您的位置: 专家智库 > >

宋邢璟

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动轮
  • 1篇油缸
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇再生制动
  • 1篇支座
  • 1篇制动
  • 1篇平板车
  • 1篇平面布置
  • 1篇驱动防滑
  • 1篇扰流板
  • 1篇中心齿轮
  • 1篇转向节
  • 1篇转向油缸
  • 1篇流区
  • 1篇矿车
  • 1篇后扰流板
  • 1篇固定支座
  • 1篇防滑

机构

  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 4篇宋邢璟
  • 2篇马力
  • 1篇李卓
  • 1篇江涛
  • 1篇任晓景
  • 1篇王翠
  • 1篇王文帅
  • 1篇邓亚东
  • 1篇周斌
  • 1篇苏楚奇
  • 1篇汪怡平
  • 1篇邓小禾
  • 1篇祁超
  • 1篇陈东发
  • 1篇陈纯

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
六轴线平板车转向系统
本实用新型是一种六轴线平板车转向系统,包括转向油缸、转向板、转向节板、拉杆、中心齿轮、边齿轮和转动轴,结构关于纵梁纵向垂直中心面对称;转动轴通过销轴连接在固定支座上;边齿轮、转向板、油缸推板和转动轴连接在一起,能同步绕转...
马力王翠陈东发任晓景宋邢璟陈纯周斌祁超
文献传递
面向非线性问题的多轴线转向机构设计被引量:1
2013年
研究了液压模块组合挂车多轴线转向机构的转向拉杆、换位孔以及连接件之间的接触非线性问题,分析了转向机构的结构特征,并利用Adams对转向机构进行了受力分析,运用Abaqus软件建立了转向机构的非线性有限元模型,得到了在极限工况下转向拉杆、换位孔和连接件的最大应力值以及应力分布,并分析了其强度和刚度,为多轴线转向机构的设计研究提供了良好的方案。
宋邢璟马力邓小禾
关键词:有限元分析ABAQUS
320吨多轴矿车电动轮的设计与控制研究
本文介绍了320吨五轴线电动轮矿车电动轮的结构形式、驱动方式以及动力参数的匹配;研究了五轴线电动轮矿车的差速控制方法,针对本文宽距双胎双驱动的车轮驱动形式,研究并推导了常规转向和八字转向两种转向模式下各轴线各车轮轮速的计...
宋邢璟
关键词:驱动防滑再生制动
文献传递
一种用于降低风阻系数的车辆后扰流板
本实用新型涉及一种用于降低风阻系数的车辆后扰流板,设置在车身顶盖的后部或者后备箱舱门沿车身高度方向的顶部位置;车辆后扰流板呈门型结构,包括扰流板主体和在扰流板主体的两端向下弯折且左右对称的翼端板,翼端板板面相对地固定在车...
汪怡平镇新宋邢璟邓亚东苏楚奇江涛李卓钟绵秀王文帅
文献传递
共1页<1>
聚类工具0