赵会军
- 作品数：13 被引量：28H指数：2
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 可变气门驱动机构电磁阀驱动波形设计
- 2018年
- 基于磁场基尔霍夫定律,分析了电磁铁电流变化率随气隙的变化规律,结论表明气隙最小时电流变化率激增,在电流波形上有明显的突变特征点;开关电磁阀通常采用Peak&Hold电流驱动波形,保证电磁阀快速落座的同时降低能耗,在此基础上,可变气门驱动机构(VVA)电磁阀驱动电流采用"闭环-开环-闭环"的设计思路,电流达到峰值之后采用固定占空比的脉宽调制(PWM)波控制,从而电流波形会出现明显的拐点;VVA电磁阀的动态试验结果表明,电流波形上拐点与电磁阀落座的时刻完全一致,因此电控单元(ECU)通过对该点的检测判断,可以将驱动电流作为检测电磁阀落座时刻的传感器使用。
- 赵会军袁宝良李晓娟高崴
- 关键词：电磁阀驱动波形脉宽调制
- 四气门汽油机气缸盖结构
- 本实用新型涉及一种轿车用四气门汽油机的气缸盖结构。这种汽油机每缸有两个进气门和两个排气门，采用顶置进、排气凸轮轴和气门倾斜布置的方式。其特征在于：通过优化设计气缸盖的气门倾斜角和进、排气凸轮基圆直径，控制使气缸盖的横向宽...
- 易正根樊嘉天王凯袁宝良赵会军
- 文献传递
- 基于AMESIM的电液VVA系统仿真研究
- 2017年
- 以某汽油机可变气门驱动系统(VVA)为研究对象,利用AMESim软件建立仿真模型,研究VVA系统的液力特性,并在此基础上研究液压油温度和泄漏对VVA系统性能的影响。分析结果表明:通过控制电磁阀的开关时刻,可以实现气门升程和相位连续可变;气门关闭速度随温度降低而减小;液力系统泄漏量增加,会造成气门升程降低。
- 李彦飞赵会军赵天安袁宝良李晓娟熊淦
- 关键词：配气机构AMESIM
- 柴油机润滑系统的仿真计算与优化
- 2015年
- 为解决某款柴油机摇臂与气门杆接触端在中低转速下出现磨损的问题,采用AMESIM对本机的润滑系统进行仿真计算,结果表明,第1档凸轮轴的入口孔径过大,摇臂喷嘴的喷油量过小,通过对第1档凸轮轴的入口孔径和机油泵排量进行优化,减小入口孔径、增大机油泵的排量,从而解决了中低转速下摇臂与气门杆接触端磨损的问题。
- 陈飞虎刘敏赵会军
- 关键词：柴油机摇臂气门杆润滑系统
- 某型汽油机配气机构优化设计
- 2014年
- 针对某型汽油机要达到降油耗的目的,采用自主开发的配气机构软件以及AVL Excite Timing Driver软件对该汽油机进行配气机构优化设计,建立配气机构单阀模型,进行运动学和动力学计算,着重从气门升程曲线的丰满系数、凸轮与平面挺柱间的接触应力,以及凸轮曲率半径等方面进行了分析,结合合适的进气可变气门正时(VVT)控制策略,利用Boost软件进行验证,进一步确定了配气机构优化设计的有效性,确定了最优方案。
- 李晓娟袁宝良赵会军许喆
- 关键词：配气机构优化设计运动学动力学
- 1.0L经济型轿车发动机开发
- 2010年
- 介绍了一款自主设计开发的1.0 L三缸十二气门经济型轿车发动机,在发动机排量不变的前提下,进行技术改进,由原来每缸二气门改进为每缸四气门,通过对发动机进排气系统、配气系统、结构强度、发动机水流场等方面的优化设计,使该汽油机升功率达到49 kW/L,在国内同类机型中处于领先水平。
- 易正根樊嘉天夏兴兰赵会军王凯周望静陈小方吴东兴顾丽郭立新
- 关键词：发动机优化设计有限元分析
- 商用车48 V混动发动机减压技术研究被引量：2
- 2021年
- 混合动力是促进传统内燃机实现节能减排的主要技术手段之一,但混合动力发动机频繁起停会造成零部件摩损大、能耗高、振动剧烈、发动机转速波动大等问题,并会引起起动系统或起动电机可靠性问题。针对某商用车48 V混合动力系统开发了一套减压系统,设计了控制策略,完成了在混合动力系统台架上的试验验证。试验结果表明:该减压系统可以明显降低起停过程发动机振动,停机过程最大降幅约88%,起动过程最大降幅约53%;另外,该系统可明显改善发动机停机过程的转速波动,减小带传动一体化起动/发电机(BSG)起动时的电流波动,并能消除停机时反转现象。
- 赵会军易正根易正根郑冰鱼春燕
- 关键词：混合动力转速波动
- 两种柴油机摇臂结构的对比分析
- 以四气门柴油机摇臂为研究对象，分析了柴油机分别采用一体式和分体式两种摇臂结构时，摇臂与气门过桥的相对滑移，摇臂、气门过桥及气门的受力情况，以及摇臂-气门过桥的接触应力。分析结果表明：两种摇臂结构均存在一个最佳安装高度，使...
- 李彦飞赵会军袁宝良李晓娟熊淦
- 关键词：柴油机设计配气机构气门摇臂
- VVA电磁阀性能仿真与模型优化
- 利用仿真软件AMESim建立WA电磁阀磁路模型,根据静态力试验数据,耦合优化软件OPTIMUS对漏磁量进行标定,以标定好的磁路模型为基础,增加衔铁、阀等机械模块完成整个电磁阀的建模。通过电磁阀动态计算,得到顶杆的位移曲线...
- 熊淦李晓娟赵会军李彦飞袁宝良
- 关键词：仿真动态特性
- 挺柱/凸轮材料配对试验研究被引量：6
- 2013年
- 通过试验研究凸轮/挺柱在700 MPa和800 MPa接触应力下,材料配对、材料工艺处理方法及挺柱底面形状等对凸轮/挺柱这对摩擦副磨损的影响。结果表明:钢凸轮/钢挺柱磨损性能最差;球面挺柱与平面凸轮配对不能获得良好的耐磨性能;淬火回火、离子氮化、调质氮化等工艺处理方法对配对摩擦副耐磨性有很大的影响。
- 赵会军袁宝良李晓娟李彦飞
- 关键词：配气机构挺柱凸轮轴
