场跑道目标以封锁概率为毁伤效果评估指标,研究母弹参数、子弹参数、跑道尺寸以及最小起降窗口对子母弹封锁效果的影响。通过仿真算例验证了所构建模型的可行性与合理性,并计算分析了打击掩蔽库目标及掩蔽库内部的飞机目标时侵爆战斗部的最佳落角,打击预警机目标时杀爆战斗部的最佳瞄准点与最佳炸高,以及打击跑道目标时典型子母弹参数对于毁伤效果的影响。
- 侯鹏裴扬赵倩赵倩葛玉雪
- 关键词：机场目标机场跑道预警机毁伤评估
- 双油箱燃油热管理系统性能分析
- 2024年
- 随着飞机热载荷的增加,燃油热管理逐渐成为现代飞机设计和运行中的重要考虑因素。建立了考虑热损失的双油箱拓扑结构燃油热管理系统的动力学模型,给出了考虑热损失情况下的管理策略,并利用热续航时间、热沉利用效率和废热利用效率这3个指标对该系统的性能进行评价。结合典型示例,对所推导的动力学模型进行了验证。与传统单油箱系统相比,双油箱拓扑结构燃油热管理系统可以提升系统的热续航时间。对于本文所研究的双油箱燃油热管理系统,其增幅可达36.8%。在此基础上,分析了热管理系统设计参数对运行效果的影响。结果显示:总燃油质量流率的降低可以增强系统的热沉利用效率和废热利用效率。在油箱总容量不变的前提下,适当地缩小再循环油箱容量,则可以提高系统的热续航时间。对于本文算例,当总燃油质量流率为1 kg/s时,再循环油箱容量减少100 kg,热续航时间提高约109 s。本文研究可为飞机燃油热管理系统设计提供参考。
- 魏宇豪葛玉雪赵倩裴扬
- 关键词：燃油系统热沉热管理系统
- 一种飞机燃油箱撞击试验装置
- 一种飞机燃油箱撞击试验装置，包括一对底座滑块、燃油箱、火焰传播观察箱和中空箱。一对底座滑块平行的固定在燃油箱的下表面；在燃油箱箱体顶板的泄压口上安装有承压板；在燃油箱箱体顶板上有空气/氧气分析仪、真空泵、注油口温度/压力...
- 裴扬蔡海亮宋笔锋石帅葛玉雪金朋孙中超
- 文献传递
- 调节V形尾翼外倾角度的装置
- 一种调节V形尾翼外倾角度的装置，中心连接件位于所述调节装置的中心，并将中心连接件上的尾翼连接杆与尾翼的转轴固连。两条导轨分别位于中心连接件的两侧并相互平行。四个电机对称的固定在中心连接件上的电机安装板上。四个齿轮分为两组...
- 裴扬葛玉雪宋笔锋石帅韩璐蔡海亮
- 文献传递
- 基于ABMS的全光化无人机集群体系贡献率评估方法
- 2023年
- 为研究具有复杂地形的未知战场环境中的全光化无人机集群作战概念,提出基于智能体建模与仿真的全光化无人机集群效能和体系贡献率评估方法。根据全光化无人机集群作战特点建立评估指标体系,给出各作战单元的模块化Agent模型。对超低空巡逻打击任务开展仿真,分析全光化无人机感知性能、通信性能、集群规模和集群配置对集群生存率、任务完成率、战损比和体系贡献率的影响。研究结果表明:全光化无人机能为作战体系带来新能力,有效提升体系作战效能;集群规模越大、全光化无人机占比越高,则体系作战效能越强,但全光化无人机性能提升带来的贡献并不明显。
- 张琦葛玉雪李攀康淇钧裴扬
- 关键词：作战概念AGENT
- 破片式战斗部对预警机毁伤评估研究被引量：8
- 2022年
- 建立了一种考虑任务系统易损性模型和近炸引信探测起爆过程的毁伤效果分析方法,用于破片式战斗部对预警机的毁伤评估.根据预警机任务系统特点构建了毁伤树模型;基于扫描线法计算引信探测位置,在相对速度坐标系下,考虑目标外形计算最佳起爆位置,并采用蒙特卡洛方法计算毁伤概率,分析了交会条件、起爆延迟、制导精度和瞄准中心对毁伤概率的影响.结果表明:自适应延迟起爆能大幅提高毁伤概率,并减小交会条件的影响,且制导精度越高,交会条件影响越小;采用自适应延迟起爆时,毁伤概率主要受暴露面积和瞄准中心影响,以几何中心为瞄准中心的毁伤概率较高.
- 张睿文裴扬裴扬葛玉雪
- 关键词：毁伤评估预警机
- 基于航程的方向舵卡死飞机任务放弃杀伤判定方法被引量：1
- 2022年
- 为研究导弹打击引起的方向舵卡死对飞机执行任务能力的影响,提出了一种基于航程的任务放弃杀伤判定方法.考虑方向舵卡死引起的纵横向气动耦合,论述飞机配平过程;基于受损飞机配平解,计算剩余飞行航程;根据任务剖面确定航程阈值,对比飞机剩余航程与阈值判定是否造成任务放弃杀伤.设置仿真算例,求解不同卡死角下飞机的航程损失,验证了所提任务放弃判定方法的可行性.研究结果表明,小角度卡死引起的航程损失较小,随着卡死角度增大航程损失迅速增加并最终导致任务放弃杀伤,且航程损失能够高达50%.
- 陈志伟裴扬葛玉雪彭钱诚袁婕
- 关键词：飞机易损性
- 基于ABMS的对地攻击型无人机体系贡献率评估被引量：7
- 2022年
- 针对传统作战效能评估方法主观性较强且对体系作战需求的满足度较差的问题,提出基于Agent建模与仿真(ABMS)的体系贡献率评估方法并应用于对地攻击型无人机的评估。首先,建立基于ABMS的体系贡献率评估框架;其次,建立包含行为层、功能层和参数层的分层模块化Agent模型;然后,从作战效果、效率和代价3个方面提出体系的效能评估指标;最后,以对地攻击型无人机与防空系统的攻防对抗为实例进行仿真,分析具有不同隐身能力和巡航速度的机型以及同类机型不同数量对体系贡献率的影响。分析结果表明,高隐身和高速机型的体系贡献率通常较高,但隐身能力和巡航速度对体系贡献率的影响模式存在差异性;无人机数量增加会提高体系贡献率,但存在饱和值。
- 刘文金裴扬葛玉雪葛玉雪
- 关键词：AGENT作战体系
