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张亚亭

作品数：2 被引量：23H指数：1
供职机构：长安大学更多>>
发文基金：陕西省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇叠梁
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇损伤识别
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇刚构
  • 1篇刚构桥
  • 1篇MSE
  • 1篇承载能力

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇张亚亭
  • 1篇王社
  • 1篇郑碧玉
  • 1篇李新波

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
组合梁的应力分析与实验被引量：23
2006年
为了精确分析叠梁、加楔块叠梁和整梁的承载能力,采用温克尔假设法和电测实验技术,完成了矩形截面叠梁受力弯曲时的模型简化理论计算与实测分析。研究了同截面、同材料的叠梁、加楔块叠梁的应力分布、内力变化和承载能力。理论和实验均表明:叠梁的应力最大,加楔块叠梁的应力次之,整梁的应力最小。
郑碧玉王社张亚亭李新波
关键词：桥梁工程叠梁应力分布承载能力
MSECR法识别连续刚构桥损伤研究
桥梁作为一种跨越结构，对国民经济和社会发展起到了举足轻重的作用。到2010年底，我国公路总里程将达到230万公里，其中高速公路6.5万公里，到2020年，我国汽车保有量将超过1亿辆。随着交通运输行业的快速发展，桥梁工程也...
张亚亭
关键词：连续刚构桥损伤识别
文献传递
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