李浩
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：浙江大学化学工程与生物工程学系更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：天文地球化学工程更多>>
- 长径双弯头组合管件的力学性能有限元分析被引量：1
- 2008年
- 针对现有管件的塑性极限载荷估算公式不适用于组合管件的现状,采用有限元分析方法,研究了压力管道组合管件中典型的型谱长径双弯头组合管件在内压作用下的力学特性,通过计算结果拟合出长径双弯头组合管件的塑性极限内压的工程估算式。
- 陈坡金志江李浩王晓芳蒋诚航
- 关键词：极限载荷
- 用于温差能海水淡化的新型闪蒸冷凝一体化装置被引量：4
- 2012年
- 利用可再生能源进行海水淡化是目前国内外的发展趋势,为此,提出了基于海洋温差能的海水淡化技术。针对海洋温差能海水淡化工艺温差小、压降低的特点,研制了一种新型的闪蒸冷凝一体化装置,并对其结构形式、工艺参数和设备参数进行了详细的设计和计算分析。经实际系统运行和实测表明,该装置具有结构紧凑、效率高和阻力损失小等优点,对于降低海水淡化单位能耗和成本具有重要的应用价值。
- 李浩王昊金志江
- 关键词：海洋温差能海水淡化闪蒸冷凝
- 等径三通+长径弯头组合管件的安全性能分析
- 2008年
- 采用有限元法分析了典型的组合管件——等径三通+长径弯头组合管件在内压作用下的力学特性和安全性能,并对其安全性做出了评价。结果表明,压力管道组合管件既安全又方便;不同转角半径对等径三通+长径弯头组合管件的塑性极限载荷有不同影响,其最佳三通转角半径与管外径之比为0.17～0.21;现有管件的塑性极限载荷估算公式不适用于组合管件,是偏危险的。
- 张素娟金志江李浩王晓芳陈坡
- 关键词：弯头极限载荷安全性
- 海洋温差能海水淡化工艺分析与实验研究
- 海水淡化是目前解决淡水资源缺乏的有效途径之一。但海水淡化存在着投入高、能耗高、成本高等问题。而海洋温差能是一种清洁、可再生能源,储量巨大。利用海洋温差能来进行海水淡化,不仅可以大量节约日趋紧张的化石能源,而且能够降低海水...
- 李浩
- 关键词：海洋温差能海水淡化
- 文献传递
