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吴瑞环

作品数:6 被引量:32H指数:3
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 6篇沥青
  • 2篇脂肪醇
  • 2篇脂肪醇硫酸钠
  • 2篇三甲基
  • 2篇三甲基溴化铵
  • 2篇施工温度
  • 2篇溴化
  • 2篇溴化铵
  • 2篇沥青改性
  • 2篇沥青改性剂
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇硫酸
  • 2篇节能
  • 2篇节能环保
  • 2篇环保
  • 2篇混合料
  • 2篇甲基
  • 2篇改性
  • 2篇改性剂

机构

  • 6篇长安大学
  • 1篇西安市政设计...

作者

  • 6篇吴瑞环
  • 4篇张争奇
  • 3篇李志宏
  • 3篇张苛
  • 2篇栗培龙
  • 2篇陈飞
  • 2篇陶晶
  • 2篇王佳蓉
  • 2篇罗要飞
  • 1篇籍晓靖
  • 1篇武斌

传媒

  • 1篇内蒙古大学学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇石油沥青

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种节能环保沥青改性剂
本发明属于沥青改性领域,提供了一种节能环保沥青改性剂,以重量份数计,由以下原料组成:水100份,硬脂酸钠8~18份,油酸钠8~18份,十六酸2~4份或10~15份,十二烷基硫酸钠2~8份,十六烷基三甲基溴化铵4~10份,...
张争奇陈飞陶晶栗培龙张苛罗要飞李志宏吴瑞环王佳蓉
文献传递
沥青混合料轴向局部加载试验研究被引量:1
2012年
轴向局部加载试验能模拟实际路面的受力特性,可以提供沥青混合料设计的性能参数.为确定其实验条件并提出能客观评价沥青混合料高温抗剪切性能的试验指标,在不同的试验条件下对不同混合料的圆柱形试件进行轴向局部加载试验.通过有限元分析和相关试验确定了轴向局部加载试验的合理试件尺寸和压头大小;通过轴向局部加载试验指标与车辙动稳定度的相关性分析确定了试验温度和加载速率,并提出评价沥青混合料高温性能的力学参数.结果表明:60℃条件下采用40mm压头、50mm/min的加载速率的轴向局部加载试验得到的破坏模量与车辙试验结果具有很好的相关性,可以充分反映沥青混合料的高温性能.
张争奇籍晓靖吴瑞环武斌
关键词:道路工程沥青混合料车辙高温性能
高速公路沥青路面大修方案优选方法研究
为适应我国高速公路建设日益向沥青路面维修养护方向转移的发展趋势,沥青路面大修养护建设已引起国内外的广泛关注。但目前对大修方案决策未建立起规范和统一的决策工作流程,推荐方案多根据决策者经验定性的确定,缺少方案评估指标和定量...
吴瑞环
关键词:高速公路沥青路面
文献传递
改性沥青混合料拌和及压实温度的确定方法被引量:20
2013年
为研究改性沥青混合料最佳拌和及压实温度的确定方法,根据工作性对沥青混合料压实效果的影响,提出一种确定改性沥青混合料拌和及压实温度的新方法:和易性试验法。通过改性沥青混合料和易性试验,测定不同温度下沥青混合料的工作性(扭矩),绘制沥青混合料工作性和温度的关系曲线。根据基质沥青混合料最优工作性时的扭矩值,在改性沥青混合料的扭矩—温度曲线上,确定改性沥青混合料的最佳拌和与压实温度。最后采用SGC成型试件方法验证压实温度的合理性。结果表明,该法不仅考虑了沥青对压实效果的影响,同时也考虑了矿料及其级配的影响,采用和易性试验法确定的拌和及压实温度更为合理。
张争奇吴瑞环季社鹏
关键词:改性沥青混合料工作性
环氧沥青混凝土的路用性能评价被引量:4
2013年
环氧沥青混凝土是正交异性钢桥面铺装和超重交通道路的理想材料。为评价桥面铺装环氧沥青混凝土的路用性能,采用高温车辙动稳定度试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂和低温弯曲试验研究分析了环氧沥青混凝土的高温稳定性能、水稳定性能和低温抗开裂性能,并与不同铺装混合料的性能进行了对比。试验结果表明:环氧沥青混凝土桥面铺装层具有优越的高温稳定性能和抗水损坏性能。为进一步推广环氧沥青混凝土桥面铺装层的应用,需要研究如何增加它的柔性性能和韧性性能。
李志宏吴瑞环张苛
关键词:桥面铺装环氧沥青混凝土性能评价
一种节能环保沥青改性剂
本发明属于沥青改性领域,提供了一种节能环保沥青改性剂,以重量份数计,由以下原料组成:水100份,硬脂酸钠8~18份,油酸钠8~18份,十六酸2~4份或10~15份,十二烷基硫酸钠2~8份,十六烷基三甲基溴化铵4~10份,...
张争奇陈飞陶晶栗培龙张苛罗要飞李志宏吴瑞环王佳蓉
文献传递
共1页<1>
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