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李科

作品数:1 被引量:14H指数:1
供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院土木工程系更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇路工
  • 1篇光纤
  • 1篇光纤BRAG...
  • 1篇光纤BRAG...
  • 1篇光栅
  • 1篇光栅传感器
  • 1篇感器
  • 1篇车辙
  • 1篇车辙试验
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 1篇张松
  • 1篇解建光
  • 1篇李科

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
光纤Bragg光栅监测沥青混凝土应变试验被引量:14
2011年
基于光纤Bragg光栅(FBG)传感原理,结合沥青混凝土路面的特点,介绍了传感器应变传感特性与设计封装结构,制作了一种用于监测沥青混凝土应变试验研究的光纤Bragg光栅传感器。通过砝码加载的方法对传感器进行标定,光纤Bragg光栅传感器的应变灵敏度系数为1.1 pm/με,封装工艺没有改变光纤光栅的应变传感特性;传感器埋入SMA-13沥青混凝土后,通过静态试验得到荷载与传感器轴向应变之间的关系为0.038 7με/N;通过ANSYS 11.0仿真传感器静态试验,得到传感器应变灵敏度修正因子η为0.928;进行了5 h动态试验,应用其监测室内车辙试验下沥青混凝土内部结构沿传感器轴向的应变,随着碾压次数的增加,轴向的应变增加。监测结果能够反映沥青混凝土内部结构应变基本变化规律,可用于沥青路面的应变监测,为道路养护决策提供了一种新方法。
解建光王秋桐刘树龙李科张松
关键词:道路工程光纤BRAGG光栅传感器沥青混凝土车辙试验
共1页<1>
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