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竹建福

作品数：3 被引量：32H指数：3
供职机构：上海海事大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇FMEA
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油系
  • 1篇燃油系统
  • 1篇主机
  • 1篇主机系统
  • 1篇主推进系统
  • 1篇可靠性
  • 1篇风险评估
  • 1篇CA
  • 1篇FMECA
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶系统

机构

  • 3篇上海海事大学

作者

  • 3篇竹建福
  • 2篇许乐平
  • 1篇周俊峰

传媒

  • 1篇世界海运
  • 1篇船海工程

年份

  • 3篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
故障模式及影响分析方法在船舶主推进系统中的应用被引量：11
2006年
采用故障模式及影响分析方法对船舶系统进行可靠性或安全性分析,并以燃油系统为研究对象,找到系统可能的故障模式、发生故障的原因、故障对局部及最终的影响等,以提高船舶系统的可靠性。
周俊峰许乐平竹建福
关键词：FMEA主推进系统燃油系统
FMEA在船舶系统风险评估中的应用被引量：16
2006年
在船舶系统风险评估中,FMEA(故障模式与影响分析)技术是一种较为有效和常用的风险分析方法,已被国内外的船舶规范所采用。从风险评估的角度,着重介绍FMEA技术、其扩展FMECA(故障模式、影响及危害度分析)技术,及其在船舶系统中的应用。
竹建福许乐平
关键词：船舶系统风险评估
FMECA在船舶主机系统中的应用
安全是航运界关注的焦点。国际海事组织已将综合安全评估/(Formal SafetyAssessment，简称FSA/)这一概念引入海事界，FSA将在制定安全规则、船舶安全营运管理、船舶设计中得到越来越广泛的应用。其中故障...
竹建福
关键词：FMECAFMEACA主机系统可靠性
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