罗承平
- 作品数：9 被引量：19H指数：3
- 供职机构：中铁一局集团有限公司更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 一种自动化低压控压注浆设备
- 本实用新型公开了一种自动化低压控压注浆设备，包括注浆罐和自动控制系统，注浆罐的外壁上设置有吸浆管和出浆管，注浆罐内设置有低压注浆泵，吸浆管与低压注浆泵的入口相接，出浆管与低压注浆泵的出口相接；注浆罐外设置有用于驱动低压注...
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- 文献传递
- 哈大客运专线笔架山隧道交叉中隔壁法施工方案改进分析被引量：5
- 2013年
- 哈大客运专线笔架山浅埋大断面隧道原定采用交叉中隔壁法(CRD法)施工,进度较慢,影响工期,为此提出改进措施,将中隔壁改为竖撑,临时仰拱改为水平支撑,不喷射混凝土。对改进施工方案动态施工过程进行了有限元分析,考虑围岩与结构的相互作用和围岩的弹塑性,分析了围岩和支护结构的变形和力学性能随施工开挖过程的变化规律,并对围岩、初支和二衬的状态进行预测,进而指导施工。分析结果表明:笔架山隧道采用改进的CRD法施工方案安全合理,施工过程中围岩基本稳定,支护结构安全。
- 罗承平宋林张丛峰赵敏聪
- 关键词：隧道支护
- 一种板式无砟轨道轨道板更换装置及更换方法
- 本发明公开了一种板式无砟轨道轨道板更换装置及更换方法，其装置包括横向滑移机构、对横向滑移机构进行水平支撑的临时支撑结构和带动需横移轨道板在横向滑移机构上进行横向滑移的牵引设备，横向滑移机构水平安装在临时支撑结构上；横向滑...
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- 文献传递
- 改进CRD方案施工过程围岩安全稳定性分析被引量：4
- 2013年
- 将有限元强度折减法应用于隧道工程围岩稳定性的分析,对改进的CRD法施工阶段围岩的安全、稳定性进行深入研究。结合哈大客运专线笔架山浅埋隧道改进CRD法施工方案,考虑围岩–结构的相互作用,应用有限元软件ANSYS动态分析施工过程中围岩的安全系数,通过等效塑性应变参数研究隧道的失稳形式。研究结果表明:有限元强度折减法可有效应用于隧道开挖阶段的安全定量评估。
- 张丛峰宋林罗承平
- 关键词：隧道施工强度折减法
- 基床表层级配碎石注浆改良模型试验被引量：1
- 2015年
- 为了解决寒冷地区铁路客运专线路基的冻胀问题,利用注浆泵与真空泵联合对路基级配碎石大比例模型进行注浆试验,获取注浆参数,通过电镜扫描、渗透试验、冻融循环试验验证注浆改良级配碎石冻胀性的效果。研究结果表明:试验浆液的粘度为2.50 MPa·s时,其可灌性满足注浆要求;注浆后的级配碎石与浆液粘结情况良好,其渗透系数由6.8×10-3 cm/s降为1.4×10-10 cm/s,级配碎石改良后的渗透性显著降低;在30次冻融循环作用下,注浆改良后的级配碎石最大冻胀率为0.25%,其冻胀性满足铁路客运专线路基不均匀变形要求;模型试验验证了注浆能够有效改善级配碎石的渗透性与冻胀率,为基床表层级配碎石的现场注浆试验提供了参考依据。
- 聂志红刘源罗承平王翔
- 关键词：级配碎石模型试验渗透性冻胀
- 一种板式无砟轨道轨道板更换装置
- 本实用新型公开了一种板式无砟轨道轨道板更换装置，包括横向滑移机构、对横向滑移机构进行水平支撑的临时支撑结构和带动需横移轨道板在横向滑移机构上进行横向滑移的牵引设备，横向滑移机构呈水平布设且其固定安装在临时支撑结构上；牵引...
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- 严寒地区高速铁路路基级配碎石冻胀试验研究被引量：3
- 2013年
- 通过一系列的室内冻胀试验,研究了严寒地区高速铁路路基级配碎石的在冬季的冻胀特点及不同条件下的冻胀规律。系统分析了细粒含量、含水率及孔隙率对级配碎石冻胀的影响。结果表明:级配碎石的冻胀率随着含水率和细粒含量的增加而增大,且冻胀率的增长率逐渐减小。而随着级配碎石孔隙率逐渐增加,其冻胀率逐渐减小。研究成果为预测高速铁路无砟轨道线路在寒冷地区的冬季可能出现的冻胀及治理差异沉降或控制冻胀量提供一定的参考意义。
- 罗承平汤赫宋林
- 关键词：高速铁路级配碎石冻胀孔隙率含水率细粒含量
- 一种板式无砟轨道轨道板更换装置及更换方法
- 本发明公开了一种板式无砟轨道轨道板更换装置及更换方法，其装置包括横向滑移机构、对横向滑移机构进行水平支撑的临时支撑结构和带动需横移轨道板在横向滑移机构上进行横向滑移的牵引设备，横向滑移机构水平安装在临时支撑结构上；横向滑...
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- 寒冷地区铁路客运专线路基温度场数值模拟被引量：6
- 2015年
- 寒冷地区铁路客运专线路基温度场的分布影响着路基的冻胀性.以哈大客专大连段路基为研究背景,结合当地气候条件及地质资料,运用有限元软件模拟路基冬季温度场,分析路基温度场在冬季各月份的分布情况及不同年份下路基温度场的变化.结果表明:采用数值方法能够模拟路基在冬季的温度场分布.路基的主要区域在冬季均出现负温条件,在实际分析时应考虑阴阳坡对路基温度场分布的影响.随着年份的增加,在同一时期的路基温度场的负温条件会逐渐减小,气候变暖对路基温度场分布的影响较显著.
- 韩铠屹罗承平刘源
- 关键词：寒冷地区路基温度场数值模拟
