许雪琦
- 作品数：11 被引量：50H指数：3
- 供职机构：杭州电子科技大学更多>>
- 发文基金：浙江省教育厅科研计划国家自然科学基金浙江省软科学研究计划更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学一般工业技术交通运输工程更多>>
- 考虑双方满意匹配的房屋租赁决策研究
- 2016年
- 文章针对大城市房屋租赁过程中的匹配效率低下和成本过高,对房东和租客的匹配问题进行研究。根据房东和租客提供的需求信息,实现双方满意度最优匹配。首先对房屋租赁过程中房东和租客的匹配问题进行描述,其次根据双方提供的信息进行满意度计算,然后在此基础上构建使双方达到满意度最大的多目标决策模型,最后通过一个算例,求解得出最佳匹配结果,说明了方法的有效性。
- 谭博许雪琦刘雁皎钱军
- 关键词：房屋租赁
- 一种通信处理器芯片中的时钟/复位和配置控制器硬核
- 本发明涉及一种通信处理器芯片中的时钟/复位和配置控制器硬核。本发明的硬核包括时钟/配置寄存器块、时钟引出块、休眠模式控制器、微处理器内核高速总线接口、时钟使能和块复位引出块。该硬核负责产生处理器芯片各功能模块工作所要求的...
- 徐小良许雪琦许晓斌祝震平
- 基于贡献度评估的健康医疗数据要素收益分配方法及系统
- 本发明公开了基于贡献度评估的健康医疗数据要素收益分配方法及系统，其中涉及的基于贡献度评估的健康医疗数据要素收益分配方法，包括：S1.建立数据要素贡献评估体系：根据医疗机构的数据建立多维度指标，基于XGBoost机器学习模...
- 曹漪洁许雪琦孙乐赵圣洁张欣
- 移动学习平台用户使用意愿影响因素研究——基于移动情境和心流体验的技术接受模型被引量：31
- 2020年
- 移动计算技术与各类信息终端的进步,极大促进了基于“互联网+”的移动学习平台的发展。当前,纷繁的在线学习平台面临着用户不易接受、满意度和使用率低等诸多问题。基于信息系统技术接受和使用统一整合理论(UTUAT),结合移动情境和心流体验理论,针对当前用户群较为广泛的英语在线学习平台,通过问卷调查数据,对用户在线学习的情境和技术接受感知行为进行深入研究,构建了移动学习平台的用户使用行为模型。数据分析显示,心流体验、感知移动性和服务质量对学习用户的持续使用意愿均有显著影响,在线学习的内容质量通过心流体验对用户行为产生间接影响;感知成本因素方面,付费的移动学习平台对用户行为的影响比免费平台相对显著,但均未通过显著性检验。上述研究方法和结论,对各类移动学习平台的用户行为研究具有一定的参考价值。
- 许雪琦张娅雯
- 关键词：用户行为
- 面向产品生命周期的库存分析与订货策略优化研究被引量：1
- 2022年
- 产品的积压库存增加了企业的经营成本,严重影响了企业的经济效益和竞争力。针对B公司主要产品C产品的库存现状及问题原因,提出面向产品生命周期的订货策略优化。基于三阶多项式曲线模型对C产品的实际销售数据进行模型拟合,确认该产品正处于生命周期阶段中的成长期;结合成长期的库存特点,通过对常见的订货策略对比分析,选择(t,s,S)和(Q,R)订货策略进行仿真优化研究。Arena仿真结果表明:两种面向成长期产品的订货策略均使得C产品的库存水平明显降低;依据实际销售数据分析证明,(Q,R)订货策略的月平均库存降低了31.2%,总成本减少了25.1%,且缺货风险较小,更加稳定,为适用于成长期C产品的最优订货策略。基于产品实际销售和库存数据的订货策略的定量分析与仿真研究,并为积压库存的问题研究提供了新思路。
- 许雪琦陆安琪王雷
- 关键词：产品生命周期
- 物流业与制造业集群的协同发展问题研究被引量：12
- 2007年
- 通过绍兴轻纺业集群的案例,在数据分析的基础上探讨了物流服务业和制造业集群之间的协同发展关系,证明了协同发展能够提升其二者各自的生产效率及利润,从而提升整个区域经济的总体竞争力。
- 许雪琦曹为国金聪郭雯
- 关键词：物流制造业集群
- 竞争环境下基于顾客离散选择的酒店房间动态定价研究
- 2017年
- 针对竞争环境下两酒店的动态定价策略问题,首先运用MNL模型来描述顾客在多房间多价位间的选择行为,通过假设实时房间余量是已知信息,得到纳什均衡,并构建了完全信息下的动态定价模型;在此基础上,提出一种启发式插值策略,建立非完全信息下的动态定价模型。最后通过仿真分析表明,非完全信息下启发式插值策略能有效的提升酒店的效益。
- 许雪琦陈思李真真
- 关键词：MNL模型纳什均衡
- 过饱和状态的潮汐车道交叉口群协同控制及仿真被引量：5
- 2018年
- 可变车道技术是潮汐式交通拥堵问题的有效解决手段之一,杭州西湖区潮汐走廊是连接城西居民区和市区的主干道。为了解决潮汐车道在早高峰通勤时过饱和状态下的拥堵问题,深入分析了潮汐走廊的实际交通数据并判断出潮汐车道的瓶颈路段。提出基于群体动力学的交叉口群协同控制算法,建立了双交叉口协同控制模型,并研究了潮汐走廊过饱和状态下瓶颈路段两端双交叉口的信号实时协同配时方案。利用VISSIM+MATLAB的自适应仿真控制技术对双交叉口配时方案进行了对比分析。仿真结果表明:在满足了交通流量的前提下,协同配时方案使得瓶颈路段的流速由22.7 km/h提高至28.2 km/h,提速24.23%,由中度拥堵改善为轻度拥堵,行车时间、平均延误时间等参数也均达到了不同程度的优化。然而,在双交叉口的协同配时控制达到一定效果的同时,下一路段的车辆流速却降低了12.35%,平均延误时间增加了8.96%。这说明:基于群体动力学算法的多交叉口协同配时方案设计,必须强调上下游交通流的关联关系,从全局角度进行全路段的交叉口群的协同控制。上述成果为城市潮汐车道的定量分析和实时智能交通控制的研究提供了一定的理论和实践基础。
- 许雪琦姜柯黄超
- 关键词：交通工程群体动力学
- 一种通信处理器芯片中的时钟/复位和配置控制器硬核
- 本发明涉及一种通信处理器芯片中的时钟/复位和配置控制器硬核。本发明的硬核包括时钟/配置寄存器块、时钟引出块、休眠模式控制器、微处理器内核高速总线接口、时钟使能和块复位引出块。该硬核负责产生处理器芯片各功能模块工作所要求的...
- 徐小良许雪琦许晓斌祝震平
- 文献传递
- 二手产品市场影响的回收商契约执行研究
- 2018年
- 在政府引导的整个闭环供应链中,制造企业往往和回收商签订回收激励契约用以引导回收商回收废弃产品,以便于制造企业进行产品的再制造,从而实现集约经济,文章考虑市场上存在二手交易的情况,并且二手产品中转商同回收商签订回收激励契约,在二手产品和制造品、再制造品存在一定替代程度的情况下,制造商、回收商、二手产品中转商根据利益最大化原则进行最优化决策,通过研究再制造商和二手商对回收商的激励契约政策研究回收商所对应的回收策略,从而找到利润最大化的方式,并提出指标数据变化时的影响。
- 王艳阳许雪琦
- 关键词：再制造激励契约博弈
