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李顺波

作品数：5 被引量：4H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金长江学者和创新团队发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 5篇自动变速
  • 5篇变速
  • 4篇电动
  • 4篇自动变速器
  • 4篇变速器
  • 3篇换挡
  • 3篇机械式自动变...
  • 2篇电动车
  • 2篇电动车用
  • 2篇电动客车
  • 2篇动车
  • 2篇输出轴
  • 2篇扭转减振器
  • 2篇客车
  • 2篇减振
  • 2篇减振器
  • 2篇车用
  • 1篇弹性板
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系

机构

  • 5篇吉林大学

作者

  • 5篇李顺波
  • 4篇雷雨龙
  • 4篇李兴忠
  • 3篇孙少华
  • 3篇钟迪
  • 2篇文杰桃
  • 2篇付尧
  • 2篇刘科
  • 1篇刘洪波
  • 1篇孙平
  • 1篇石红旗
  • 1篇张勇
  • 1篇杨成
  • 1篇曾小华
  • 1篇陈魏
  • 1篇扈建龙
  • 1篇侯利国

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2014
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
电动车用机械式自动换挡系统
本发明公开了一种电动车用机械式自动换挡系统，旨在解决现有技术存在的摘挡困难和存在偶发性换挡冲击声的问题，其包括机械式自动变速器、电机及扭转减振器，电机输出轴与扭转减振器的输入端连接，扭转减振器输出端与机械式自动变速器输入...
雷雨龙文杰桃刘宗晟孙少华李顺波李兴忠钟迪刘科
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电动客车专用机械式自动变速器合作研发
雷雨龙付尧李兴忠唐海滨孙少华孙平李顺波扈建龙陈魏曾小华杨成石红旗侯利国钟迪井俊超张勇姜庆强蔡慧秋卢晓辉顾欢乐
电动客车专用机械式自动变速器合作研发项目属于新能源汽车动力传动系统集成与控制技术领域的国际前沿课题，是国家中长期科技发展纲要支持的重点。项目提出基于驱动电机主动同步换挡的电动客车专用机械式自动变速器技术方案，开发了电动客...
关键词：
关键词：电动客车自动变速器动力传动系统
减速制动工况下自动变速器档位决策被引量：1
2014年
针对减速制动工况下,自动变速车辆的两参数换档策略不能适应驾驶员意图及行驶环境变化、不能有效利用发动机辅助制动的情况,在分析发动机辅助制动作用必要性的前提下,综合考虑了驾驶员意图及行驶环境信息,提出了一种以制动时间、车辆负荷度、制动减速度及车速等参数为输入的基于模糊推理的档位决策方法。道路试验结果表明:该控制策略能够适应驾驶员意图及行驶环境变化,有效地利用了发动机辅助制动,提高了自动变速车辆的行驶安全性。
付尧雷雨龙刘洪波李兴忠李顺波
关键词：车辆工程自动变速器减速制动
电动车用机械式自动换挡系统
本发明公开了一种电动车用机械式自动换挡系统，旨在解决现有技术存在的摘挡困难和存在偶发性换挡冲击声的问题，其包括机械式自动变速器、电机及扭转减振器，电机输出轴与扭转减振器的输入端连接，扭转减振器输出端与机械式自动变速器输入...
雷雨龙文杰桃刘宗晟孙少华李顺波李兴忠钟迪刘科
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纯电动客车综合换档规律研究
自汽车诞生至今，已有一百多年的历史，汽车给人们的生活带来了巨大的便利，提高了人们的生活质量，但与此同时，随着汽车工业的发展，也带来了巨大的问题，例如空气污染、全球能源危机等。由于电动车具有环保、节能、轻便以及能源效率高的...
李顺波
关键词：自动变速系统换挡规律
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