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徐晖

作品数:10 被引量:24H指数:3
供职机构:郑州机械研究所更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇联轴器
  • 4篇齿轮
  • 3篇试验台
  • 3篇锥套
  • 3篇阻尼
  • 3篇阻尼机构
  • 3篇内齿
  • 3篇接环
  • 3篇空腔
  • 3篇机车
  • 3篇凹腔
  • 3篇齿式联轴器
  • 2篇动力机构
  • 2篇接口
  • 2篇接口电路
  • 2篇测试试验
  • 2篇齿轮箱
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇多相流

机构

  • 10篇郑州机械研究...
  • 3篇郑州市轨道交...

作者

  • 10篇徐晖
  • 6篇李耀
  • 6篇雷红卫
  • 5篇刘中令
  • 5篇关荣鑫
  • 3篇祁华伟
  • 3篇裴帮
  • 3篇张晶
  • 3篇窦小鹏
  • 3篇赵家栋
  • 3篇张祥儒
  • 3篇范乃则
  • 3篇宁可
  • 1篇李宝奎
  • 1篇刘忠明
  • 1篇徐森
  • 1篇刘建亮
  • 1篇陈亮
  • 1篇匡毅

传媒

  • 4篇机械传动

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 5篇2012
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机车用低温球墨铸铁齿轮箱体的生产工艺研究被引量:2
2017年
以机车所用QT400-18L牌号低温球墨铸铁齿轮箱体为例,通过对材料元素含量的控制,使得石墨球化更加充分。同时对所取试样进行热处理,以保证力学性能更加稳定。铸造过程中对浇注工艺的改进减少了铸造缺陷,更能保证产品的表面质量。
匡毅范乃则田华军裴帮赵家栋宁可张祥儒徐森徐晖
关键词:机车齿轮箱
齿式联轴器
一种齿式联轴器,其特征在于:它包括通过接环以共轴线方式结合在一起的左、右端齿齿轮,以与左右端齿齿轮共轴线方式分别设置在左右端齿齿轮凹腔中的用于连接动力轴和输出轴的锥套;所述两个锥套的外端分别通过连接件安装有一内齿圈,两个...
刘中令李耀雷红卫关荣鑫徐晖祁华伟
文献传递
联轴器测试试验方法及试验台
一种联轴器测试试验方法及试验台,其特征是:由动力机构驱动联轴器旋转;由阻尼机构模拟阻力阻碍联轴器的旋转;由连动机构模拟联轴器的运转工况;由计算机完成运行检测并控制联轴器的运转;在所述动力机构、阻尼机构、连动机构上均设置有...
李耀徐晖雷红卫张晶窦小鹏
齿式联轴器
一种齿式联轴器,其特征在于:它包括通过接环以共轴线方式结合在一起的左、右端齿齿轮,以与左右端齿齿轮共轴线方式分别设置在左右端齿齿轮凹腔中的用于连接动力轴和输出轴的锥套;所述两个锥套的外端分别通过连接件安装有一内齿圈,两个...
刘中令李耀雷红卫关荣鑫徐晖祁华伟
文献传递
齿式联轴器
一种齿式联轴器,其特征在于:它包括通过接环以共轴线方式结合在一起的左、右端齿齿轮,以与左右端齿齿轮共轴线方式分别设置在左右端齿齿轮凹腔中的用于连接动力轴和输出轴的锥套;所述两个锥套的外端分别通过连接件安装有一内齿圈,两个...
刘中令李耀雷红卫关荣鑫徐晖祁华伟
文献传递
联轴器测试试验方法及试验台
一种联轴器测试试验方法及试验台,其特征是:由动力机构驱动联轴器旋转;由阻尼机构模拟阻力阻碍联轴器的旋转;由连动机构模拟联轴器的运转工况;由计算机完成运行检测并控制联轴器的运转;在所述动力机构、阻尼机构、连动机构上均设置有...
李耀徐晖雷红卫张晶窦小鹏
文献传递
用于测试联轴器的试验台
本实用新型公开的用于测试联轴器的试验台包括左台架(1)、右台架(2)、动力机构(5)、动力输入轴(3)、阻尼机构(6)、阻力输入轴(4)、连动机构(8)(9)、角度检测机构(12)及动力传感器(B1)、阻尼传感器(B2)...
李耀徐晖雷红卫张晶窦小鹏
文献传递
提高高速重载机车齿轮材料质量的途径被引量:3
2012年
根据高速重载机车对驱动装置的要求,分析了影响18CrNiMo7—6齿坯材料性能的各种因素,分别从齿坯材料冶炼和锻造两个过程探讨了提高其质量的途径,给出了提高18CrNiMo7—6齿坯材料性能一些建议和措施。经实践表明,改进后18CrNiMo7—6的综合性能得到了极大的提高,能够满足高速机车的使用要求。
张祥儒刘中令关荣鑫徐晖陈亮
关键词:高速重载机车齿轮材料冶金质量
高速机车齿轮箱内部润滑油流场特性数值模拟被引量:11
2017年
以某型机车齿轮箱为背景,基于CFD软件Fluent,应用动网格及Profile技术对齿轮箱油浴润滑的内部流场进行了动态数值模拟。建立了齿轮箱的二维VOF多相流模型,计算了齿轮箱在3种转速(启动低速、常规中速、最高转速)下的流场动态特性,获得了在不同速度运行工况下齿轮箱内部流场的相态、压力、速度分布图,为齿轮箱的设计与维护提供了相应的理论依据。
刘中令范乃则田华军赵家栋宁可裴帮李宝奎张祥儒徐晖
关键词:齿轮箱多相流数值仿真
基于KISSsoft动车组传动齿轮修形优化设计被引量:8
2017年
以某高速动车组传动齿轮系统为例,用齿轮设计软件KISSsoft计算了传动过程中齿轮支撑轴的变形。通过修形补偿轴系变形对齿轮副啮合性能的影响,比较了修形前后齿轮副啮合的接触斑点、齿面线载荷分布以及传递误差,以确保动车组齿轮传动系统能够更加平稳可靠的工作。所进行的研究工作对动车组齿轮副设计有重要的参考价值。
范乃则田华军裴帮宁可赵家栋刘忠明关荣鑫刘建亮徐晖
关键词:动车组齿轮副修形啮合性能KISSSOFT
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