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潘杰锋

作品数:2 被引量:21H指数:2
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇优化设计
  • 2篇有限元
  • 2篇磁流变
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇APDL
  • 1篇磁流变减振器
  • 1篇磁流变阻尼器

机构

  • 2篇重庆大学

作者

  • 2篇潘杰锋
  • 1篇李以农
  • 1篇郑玲

传媒

  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
磁流变减振器结构设计及优化
磁流变减振器具有输出阻尼力大、调节系数大、响应速度快、能耗低、安全性高、结构简单等优点,成为理想的车辆半主动悬挂系统的执行器。 研究和开发某军用特种车辆的磁流变半主动悬挂系统,能有效提高车辆机动性、舒适性和射...
潘杰锋
关键词:磁流变减振器有限元优化设计APDL
文献传递
磁流变阻尼器的有限元参数优化设计被引量:15
2010年
磁流变阻尼器结构优化设计是高性能磁流变阻尼器研制及应用的关键技术。在传统磁流变阻尼器设计方法的基础上,将有限元分析方法引入结构优化设计程序中。针对某汽车磁流变阻尼器的设计、开发,建立了优化模型,提出了磁流变阻尼器优化设计计算流程。采用有限元分析软件ANSYS的参数化编程语言APDL(ANSYS Parametric Design Language),对汽车磁流变阻尼器的结构参数进行了优化。研究结果表明:采用参数化编程语言APDL程序对磁流变阻尼器进行优化设计,结构体积明显减小,磁场分布更加合理,能量利用率增加,阻尼力调节范围满足实际工程需要,优化设计方法是可行和有效的。
李以农潘杰锋郑玲
关键词:有限元磁流变阻尼器优化设计
共1页<1>
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