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陈辉

作品数：4 被引量：13H指数：3
供职机构：北京科技大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：金属学及工艺冶金工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇冶金工程

主题

  • 2篇回火
  • 1篇电阻焊
  • 1篇油井
  • 1篇油井管
  • 1篇油套
  • 1篇油套管
  • 1篇韧性
  • 1篇石油
  • 1篇石油套管
  • 1篇套管
  • 1篇轴承
  • 1篇阻焊
  • 1篇连续冷却转变
  • 1篇马氏体
  • 1篇井管
  • 1篇回火工艺
  • 1篇合金
  • 1篇合金设计
  • 1篇高强韧
  • 1篇贝氏体

机构

  • 4篇北京科技大学
  • 1篇燕山大学

作者

  • 4篇陈辉
  • 2篇尚成嘉
  • 1篇林涛
  • 1篇贺信莱
  • 1篇罗骥
  • 1篇郭志猛
  • 1篇王学敏
  • 1篇王青峰
  • 1篇贺飞
  • 1篇聂燚
  • 1篇李睿鑫

传媒

  • 1篇钢铁
  • 1篇上海金属
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇材料热处理学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
烧结工艺对CuPb10Sn10轴承材料组织及硬度的影响被引量：1
2008年
对采用复烧复压工艺在800℃下烧结5,15和25 min制备的铜基合金CuPb10Sn10的密度、硬度及组织进行了研究。结果表明:复烧复压可以减少孔隙,提高密度,所有试样的相对密度均能达到95%以上,并且随着保温时间的延长,铅相聚集明显;一次复压后,孔隙的大小和数量明显减小,由于加工硬化的作用,硬度有很大提高;二次烧结后,由于软的铅相聚集,加工硬化现象消除,导致硬度下降;再次压制后硬度又回升。
陈辉林涛郭志猛罗骥
关键词：轴承
超高强韧油井管合金设计与高强韧机制被引量：3
2019年
为了揭示1 000MPa级低碳加铌钒钛微合金钢的高强韧机制,研究了S1(w(C)=0.09%)与S2(w(C)=0.17%)两种合金成分的油井管钢成分-工艺-组织-性能关系。试验表明,两种成分试验钢经水淬后的组织分别为板条贝氏体加少量马氏体和马氏体加少量贝氏体的复相组织。两种成分钢经过450~600℃、30min的中温回火后,组织中均出现碳化物析出,且S1试验钢回火后的屈服强度基本不变,抗拉强度下降了约70 MPa,S2试验钢回火后的屈服强度与抗拉强度迅速升高170MPa左右。溶度积公式的计算结果表明,两种钢的水淬组织中铌、钛元素析出彻底且析出物的体积分数都很小,因此回火铁素体基体中的VC析出强化对S1试验钢回火后屈服强度保持不变以及S2试验钢回火后屈服、抗拉强度提高起到重要作用。
陈辉喻异双吴彬彬尚成嘉
关键词：油井管贝氏体马氏体回火工艺
N80级ERW石油套管用钢连续冷却转变行为的研究被引量：3
2011年
采用Gleeble热模拟技术结合金相法对N80级ERW石油套管试制钢的连续冷却转变行为进行研究。试验表明,试制钢9#、10#试样在一般国内ERW焊管淬火冷却条件(20℃/s)下都无法获得完全马氏体组织,只有在≥50℃/s的高冷速条件下才能获得完全马氏体组织。10#试制钢的淬透性强于9#钢的。
李睿鑫王青峰陈辉贺飞尚成嘉
关键词：电阻焊N80连续冷却转变淬透性
超高强度船体钢中马氏体/奥氏体的演变被引量：6
2010年
利用彩色金相法研究了TMCP(Thermal-Mechanical Control Process)工艺生产的超高强度船体海洋工程钢中马氏体/奥氏体(M/A)在等温过程、连续冷却过程和回火时的演变特点。结果表明M/A的形态尺寸与分布主要取决于组织转变的温度,加长转变的时间长只对0.5μm以下微粒状M/A略有影响。冷却速度低于2℃/s时会形成尺寸在2μm以上较大的M/A,对钢的韧性有损害。另外,回火过程中尤其是600℃以上回火时,M/A的总量明显减少,M/A球团化趋势明显,M/A个体尺寸有明显增大,对钢的韧性起到破坏作用。
聂燚尚成嘉陈辉王学敏贺信莱
关键词：冲击韧性回火TMCP船体钢
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