田扬
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：沈阳建筑大学交通与机械工程学院更多>>
- 发文基金：沈阳市科技计划项目辽宁省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程动力工程及工程热物理更多>>
- 直接甲醇燃料电池阳极三维两相流模拟
- 2012年
- 目的研究直接甲醇燃料电池阳极电化学反应和传质特性对其性能的重要影响.方法建立一个直接甲醇燃料电池阳极三维两相流模型,分析电池阳极中甲醇和CO2的分布规律,以及电池温度和甲醇通入流速对电池阳极中甲醇质量浓度和CO2质量浓度分布的影响.结果分析结果表明沿着流道方向,甲醇质量浓度降低,而CO2质量浓度升高;流场脊下甲醇和CO2的质量浓度低于流道下甲醇和CO2的质量浓度;升高电池温度,电化学反应加快,甲醇质量浓度降低而CO2质量浓度升高;增大甲醇通入流速,CO2质量浓度升高.结论电池的电化学反应及流场结构决定了传质在电池中的质量浓度分布;电池的电化学反应速率受电池温度与甲醇通入流速的影响.研究结果对优化直接甲醇燃料电池操作参数,提高电池性能具有重要意义.
- 吴玉厚田扬孙红左家骥
- 关键词：燃料电池两相流
- 直接甲醇燃料电池的传质模拟及性能实验
- 直接甲醇燃料电池(DMFC)是一种高效率、清洁的发电装置,可以通过电化学反应将储存在甲醇中的化学能直接转化成电能。DMFC因其结构简单、比功率高、燃料廉价易得、无需重整等优点得到了广泛的研究和应用。然而,过高的电池成本直...
- 田扬
- 关键词：DMFC电极结构交流阻抗
- 文献传递
- 不同蛇形流场下的直接甲醇燃料电池性能及阻抗分析被引量：1
- 2013年
- 目的研究不同实验条件下单通道蛇形流场与多通道蛇形流场直接甲醇燃料电池的性能差异与阻抗变化.方法实验测量了蛇形流场甲醇燃料电池的伏安特性和交流阻抗,分析了流场结构、甲醇浓度和流速对电池伏安特性和交流阻抗的影响.结果实验结果表明:多通道蛇形流场甲醇燃料电池的性能优于单通道蛇形流场甲醇燃料电池.通过等效电路分析其交流阻抗发现:多通道蛇形流场甲醇燃料电池的欧姆阻抗、电极反应阻抗都比较小;多通道蛇形流场甲醇燃料电池电极形成的双电层特性趋近电阻特性.结论阻抗的变化是决定多通道蛇形流场甲醇燃料电池性能高于单通道蛇形流场甲醇燃料电池的重要原因.研究结果对甲醇燃料电池性能和电极优化提供了有益的参考.
- 吴玉厚田扬孙红万烨
- 关键词：DMFC交流阻抗伏安特性
