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刘磊

作品数:8 被引量:18H指数:2
供职机构:中国科学院寒区旱区环境与工程研究所更多>>
发文基金:中国科学院西部之光基金中国科学院寒区旱区环境与工程研究所知识创新工程项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇科技成果
  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇冻土
  • 4篇公路
  • 4篇风电
  • 4篇风电场
  • 3篇冻土区
  • 3篇多年冻土
  • 3篇多年冻土区
  • 3篇尾流
  • 3篇路工
  • 3篇路基
  • 3篇公路工程
  • 2篇动量
  • 2篇动量守恒
  • 2篇行距
  • 2篇守恒
  • 2篇布局方法
  • 1篇大型风电场
  • 1篇等级公路
  • 1篇地表
  • 1篇地表粗糙度

机构

  • 8篇中国科学院
  • 2篇兰州大学
  • 2篇甘肃省电力公...
  • 1篇中国科学院研...

作者

  • 8篇刘磊
  • 4篇李东庆
  • 4篇汪宁渤
  • 4篇高晓清
  • 4篇房建宏
  • 4篇陈伯龙
  • 3篇明锋
  • 2篇桂俊祥
  • 2篇惠小英
  • 1篇左洪超
  • 1篇张坤
  • 1篇周家作

传媒

  • 2篇高原气象

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
多年冻土区热棒路基技术规范
房建宏徐安花刘磊韦安祥张虎发王新燕苏兆邦柳金福韩守勇李东庆蔡相连明锋高春元
为解决青海省公路路基病害技术问题,该标准明确规定了隔热层路基的适用范围。结合青海省不同地区的地温及气候差异分析,选择合适的隔热层工作性能。首次针对青海省公路施工实际情况,编制《多年冻土区隔热层路基技术规范》。隔热层路基是...
关键词:
风电场群布局方法
本发明涉及一种风电场群布局方法,该方法包括以下步骤:⑴从风电场入口到出口将同一型号的风机排列成矩形,共有<B><I>mn</I></B>台风机;⑵确定<B><I>mn</I></B>台风机的行距和列距分别为<B><I>a...
陈伯龙高晓清惠小英汪宁渤桂俊祥刘磊
大型风电场群风电场布局间距的模型研究被引量:7
2012年
利用边界层理论和梯度输送原理,依据动量守恒定律,在大气中性层结条件下建立了风电场的动量吸收模型和风电场下游的动量补偿模型,计算出风电场尾流距离。参照实际风电场布局规模和风机几何参数设计数值试验,并对尾流距离与这些参量之间的关系进行了初步分析。结果表明,风电场尾流距离随风机直径、风塔高度、风机行数和风机动能利用系数的增加而增大,随地表粗糙度和风机列间距的增加而减小,并且这一距离不受风速和风机列数的影响。
陈伯龙高晓清左洪超汪宁渤刘磊
关键词:风电场
基于气候变化条件下冻土地区高等级公路路基变形控制设计理论研究
房建宏李东庆徐安花张坤王翠玲周家作马裕博刘磊
课题针对高海拔冻土区高等级公路的建设需要,通过理论分析、现场调研、实体工程修筑和专家咨询等方法,开展了冻土地区高等级公路路基变形控制设计理论研究,取得了以下主要研究成果:提出了基于分离孔隙比的土体冰透镜体的形成准则,改进...
关键词:
关键词:设计理论高等级公路冻土地区
多年冻土区块石路基技术规范
房建宏徐安花刘磊王新燕纳启财韦安祥柳金福董政博韩守勇蔡相连李东庆明锋马裕博
为解决青海省公路路基病害技术问题,该标准明确规定了块石路基的适用范围。结合青海省不同地区的地温及气候差异分析,选择合适的块石工作性能。首次针对青海省公路施工实际情况,编制《多年冻土区块石路基技术规范》。多年冻土上限是指多...
关键词:
多年冻土区通风管路基技术规范
房建宏徐安花张虎发柳金福刘磊王新燕陈红伟蔡相连李东庆明锋
为解决青海省公路路基病害技术问题,结合青海省不同地区的地温及气候差异分析,选择合适的热棒工作性能。首次针对青海省公路施工实际情况,编制《多年冻土区通风管路基技术规范》。暖季填筑较高路基时,填料带入到路基内的热量,可经通风...
关键词:
风电场群布局方法
本发明涉及一种风电场群布局方法,该方法包括以下步骤:⑴从风电场入口到出口将同一型号的风机排列成矩形,共有<B><I>mn</I></B>台风机;⑵确定<B><I>mn</I></B>台风机的行距和列距分别为<B><I>a...
陈伯龙高晓清惠小英汪宁渤桂俊祥刘磊
文献传递
大规模风电场建成后对风能资源影响的研究被引量:15
2012年
考虑了千万千瓦级风电基地建成后风电机群对近地面层风速的影响,采用Frandsen研究了大规模风电场内部风速损失时所使用的方法,在内边界层已经充分发展成新边界层的区域内,对轮毂高度65m处风速Uh进行了计算。结果表明,风电场建成后研究区内,风速Uh与未建场时的65m风速U0相比变小,存在风速损失,该风速损失随着U0的增大而减小,与风电机的推力系数CT性质有关;大规模风电场建成后,Uh在3~20m.s-1范围内的平均风功率密度与未建场时U0在此范围内的平均风功率密度相比损失约为58.45%,这与建场地区建场前65m处风速值大小以及各风速值出现的概率有关。
刘磊高晓清陈伯龙汪宁渤
关键词:风电场地表粗糙度推力系数
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