于俊鹏
- 作品数：12 被引量：2H指数：1
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- 相关领域：自动化与计算机技术理学交通运输工程一般工业技术更多>>
- 一种商用车驾驶室多通道主动噪声控制装置
- 一种商用车驾驶室多通道主动噪声控制装置，在驾驶室内对应多个误差传声器(2)分别设置有低频次级声源(3)，低频次级声源(3)的发声方向指向误差传声器(2)位置，驾驶室内还设置有一个超低频次级声源(4)，误差传声器(2)与控...
- 郝奕于俊鹏孙玉刚
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- 主动降噪技术在降低商用车车内噪声中的应用
- 应用主动降噪技术降低东风一款中型商用车车内噪声。首先,对车内的噪声进行了采集和分析,确定了降噪的频率。其次,用车内采集的信号在MATLAB/Simulink环境下对控制系统进行了仿真,验证了算法的有效性。然后介绍了实车系...
- 于俊鹏郝奕孙玉刚
- 关键词：商用车车内噪声主动噪声控制
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- 降低由发动机引起的车内噪声——主动噪声控制技术(ANC)在商用车上的应用
- 随着商用车用户对车辆舒适性要求的不断提高，降低驾驶室内部噪声己成为重要的研究课题之一。本文首先对商用车驾驶室内原始噪声进行了分析，发现发动机引起的噪声是其主要成分。根据这一特征建立了主动噪声控制的前馈自适应控制模型，采集...
- 余建华郝奕于俊鹏阳松林周杰敏
- 关键词：商用车发动机主动噪声控制
- 气动式AMT离合器操纵机构
- 本实用新型涉及一种机械式自动变速重型商用车的气动式AMT离合器操纵机构，在气缸6的一侧固定设置有机构体9，机构体9上设置有进气控制电磁阀2和排气控制电磁阀1，进气控制电磁阀2和排气控制电磁阀1经气道与气缸6连通，机构体9...
- 钟军斌余建华徐永久于俊鹏
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- 主动噪声控制技术(ANC)在商用车上的应用被引量：2
- 2011年
- 随着商用车用户对车辆舒适性要求的不断提高,降低驾驶室内部噪声已成为重要的研究课题之一。本文首先对商用车驾驶室内原始噪声进行了分析,发现发动机引起的噪声是其主要成分。根据这一特征建立了主动噪声控制的前馈自适应控制模型,采集实车噪声数据仿真并进行了试验验证。仿真及试验结果表明,运用主动噪声控制技术可以有效地降低商用车驾驶室内由发动机引起的低频周期阶次噪声。
- 余建华郝奕于俊鹏阳松林周杰敏
- 关键词：商用车发动机主动噪声控制
- 商用车驾驶室主动噪声控制技术试验研究
- 2009年
- 以某商用车驾驶室主动噪声控制系统的开发过程为主线,进行了一系列主动噪声控制技术的试验研究。通过对驾驶室内实际噪声的测试、分析,确定了以发动机2阶、4阶和6阶噪声为降噪对象的主动噪声控制方案;建立商用车驾驶室主动噪声控制模型,并采用驾驶室内真实噪声信号进行了计算机降噪效果仿真试验;最后在实际驾驶室驾驶员位置建立双通道主动噪声控制系统,并进行了实车降噪效果测试。试验结果表明:利用主动噪声控制技术改善以发动机低频、周期噪声为主要噪声源的商用车驾驶室内噪声环境是一条有效的技术途径。
- 郑俊阳松林余建华郝奕于俊鹏
- 关键词：商用车驾驶室噪声仿真
- 一种电控气动式离合器执行机构
- 本实用新型公开了一种电控气动式离合器执行机构，它包括连接有离合器分离叉的推杆、气缸和机构体，其中，气缸由活塞、弹簧和活塞杆组成，活塞杆与推杆相连，气缸中的缸体与机构体相连，在所述机构体内设有至少两条与气缸缸体的工作气室相...
- 于俊鹏余建华徐永久
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- 一种用于DCT的双离合器操纵系统
- 一种用于DCT的双离合器操纵系统，包括第一执行总成、第二执行总成、第一离合器和第二离合器；所述第一执行总成为第一操纵气缸，第一操纵气缸内的第一动力推杆与第一操纵转轴的顶部铰连，第一操纵转轴的中部通过第一拨叉通过内滑套与第...
- 徐永久殷政张国强于俊鹏
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- 一种带有误差麦克风的汽车座椅
- 一种带有误差麦克风的汽车座椅，包括座椅靠背(5)及头枕(3)，所述座椅靠背(5)或头枕(3)上对应人体耳朵铰接有可连接误差麦克风(1)的转臂(2)。利用安装在座椅靠背(5)或头枕(3)上的转臂(2)使得误差麦克风(1)能...
- 于俊鹏郝奕孙玉刚王卫东
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- 一种气动双离合器执行机构
- 本实用新型公开了一种气动双离合器执行机构，包括具有第一气室和第二气室的双离合器执行机构壳体、置于第一气室内的第一活塞和置于第二气室内的第二活塞，第一活塞的活塞杆连接有第一离合器轴承，第二活塞的活塞杆连接有第二离合器轴承，...
- 徐永久张国强于俊鹏赵鹏
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