王欢欢
- 作品数：16 被引量：38H指数：4
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划上海市科委重大科技攻关项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 移动载荷作用下海岸囊式浮桥动力响应分析被引量：7
- 2016年
- 针对一种新型海岸囊式浮桥,分析了其在移动载荷作用下的动力响应问题。基于ALE方法描述浮桥周边流体及囊内气体,采用拉格朗日方法描述浮桥结构,并结合罚函数方法实现结构与流体之间的耦合。通过与以往试验数据的比较,验证了此方法的可行性。建立了囊式浮桥的三维有限元模型,确定了浮桥的初始平衡位置。在此基础上,模拟了重载卡车在浮桥上的通行过程。通过比较浮桥中部承重板的位移,研究了载重、速度及拼装间隙等因素对浮桥位移响应的影响。针对作为浮桥关键结构的囊体,分析了其不同时刻的最大一阶主应力,以及最大应力出现的位置。研究结果可为这类新型浮桥的设计提供参考依据。
- 王欢欢杨勋金先龙
- 关键词：ALE方法动力响应移动载荷
- 地震作用下隧道-列车系统动力响应及安全性分析被引量：2
- 2016年
- 针对土体-隧道-列车动力相互作用的特点,建立地震作用下隧道-列车系统的三维有限元模型,运用基于接触负载均衡的显式并行计算方法求解计算。研究了地震作用下隧道-列车系统的动力响应,并对地铁列车运行安全性进行了评价,分析了行车速度及地震强度对地铁运行安全性的影响。数值分析结果表明:地震作用对隧道-列车系统动力响应影响显著,地震作用使系统动力响应明显增大,并使地铁运行安全性及平稳性大大降低;列车动载荷对地震作用下的隧道系统动力响应影响较小;无震工况下,地铁运行安全指标对车速变化并不敏感;地震工况下,随着地震强度的增大,车速对地铁运行安全性的影响逐渐增大。
- 杨勋王欢欢金先龙
- 关键词：隧道列车地震动力响应运行安全数值仿真
- 核电站防浪堤抗波浪冲击性能数值检测方法
- 本发明公开了一种核电站防浪堤抗波浪冲击性能数值检测方法，其包括以下步骤：根据工程防浪堤断面几何参数、轴向空间几何参数，提供防浪堤三维重构几何信息；根据工程防浪堤所用护面结构、堤身结构工程材料，提供防浪堤材料性能信息；根据...
- 楼云峰金先龙杨勋王欢欢苗新强
- 波浪冲击下充气式浮桥流固耦合数值模拟分析被引量：7
- 2018年
- 采用多物质ALE(Arbitrary Lagrangian-Eulerian)方法对充气式浮桥进行多工况数值模拟分析,流体区域采用ALE描述,浮桥结构采用Lagrangian描述,并通过罚函数方法实现两者间的耦合作用。首先建立三维充气式浮桥-流体耦合动力学模型,并通过与波浪理论公式和物理模型试验数据对比,验证本文采用的数值造波和流固耦合建模方法的可行性;随后展开初始工况、移动载荷工况、波浪冲击工况下浮桥结构响应的计算和分析。结果表明:随着载重增加,囊体垂向位移和应力随着增加;相比于陆上工况,海上浮囊平衡时垂向位移增加,应力明显减小;波浪冲击中最大铰链接触力和最大囊体应力出现在浮桥两端,最大铰链弯矩出现在中段;随着波高的增加,囊体应力增大。
- 楼云锋刘涛王欢欢付宝强金先龙
- 关键词：流固耦合动力学模型
- 基于混合模型的核电站防波堤越浪冲击模拟方法
- 本发明公开了一种基于混合模型的核电站防波堤越浪冲击模拟方法，其包括以下步骤：首先建立防波堤精细结构的三维实体有限元模型；其次建立防波堤结构刚体模型及周边环境实体模型；再通过建立的核电站防波堤三维混合有限元模型加入初始应力...
- 王欢欢金先龙杨勋楼云峰王小庆张伟伟
- 文献传递
- 基于混合模型的核电站防波堤越浪冲击研究被引量：1
- 2015年
- 针对某核电站防波堤,提出了混合模型方法,该方法将局部仿真包含在整体仿真中,避免了局部模型分离带来的误差,弥补了以往宏观及微观无法兼顾的缺陷.研究了数值造波方法,建立了数值波浪水槽,利用边界造波法模拟了海浪的生成.利用ALE方法,解决了海浪与防波堤之间的流固耦合问题.建立了核电站防波堤三维整体有限元模型,模拟了海浪冲击防波堤的过程,分析了关键堤段挡浪墙的应力应变状况.同时模拟了防波堤的越浪过程,分析了不同堤段下的越浪量分布.通过实际计算验证,证明了该仿真方法的可行性.
- 王欢欢杨勋葛鸿辉余克勤金先龙
- 关键词：核电站防波堤混合模型
- 囊式浮桥囊体充气及动力响应的数值模拟被引量：2
- 2016年
- 基于任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法求解了流体-结构耦合问题,其中囊体部分采用拉格朗日方法进行描述,流体区域采用ALE方法进行描述,并通过罚函数方法实现了两者间的耦合.首先采用该方法模拟了囊体的充气过程,研究了不同充气状态对囊体初始应力的影响;然后建立了囊式浮桥的整体有限元模型,充分考虑了囊体内外部流体的影响,计算了不同内压下的囊式浮桥动力响应问题.研究结果表明,不同的充气压力不仅会在充气阶段对囊体产生影响,而且会在载荷通过时对囊体压缩变形、应力分布及垂向位移等方面产生较为明显的影响.该研究结果可为囊式浮桥囊体设计及整体设计提供参考.
- 王欢欢杨勋金先龙
- 关键词：充气流固耦合动力响应
- 流-固耦合作用下斜坡式防波堤地震动力响应分析被引量：9
- 2016年
- 针对地震过程中海水-防波堤-地基的耦合效应,结合某沿海斜坡式防波堤,建立了海水-防波堤-地基系统有限元模型,应用任意拉格朗日欧拉方法以及显式动态有限元方法,对真实地震过程中的防波堤系统动力响应进行了仿真,给出了流-固耦合作用下,不同地震激励的防波堤残余变形以及地震过程中的动水压力时程。研究结果表明:考虑流-固耦合作用对防波堤残余变形响应有较显著影响,且水平向残余变形受影响程度大于竖直向残余变形;地震过程中的动水压力主要受海水主频以及地震激励卓越频率的影响。研究结果可为防波堤设计、安全评价和抗震措施研究提供了理论基础。
- 杨勋王欢欢余克勤金先龙
- 关键词：防波堤地震响应
- 核电站防浪堤抗波浪冲击性能数值检测方法
- 本发明公开了一种核电站防浪堤抗波浪冲击性能数值检测方法，其包括以下步骤：根据工程防浪堤断面几何参数、轴向空间几何参数，提供防浪堤三维重构几何信息；根据工程防浪堤所用护面结构、堤身结构工程材料，提供防浪堤材料性能信息；根据...
- 楼云锋金先龙杨勋王欢欢苗新强
- 文献传递
- 流体-海岸结构耦合系统数值模拟方法及应用
- 我国具有漫长的海岸线，在海岸区域存在着大量的固定结构及浮动装置，并受到海浪及周围流体的影响。研究海岸结构与流体间的动态耦合作用，为海岸区域结构或装置的设计与改进提供参考依据，具有十分重要的现实意义。随着计算机技术的进步及...
- 王欢欢
- 文献传递
