周青
- 作品数：7 被引量：33H指数：4
- 供职机构：西南交通大学地球科学与环境工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：环境科学与工程文化科学交通运输工程机械工程更多>>
- 以大学生社会实践为主体开展高校第二课堂的研究被引量：7
- 2011年
- 高校第二课堂是大学教育十分重要的环节,是第一课堂的实践延伸,其形式丰富多样。国外在对高校第二课堂的研究中指出,实践教育是第二课堂的重要形式。第二课堂在社会实践这一载体上,可更加全面地培养学生的综合素质,加强学生社会理想和职业理想教育、劳动技能训练,培养学生的科学素养。
- 张庆周青
- 关键词：大学生社会实践第二课堂
- 基层团支部开展大学生青年志愿者工作的思路探析
- 2011年
- 基层团支部作为高校党团工作的重要依托,是最基层的学生团组织,在基层团支部开展志愿服务活动,有利于提高志愿服务活动在大学生之中的普及率,有利于增强大学生对志愿服务活动的认识,有利于大学生青年志愿者队伍的建设。在基层团支部开展大学生青年志愿者活动,应当着眼建立规范的管理机制,应当重视对大学生志愿者个体的关注,应当重视在大学生群体中宣传当前志愿服务的真实情况。
- 周青张庆
- 关键词：大学生志愿者志愿服务基层团支部
- 350km/h高速列车不同线路形式处噪声测试分析被引量：4
- 2010年
- 为了考察350 km/h高速列车运行状态下不同线路形式处的噪声水平,对已开通运行的京津城际铁路某车站北京端处路基、桥梁、路桥过渡段列车运行时辐射噪声进行测试与分析,得出京津城际铁路不同线路形式处的噪声强度。结果表明,在路基、桥梁、路桥过渡段三种线路形式中,列车通过桥梁段所产生的噪声最小,通过路桥过渡段产生的噪声最大,其研究结果对今后高速铁路降噪设计具有一定的参考价值。
- 邓俊贺玉龙杨立中周青
- 关键词：声学高速列车路基桥梁路桥过渡段
- 350km/h高速铁路不同线路形式处环境振动测试分析被引量：5
- 2013年
- 振动是高速铁路运营期的主要环境污染形式之一。为考察350 km/h高速列车运行状态下不同线路形式处的环境振动水平,对京津城际高速铁路某车站北京端附近路堤、桥梁、路桥过渡段的列车运行时环境振动进行测试分析。结果表明,在路堤、桥梁、路桥过渡段3种线路形式中,列车通过路堤区段所产生的环境振动最大,通过路桥过渡段所产生的环境振动最小。我国现行的高速铁路路堤和桥梁环境振动预测公式的预测值偏高。
- 贺玉龙周青董海山杨立中
- 关键词：高速铁路环境振动路堤路桥过渡段
- 高速铁路桥梁路段地面环境振动衰减特性研究被引量：1
- 2013年
- 为了解高速铁路桥梁段列车运行引起的桥下地面环境振动衰减规律,对京津城际铁路247号桥墩处高速列车桥梁段列车运行时的环境振动进行测试,通过回归分析测试数据,得到了高速铁路桥梁段列车运行时所引起的地面环境振动衰减经验公式,并对现场测试数据与其他预测公式进行比较,分析了预测公式的有效性,为高速铁路引起地面环境振动的预防和治理提供参考。
- 董海山周青贺玉龙杨立中
- 关键词：高速铁路环境振动
- 350km/h高速铁路高架桥环境振动的测试分析被引量：12
- 2012年
- 为了考察350 km/h高速列车运行状态下高架桥的环境振动水平,对京津城际铁路杨村特大桥247号桥墩高速列车运行时的环境振动进行测试,分析了高架桥环境振动的衰减特性。结果表明,VLzmax、VLz10和VLzeq随距离的变化均符合对数衰减规律,距离振源30 m内环境振动衰减明显,距离振源30 m以后衰减逐渐平缓。在距离振源15 m^60 m范围,我国现行的高速铁路环境振动预测公式的预测值最大偏高9.7%。
- 贺玉龙周青杨立中
- 关键词：振动与波高速铁路高架桥环境振动
