罗慧娜
- 作品数：3 被引量：27H指数：3
- 供职机构：湘潭大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 基于AutoForm的轿车行李箱内板成形工艺优化被引量：20
- 2014年
- 以汽车覆盖件行李箱内板为研究对象,利用AutoForm有限元分析软件对其拉深成形工艺进行工艺分析。研究发现,压料面上有起皱风险,零件(1/2坯料)中间部位有3处存在开裂风险。通过采用在靠近坯料开裂边缘处开缺口,将明显开裂的两处凹模圆角半径14和3 mm分别增大到18和4.5 mm,将压边力由500 kN减少到400 kN等措施进行工艺优化。优化结果表明,压料面上起皱风险明显减小。按优化后的成形工艺进行内板零件拉深成形,所生产出的内板零件无起皱、开裂缺陷,与数值模拟结果一致,验证了数值模拟的正确性。
- 肖良红罗慧娜向俊仲龙涛
- 关键词：拉深成形数值模拟起皱开裂
- 基于AUTOFORM轿车行李箱内板成形工艺优化及模具设计
- 轿车行李箱内板是一种典型的汽车覆盖件，具有总体尺寸大、空间形状复杂、孔多等特点；其冲压工艺复杂，包括拉深、冲孔、翻边、整形、修边等多道工序。行李箱内板成形困难，成型过程中容易产生开裂、起皱等缺陷。为了缩短行李箱内板的模具...
- 罗慧娜
- 关键词：数值模拟AUTOFORM
- 文献传递
- 基于DEFORM的钎头温挤压成形有限元模拟被引量：4
- 2013年
- 通过有限元分析软件DEFORM对40Cr钎头温挤压成形的温度场、等效应力场进行了数值模拟。结果表明,在成形过程中排粉沟和锥孔底部应力较大,且刃角转折处容易出现局部应力集中。对比分析得到最佳挤压工艺参数为:加热温度700℃、挤压速度50 mm/s。在最佳工艺参数下,模具充填良好,排粉沟和锥孔底部应力状态得到改善,刃角转折处应力集中也得到减轻,延长了模具寿命。这能为40Cr钎头的生产提供指导。
- 肖良红易沛林龙涛向俊仲罗慧娜
- 关键词：温挤压有限元模拟
