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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇图论
  • 1篇区域经济
  • 1篇交通网
  • 1篇交通网络
  • 1篇份额分析
  • 1篇份额分析法
  • 1篇AHP
  • 1篇标准差
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 4篇青海师范大学

作者

  • 4篇蒲光昕
  • 3篇李玲琴
  • 2篇薛军
  • 1篇赵小浩
  • 1篇柏家平
  • 1篇王鹏程

传媒

  • 1篇国土资源科技...
  • 1篇现代商贸工业
  • 1篇辽宁经济职业...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
西宁市城市用地时空扩展研究被引量:6
2011年
根据西宁市1985—2009年的城市用地情况,分别用城市扩展强度和扩展速度指标分析各阶段城市用地扩展特征,利用城市扩展图分析近24 a来城市的主要扩展方向,同时利用扩展弹性系数对用地扩展合理性进行分析。结果表明:城市用地规模不断扩大;不同时期城市用地扩展强度和速度差异很大,且呈波动变化;城市用地扩展和人口增长不协调造成城市建设用地紧张。通过用地扩展影响因素分析,经济增长、人口增长、自然地理环境、交通、政府决策等因素影响着城市扩展的速度和方向。
蒲光昕李玲琴柏家平薛军
基于偏离—份额分析法的主导产业优势部门选择研究——以西宁市为例被引量:1
2011年
基于偏离—份额分析法,对西宁市2004年和2009年的26个制造业产业部门进行份额偏离分量、结构偏离分量和竞争力偏离分量的分析研究,绘制Shift—Share分析图,结果发现黑色金属冶炼及压延加工业、有色金属冶炼及压延加工业最有可能成为西宁市的主导产业优势部门。
薛军李玲琴蒲光昕
青海省海东地区区域经济差异研究
2013年
以青海海东地区为例,利用衡量区域经济发展水平的两个指标体系,用标准差和变异系数对海东地区六个县进行测算分析。从GDP和人均GDP两个数据源得出区域内各县之间经济发展水平存在较大差距,且区域间差距正在不断的扩大。
王鹏程李玲琴蒲光昕赵小浩
关键词:标准差
基于AHP的青海省交通网络综合评价研究
交通在社会发展与人类文明史中起着至关重要的作用,是联系地理空间和社会经济活动的纽带,交通网络的发达程度决定了各地理单元空间相互作用的广度和深度。交通的快速发展在给人们的生产活动带来便利、促进社会经济发展的同时,一系列的问...
蒲光昕
关键词:层次分析法图论交通网络
文献传递
共1页<1>
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