李群
- 作品数：14 被引量：98H指数：5
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学环境科学与工程更多>>
- 十字交叉格构梁内力分析与优化设计被引量：9
- 2006年
- 根据格构锚加固边坡工程的特点,采用Winkler弹性地基梁理论对格构梁的内力进行分析,针对目前设计中将格构梁拆分为单片梁计算的不足,讨论十字交叉格构节点处荷载分配方法,按有限长梁受多个集中力作用推导其内力公式,并编制相应计算程序。通过工程实例讨论间距、截面尺寸和悬臂长度对梁内力的影响,用于指导优化设计。计算结果表明,格构梁设计可取较小间距和较小的截面尺寸,且两端应留有一定的悬臂长度。
- 李群章广成唐辉明王亮清
- 关键词：格构梁优化设计
- 武倘寻高速倘甸服务区场坪滑塌处治方案分析
- 2018年
- 2017年11月,已填筑的倘甸服务区2#场坪边坡发生了滑塌。通过地质勘察,查明下伏软土地基的工程地质特性,分析场坪失稳的原因主要是地基土软化后强度变低、填土速度过快和填料性质差等。据此提出工程处治方案,结合计算,重点对深层软土进行加固处理分析,明确回填土填筑过程控制等措施。
- 文斌李群
- 关键词：地质勘察软基处理
- 基于双参数模型的预应力锚索框架内力计算被引量：2
- 2010年
- 预应力锚索框架是加固边坡、滑坡常用的方法。目前框架梁的设计方法以Winkler弹性地基梁理论为主,其理论的基本假定与地基土体的实际性质有较大差别,计算结果偏于安全。文内引入Vlazov双参数地基模型,推导了框架梁内力计算公式。两个算例的对比分析表明,利用该法在保证加固效果的同时,可在一定程度上降低工程造价。
- 李群余祥宏董志勇
- 关键词：预应力锚索框架边坡加固WINKLER模型
- 茶马公路交通规划研究
- 2024年
- 习近平总书记在中央第七次西藏工作座谈会上指出,要挖掘、整理、宣传西藏自古以来各民族交往交流交融的历史事实,引导各族群众看到民族的走向和未来,深刻认识到中华民族是命运共同体,促进各民族交往交流交融。以唐蕃古道、茶马古道、清朝驻藏大臣入藏官道、十八军进藏路线等为典型代表的“四线合一”进藏历史路线,生动展现了藏族与内地各民族之间多元一体、休戚与共的发展历程,留下了各民族交往交流交融的珍贵历史印记。
- 聂小虎骆中林李群
- 山区公路水毁路基稳定性分析及防治措施被引量：2
- 2019年
- 伴随着我国经济迅速发展,交通事业蒸蒸日上,而作为交通事业基石的公路建设也在不断完善,日益成为交通建设的重点建设对象.众所周知,想要富,先修路.我国地形具有多样性的明显特征,在为地形运营发展提供多种有利条件的同时也带来了许多挑战.山区公路路基水毁便是典型问题之一,由于我国山区地势地形多种多样,当遭遇强降雨时,常常导致路基毁坏的问题产生,例如路基发生变形、坍塌.这给交通带来了极大的危险性,本文通过对路基遭遇水毁问题进行分析与研究,探索影响路基稳定性的原因,并进一步提出解决预防方案,为提高山区路基稳定性提供参考.
- 鲁少杰李群
- 关键词：路基稳定
- 广阔渠截潜自流引水工程区枯水期地下水资源评价被引量：4
- 2014年
- 为了解决冲积平原区枯水季节水资源的不足,需要在对研究区开展综合水文地质勘查的基础上,针对地下截潜自流引水工程方案的可行性进行系列问题的论证。本文以广阔渠截潜自流引水工程为例,在查明和分析研究区地质环境条件的基础上,对研究区枯水期地下水资源量进行了评价,即分别采用不同方法对研究区枯水期地下水资源的储存量、补给量和可供自流开发利用的地下水径流量进行了计算,并对截潜自流引水工程运行过程中可能产生的环境地质问题进行了预测评估。结果表明：研究区枯水期地下水储存资源较丰富,但补给量和可供自流开发利用的地下水径流量较小,分别为0.527m3/s和0.449m3/s,远不能满足规划用水1.0～1.5m3/s的要求,说明在本区采用截潜自流引水方案是不适宜的,并建议采用直接导引储存汝河汛期水的方案。
- 杨红超胡新丽黄凯湘李群杨裕云
- 关键词：冲积平原枯水期地下水资源评价储存量补给量
- 云南某高速公路路堤滑坡形成机理与处治措施研究被引量：6
- 2019年
- 针对云南某高速公路路堤滑坡,从地形、地质、地下水和人为因素等方面分析了该滑坡形成的原因及稳定性,并对该滑坡的基本特征提出了4个治理方案进行比选。考虑路堤填料料源较少,在节约造价和不新增取土场的前提下,根据滑坡地形,从相互垂直的两个方向进行弃土反压,同时做好截、排水措施,达到了滑坡治理的目的。
- 刘凯李群
- 关键词：高速公路稳定性分析
- 基于密集多点变形监测的公路滑坡主滑方向动态判别被引量：5
- 2019年
- 滑坡主滑方向是研究滑坡形成机理和确定抗滑防治方案的重要依据。滑坡随着时间的演化,其主滑方向也是一个动态变化的过程。滑坡主滑方向是滑坡位移状态的综合反映,在滑坡体上布设密集多点变形监测系统,根据小样本监测数据服从t分布的规律,使用肖维勒准则剔除监测数据中的异常值,运用区间估计的方法来求取所有监测点位移方向的均值,通过主滑方向-时间过程曲线来动态判别滑坡主滑方向。将该方法运用到某公路滑坡工程实例研究中,在滑坡体上布设由53个地表位移监测点和19个深部位移监测点组成的密集多点变形监测系统,运用由全站仪和GPS组成的监测仪器系统,对该滑坡开展为期25个月的地表水平位移监测。通过地表位移数据分析对比,采用此方法估计的主滑方向和滑坡体宏观变形体现的滑动方向基本一致。经过误差分析和显著性检验,表明此方法可以较好地对滑坡主滑方向进行了动态判别。将此结果与深部测斜监测到的滑动方向进行了对比,结果基本保持一致,再次说明运用上述方法来动态判别滑坡主滑方向是可行的。在防治工程中,确定了准确的滑坡主滑方向后,指导抗滑桩长轴布设方向和锚索主要受力方向均沿此确定的主滑方向实施,经过长达8个月的持续监测表明,防治措施起到了良好的控制作用,体现了该方法的工程应用价值。
- 李群曾超刘文强文至诚李长冬
- 关键词：公路滑坡地表位移
- 不同位置截潜引水工程效果综合评价被引量：2
- 2009年
- 截潜工程是解决枯水期河流断流不能满足正常设计要求的常用措施之一,如何合理确定截潜引水工程的位置具有十分重要的理论与实际意义。在拟定截潜引水工程区水文地质模型和边界条件的基础上,运用数值模拟的方法,对河南省郏县广阔渠截潜引水工程区渗流场特征进行了研究。研究表明:截潜工程实施后,从截潜流量,截潜所引起的盐渍化、沼泽化及社会影响等方面综合考虑,方案二的截潜效果优于方案一,这一结论为截潜引水工程的位置选择提供了理论依据。
- 王亮清梁烨李群唐辉明杨裕云陈永
- 关键词：数值模拟法渗流量
- 陡坡路基桩板墙有效锚固深度计算
- 桩板墙是山区高速公路常用的支挡结构，其内力计算沿用了以前抗滑桩的计算方法。但是位于陡坡地段的抗滑桩，由于桩前一定深度范围的楔形体在桩推力作用下可能产生滑动，使得实际的锚固段变短，影响桩板墙的抗滑效果。本文利用楔形体的极限...
- 李群董志勇余祥宏曾超
- 关键词：桩板墙楔形体
